5 фактов о Lada 4x4

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
MrSedoy71
21.10.2018 - 17:24
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.11.14
Сообщений: 30151
75
19 марта 2017 года на 76 году жизни скончался главный создатель, отец «Нивы», Пётр Михайлович Прусов. А 5 апреля этого года легендарной «Ниве» исполнилось 41 год. Я считаю, что человек должен гордиться своей страной и знать своих героев.

5 фото Автор:Александр Сергеевич Долгих

5 фактов о Lada 4x4
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
MrSedoy71
21.10.2018 - 17:26
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.11.14
Сообщений: 30151
1. Первой была «Нива», а уже потом Audi Quattro

История о том, что Audi впервые применила постоянный полный привод на серийных автомобилях – это не более чем удачный маркетинговый трюк. «Нива» была почти на 10 лет раньше.
Кстати, «Нива» собой фактически открыла новый класс автомобилей. Потом её во многом скопировали японцы, создав Suzuki Vitara. У подавляющего большинства внедорожников того времени полный привод был подключаемым, в основе лежала рама, подвеска была зависимой. В «Ниве» же всё было наоборот. Денег на создание нового автомобиля «для села» (с такой формулировкой правительством СССР была поставлена задача) не было, нужно было по максимуму использовать агрегаты заднеприводных «Жигулей». Отсюда несущий кузов вместо рамы.
Постоянный полный привод тоже появился лишь из-за недостатка средств. Дело в том, что в ходе испытаний выяснилось, что подключаемый полный привод создает большие нагрузки на уже существующую трансмиссию. Создавать новую было слишком накладно, поэтому вазовцы вышли из ситуации, добавив в трансмиссию межосевой дифференциал, который и дал машине постоянный полный привод.
Кстати, всего на создание «Нивы» ушло примерно 50 миллионов долларов – копейки по меркам автопрома.

Это сообщение отредактировал MrSedoy71 - 21.10.2018 - 17:32

5 фактов о Lada 4x4
 
[^]
MrSedoy71
21.10.2018 - 17:27
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.11.14
Сообщений: 30151
2. «Нива» успешно продается за границей

Мало, кто знает, что во времена СССР едва ли не половина всех произведенных «Нив» уходила на экспорт, принося в казну валюту. Нива – это самый продаваемый за границей советский и российский автомобиль. Из 1,8-миллионов собранных «Нив» более полумиллиона были отправлены на экспорт. По всему миру существует множество фан-клубов Lada 4x4. В Германии по сей день «Нива» – самая популярная модель в линейке Lada. И хотя продажи невелики, зато весьма стабильны.
Стоит также отметить, что в СССР «Нива» долгое время не пользовалась большой
популярностью. Во многом из-за высокой цены и стоимости содержания.

5 фактов о Lada 4x4
 
[^]
MrSedoy71
21.10.2018 - 17:29
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.11.14
Сообщений: 30151
3. «Нива» выпускается 40 лет без серьезных изменений

С самого момента запуска автомобиля в серийное производство существенных
изменений в конструкцию почти не вносилось. В 80-х и 90-х немного изменялась форма задних фонарей, фар, поворотников и бамперов. Первый же крупный рестайлинг «Нивы» произошёл в 1993 году, когда автомобиль начал оснащаться более мощным 1,7-литровым 83-сильным мотором и 5-ступенчатой коробкой передач. Тогда же полностью обновилась приборная панель. Следующий рестайлинг был произведен только в 2009 году. Тогда несущественно изменилась внешность и была модернизирована подвеска, заменено сцепление и внедрен ряд других улучшений.
В 2015 году появилась городская модификация Lada 4x4 Urban, а спустя год произошла очередная модернизация подвески и переднего моста. По факту же никаких кардинальных изменений автомобиль за 40 лет так и не получил. К сожалению, это не говорит о совершенстве его конструкции. Как говорил сам Пётр Михайлович Прусов, – автомобиль – не коньяк, с годами лучше не становится.
В первую очередь заводчане связывают такую неактивность в модернизации с и без того хорошими продажами автомобиля, его популярностью, наличием готовых незаводских улучшений сторонних фирм, а также тем, что «Нива» приносит АвтоВАзу самую большую прибыль среди всех моделей.

Это сообщение отредактировал MrSedoy71 - 21.10.2018 - 17:33

5 фактов о Lada 4x4
 
[^]
MrSedoy71
21.10.2018 - 17:30
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.11.14
Сообщений: 30151
4. Производство «Нивы» должно было остановиться ещё в начале 2000-ых

Планировалось, что к своему 30-летию конвейерной жизни автомобиль потеряет популярность, морально устареет, спрос сойдет на нет. Этому должна была поспособствовать и вышедшая на рынок Chevrolet Niva. В 2002 году, кстати, видимо с расчетом на то, что «старая Нива» скоро уйдет на покой, АвтоВАЗ продал права на бренд Niva СП GM-АвтоВАЗ, и с тех пор советская «Нива» стала официально называться просто Lada 4x4. Хотя в народе её часто все еще называют «Нивой», в то время как к Chevrolet Niva прикрепилось народное «Шнива».
Так или иначе, автомобиль уже отметил своё 40-летие, всё ещё производится и отлично продается. Стареть он, кажется, не собирается. Нынешний президент АвтоВАЗа Николя Мор любит говорить, что в мире есть всего два таких автомобиля – Land Rover Defender и Lada 4x4. И в новом поколении главное достоинство «Нивы» – проходимость – будет сохранено.

