Свободные тарифы ОСАГО: названы сроки. Готовься, холоп!

В Минфине ожидают полной либерализации рынка ОСАГО к 2023–2025 годам. Намечено полное освобождение тарифов.

По словам главы Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, у страхового рынка есть запас прочности, но в РСА ожидали более быстрой либерализации рынка.

«Первый этап — это либерализация некоторых коэффициентов: обязательных должно быть меньше, добровольных больше, поэтапным переходом только к добровольным. Второй шаг — поэтапное расширение коридора с полным отказом от регулирования тарифа вообще. На мой взгляд, это могло бы произойти не раньше чем через пять лет. Я для себя поставил „зарубочку“ — 2023–2025 гг. как время, когда можно будет полностью отказаться от регулирования тарифов на рынке ОСАГО», — заявил на совещании по проблемам ОСАГО заместитель министра финансов Алексей Моисеев. Довольно долгое время на рынке будет существовать верхнее ограничение стоимости полиса, чтобы избежать запредельной цены, пояснил он.


Свободные тарифы ОСАГО: названы сроки
В Минфине ожидают полной либерализации рынка ОСАГО к 2023–2025 годам. Намечено полное освобождение тарифов.
Дышло Матвей СпециалистОнлайн-редакция

По словам главы Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, у страхового рынка есть запас прочности, но в РСА ожидали более быстрой либерализации рынка.

«Первый этап — это либерализация некоторых коэффициентов: обязательных должно быть меньше, добровольных больше, поэтапным переходом только к добровольным. Второй шаг — поэтапное расширение коридора с полным отказом от регулирования тарифа вообще. На мой взгляд, это могло бы произойти не раньше чем через пять лет. Я для себя поставил „зарубочку“ — 2023–2025 гг. как время, когда можно будет полностью отказаться от регулирования тарифов на рынке ОСАГО», — заявил на совещании по проблемам ОСАГО заместитель министра финансов Алексей Моисеев. Довольно долгое время на рынке будет существовать верхнее ограничение стоимости полиса, чтобы избежать запредельной цены, пояснил он.

На прошлой неделе ЦБ опубликовал проект документа поэтапной либерализации рынка ОСАГО. С 31 августа будет расширен тарифный коридор, а затем изменены коэффициенты. В первую очередь КБМ (коэффициент бонус-малус). Он станет единственным, сегодня он может быть присвоен как водителю, так и владельцу транспортного средства. После вступления документа в силу КБМ останется один и стоимость полиса будет рассчитываться по меньшему из них. Будет изменен и коэффициент возраст-стаж (КВС). Если сегодня у него четыре параметра, то будет 50.

С конца лета этого года средняя стоимость полиса для опытного водителя вырастет на 2 тыс. руб., до 7,8 тыс. руб. А для молодого водителя из проблемного для страховщиков региона вырастет на 6 тыс. руб., до 31 тыс. руб.

Также в планах у ЦБ (в более отдаленной перспективе) введение дополнительных коэффициентов, таких как экологический класс автомобиля, его марка и модель.

Тем не менее в ЦБ отметили продолжающееся снижение полисов ОСАГО: по итогам первого квартала их приобрели на более чем 100 тыс. меньше, чем годом ранее.

Ранее в Центробанке подсчитали, сколько дополнительно заработают страховщики от расширения тарифного коридора. Получилось около 15 млрд рублей.
Приблизительно понятно, где полисы ОСАГО подорожают больше всего. В «зоне риска» порядка 20 регионов.

Источник: АОН - Агентство Охуевших Новостей

Нахуй сосаго
Больше года без него , мошенникам платить не собираюсь
Идут они в хуй, пидорасы

Я не ХОЛОП и читать не буду

От, блять, давно этого жду. Не зря они стали экологический касс в СОР писать.

Ну так тогда оно должно быть добровольным!

Комуналка,налоги,продукты,страховка,бензин и т.д. я в ахуе!

Это сообщение отредактировал Зоошиза - 30.06.2018 - 16:44

Значит будем ездить без сОСАГО. И с пленкой на номере, которая камерам сфоткать не даёт.
Upd : и да! Это же стабильность, хуле. И 10 лет побед! Жрите путеноиды!