Это сообщение отредактировал MrSedoy71 - 21.10.2018 - 17:34

5 фактов о Lada 4x4
 
[^]
MrSedoy71
21.10.2018 - 17:31
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.11.14
Сообщений: 30151
5. На испытаниях «Нива» была лучшей в мире

Когда были созданы опытные образцы, стал вопрос о том, как их тестировать.
Стандартная программа тестов вездеходов была уж слишком сложна: почти без асфальта, с болотами и большим процентом абсолютного бездорожья. «Легковая» же программа фактически не включала в себя ничего, кроме асфальта. Лишь немного укатанного грунта и щебёнки. Смешав обе программы, получились новые ГОСТы – ещё одно признание появления новой категории автомобилей, «легковых полноприводных».
Испытания проходили на Дмитровском автополигоне в компании УАЗ-496Б и двух лучших в мире на тот момент внедорожников – Range Rover и Land Rover 88. В итоге тесты по умению преодолевать короткие трудные участки с ходу «Нива» проходила лучше всех благодаря своей легкости. После этого Lada 4x4 испытывали ещё в горах, в грязи, в песках, в снегу – везде от Урала до Средней Азии, от Калининграда до Владивостока, и, в конце концов, 31 июля 1975 года был издан приказ о постановке в производство новой модели повышенной проходимости ВАЗ-2121 «Нива»

5 фактов о Lada 4x4
 
[^]
Poncik
21.10.2018 - 17:34
9
Статус: Offline


с изюмом

Регистрация: 10.05.11
Сообщений: 9651
Дешевая и неприхотливая с хорошей проходимостью - вот почему в европе их все еще покупают.8 штук евро это дешево.
 
[^]
Fakk
21.10.2018 - 17:35
10
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 23.11.09
Сообщений: 750
5 фактов о ниве, а не о ладе 4 на 4, машина нивой называлась тогда, а ладой 4х4 она стала когда стали шевроле ниву выпускать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Xollms
21.10.2018 - 17:36
5
Статус: Offline


Холмс, Шерлок Холмс

Регистрация: 28.01.11
Сообщений: 8154
Так и быть на днюху себе подарю, на рыбалку ездить. rulez.gif
 
[^]
storag
21.10.2018 - 17:36
12
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 27.11.14
Сообщений: 210
чтоб куда то доехать нужно .
крестовины 4
шрус 1шт
бублик 2 штуки, канистра 20 л 2 шт
кардан передний 1шт
тряпка для стекла.2шт
лопаты домкраты запаски в расчет не берем ведро болтов и куча нервов,
а так была такая, прет по грязи хорошо, но только как приведеш в порядок.
 
[^]
УЧК
21.10.2018 - 17:37
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.16
Сообщений: 6348
Цитата
И в новом поколении главное достоинство «Нивы» – проходимость – будет сохранено.

на платформе дустера? ну-ну cool.gif
 
[^]
Fakk
21.10.2018 - 17:38
27
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 23.11.09
Сообщений: 750
Цитата (storag @ 21.10.2018 - 17:36)
чтоб куда то доехать нужно .
крестовины 4
шрус 1шт
бублик 2 штуки, канистра 20 л 2 шт
кардан передний 1шт
тряпка для стекла.2шт
лопаты домкраты запаски в расчет не берем ведро болтов и куча нервов,
а так была такая, прет по грязи хорошо, но только как приведеш в порядок.

Да ладно, если следить за машиной то особо не ломалась она.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
EuroFox
21.10.2018 - 17:40
5
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 3.01.18
Сообщений: 332
Купили мы как то НИВУ пятидверку в 2010 году - через неделю первый сюрприз - отвалился потолок - буквально.... Ну и дальше пошло поехало.... откатали с мучениями два сезона и продали...
 
[^]
ecnifr
21.10.2018 - 17:41
-7
Статус: Offline


Какой-то кошак

Регистрация: 26.01.18
Сообщений: 1090
1. Квака ниже переднеприводной модели. Почему догадается кто или.... И к джЫпам эта модель не имеет никакого отношения.
2. Ниву покупали из-за дешевизны и простоты. Даже некоторой примитивности. А так же ремонтопригоднеости и [тадам!!!] улучшенной сборки.
3. 40 лет без изменений. Круто. Хотя недостатки были прекрасно известны. И на экспорт, опять же, машины выпускали с другими двигателями или шумкой или тупо продавали через тюнинг-ателье.
4. Без комментариев. Просто покупали. Зачем менять?
5. А с какими моделями сорпевновалась?