Это сообщение отредактировал Gibonchik - 30.06.2018 - 16:46

только если будешь виноват в аварии не бегай пожста от потерпевшего.. а то как обычно начинают - последний хуй без соли доедаем, зарплата 4 тыс в месяц и тп и тд

А скоро они еще вспомнят, что постатистике красные авто попадают в ДТП чаще чем черные (или наоборот, не помню) и еще на цвет авто коэффициент введут.
Попомните мои слова.

езжу без страховки,пошли все на хуй!

что за плёнка? сильно надо

а мне вобще пох! Купил себе и жене полисы без возмещений...

Это сообщение отредактировал Chipkiller - 30.06.2018 - 16:52

А вот интересно, нам всегда говорили про конкуренцию, что, мол, много компаний, они конкурируют, цены падают, а качество растет.

Но по моему опыту так со страховками не выходит.

В Канаде страхование машин обязательно. В провинции Британская Колумбия(Ванкувер) страхованием занимается государственная компания(провинциальная, а не всеканадская, т.к. каждая провинция - свое государство). Т.е. социализм по факту.

А в провинции Онтарио(Торонто, Оттава) - рынок, много компаний.

И где цены ниже? Правильно, в Британской Колумбии, причем существенно, примерно на 30-40%. Еще и в Онтарио жестче правила - например, за любое нарушение*превышение скорости, скажем) тебе тут же поднимут страховку, причем, существенно.

Ну и где же невидимая рука рынка, интересно?

Школята
С появлением ОСАГО анекдот про запорожец и 600-тый мерс ушли в прошлое
ОСАГО реально страхует ВАС от попадания в долговую яму за ущерб
Второй вопрос - этим пользуются страховщики ( и с этим надо бороться)

Это сообщение отредактировал chics - 30.06.2018 - 16:55

Шлёпнулся в прошлом году по обоюдке. С дуру вызвали гаишников, хотя мужики из других машин предупреждали. Задолбался справки получать, потом с "Росгосстрахом" бодаться (у меня была безаварийная очень многолетняя история). Одна "горячая" линия чего стоит... В итоге устал, плюнул, сказал: "Да подавитесь!" и продал машину на 20 тыщ дешевле (скидка за ремонт).

Адресуйте эти слова автостраховщикам.

Правильно сделал!

Нихуясе коридор им дали от 2 тыр до 40 бля. Гуляй себе, как душе угодно.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если уж вводите "свободные" тарифы, тогда введите обратно свободу выбора - покупать или не покупать осаго. А то привыкли к монополии на рынке, ведь у владельцев транспорта выбора-то нет. И да, я за привязку полиса к человеку, а не к машине.

Меня всегда удивляло регулирование тарифов ОСАГО. До введения ОСАГО ,обязательное страхование стоило в два раза дешевле. Как этим занялось наше государство ,сразу ценники пошли вверх.

В Минфине идиоты ожидают, что ОСАГО будет существоватьа 2023–2025 годах. О судьбе самого Минфина также строятся излишне оптимистичные прогнозы.

Навального в презики)))

Молодец! Я вас позравляю.

Скажите, а у вас всегда на счёте лежит на всякий случай примерно 150-200 тысяч рублей, что бы если что, в случае если вы виновны в ДТП, возместить убытки пострадавшему?

Или вы как последний пидар, просто запишите всё имуществу на жену/детей, а ЗП себе нарисуете размером с МРОТ, что бы даже по суду с вас не более 2000р в месяц взять можно было?


З.Ы. Вопрос так же относится ко всем владельцам полюсов без возмещений.


З.Ы.Ы. Пруф как всегда охуенен. Нет сам факт того, что тарифы отпустят более свободное плавание, он известен. Но блядь, 31 тысяча за ОСАГО у простого водителя, это бред явно сумасшедшего.


З.Ы.Ы.Ы. Минусящие я так понимаю готовы чинить свои авто за свой счёт, и простить нерадивого экономиста, который сраховку не купил?
Молодцы! Но я так не могу...

Это сообщение отредактировал zloiMOZG - 30.06.2018 - 17:28

Ура! На конец то!

А разве виноват в аварии страховая с тебя бабло не выворачивает?