Ну не люблю я когда с экрана квасным патриотизмом аж брызжет. Так то машина норм. Для 70-х.
 
[^]
leshan2
21.10.2018 - 17:43
12
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.05.15
Сообщений: 1628
вроде 5?

Познакомился я несколько лет назад с одним высоким начальником. Высоким как по росту, так и по должности. Ну и по зарплате, естественно. Иногда курили вместе. Байки травили. И раз был я свидетелем его разговора о покупке запчастей для Нивы. Я удивился, мол неужели человек на продукции автоваза перемещается по городу. На что он ответил, что для города у него есть БМВ, а вот Нива... Нива у него не для города. И даже не для дорог.
С каким жаром и аппетитом он рассказывал о своих заездах, о модернизации своей любимой машины. А, главное, когда зарплата стали позволять, решил он сменить Ниву на какой-нибудь крутой внедорожник. Сменив несколько машин, опять вернулся к Ниве..
 
[^]
Kolombosov
21.10.2018 - 17:47 [ показать ]
-15
ADA438
21.10.2018 - 17:51
6
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 25.08.18
Сообщений: 7
Цитата (MrSedoy71 @ 21.10.2018 - 17:26)
1. Первой была «Нива», а уже потом Audi Quattro


Range Rover 1970 года имел постоянный полный привод.
Нива появилась только в 1976 году.
 
[^]
Gровер
21.10.2018 - 17:52
8
Статус: Online


Siberian man

Регистрация: 29.03.14
Сообщений: 244
Еще один факт.Маленький рычаг рядом с рычагом КПП это не включение переднего моста dont.gif
 
[^]
stasidze
21.10.2018 - 17:53
5
Статус: Offline


ЯП твою мать....

Регистрация: 30.10.07
Сообщений: 715
5 лет отьездил на нивушке... горя не знал... но цветет и ржавеет что пиздец... поменял в августе... да теперь комфорт

5 фактов о Lada 4x4
 
[^]
dobbermann
21.10.2018 - 17:56
11
Статус: Offline


dobbermann

Регистрация: 24.01.18
Сообщений: 239
вот красавица..

5 фактов о Lada 4x4
 
[^]
xandr2010
21.10.2018 - 17:56
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 10.02.15
Сообщений: 607
Цитата (Gровер @ 21.10.2018 - 17:52)
Еще один факт.Маленький рычаг рядом с рычагом КПП это не включение переднего моста dont.gif

Это вопрос или утверждение?
 
[^]
vdc
21.10.2018 - 17:56
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.16
Сообщений: 3274
Цитата (ADA438 @ 21.10.2018 - 17:51)
Цитата (MrSedoy71 @ 21.10.2018 - 17:26)
1. Первой была «Нива», а уже потом Audi Quattro


Range Rover 1970 года имел постоянный полный привод.
Нива появилась только в 1976 году.

ровер это взрослый внедорожник, а Нива в то время относилась к легковушкам, так же как и ауди кватро
Паркетников и кроссоверов в то время еще не было
 
[^]
игорь1971
21.10.2018 - 17:59
10
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 24.07.14
Сообщений: 112
Было у меня 2 Нивы. Первая - 1987 года и вторая - 2001. Вторую продал в 2010 с пробегом 115 тышш. Не дрючил в хвост и гриву, но и особо не жалел. Задняя часть глушителя, тормозные барабаны, реактивные тяги, краник печки, суппорта (болезнь, тормозные цилиндры закисают и пальцы разбивают посадочные места) и , пожалуй всё, за исключением расходников. Поэтому с уверенностью могу сказать, что ломучесть Нивы - пиздеж-с. Первая, конечно ведро с гайкам была, да и денег на ремонт особо не было, на трасс рассыпался ступичный подшипник, так я выбил остатки, одел диск обратно на палец и доехал до дома. 50 км. Добрым словом вспоминаю.
 
[^]
ecnifr
21.10.2018 - 18:01
3
Статус: Offline


Какой-то кошак

Регистрация: 26.01.18
Сообщений: 1090
Цитата
ровер это взрослый внедорожник, а Нива в то время относилась к легковушкам, так же как и ауди кватро
Паркетников и кроссоверов в то время еще не было


Квадра - НЕ внедорожник. Модель легковой с двигателем повышеной мощности и улучшенным салоном это внедорожник? Особенно если она ниже простой модели. Ну если совсем не в теме, нафига клаву топтать?
Привод на 4 колеса - для управляемости, а не проходимости.

Это сообщение отредактировал ecnifr - 21.10.2018 - 18:02
 
[^]
УЧК
21.10.2018 - 18:03
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.16
Сообщений: 6348
Цитата (Gровер @ 21.10.2018 - 17:52)
Еще один факт.Маленький рычаг рядом с рычагом КПП это не включение переднего моста dont.gif

это который из двух? gigi.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 7476
0 Пользователей:
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх