Капсулы смерти: некоторая статистика

Давно уже заметил такую закономерность: в каждой новости о ДТП обязательно есть множество комментарев в духе «А ВОТ В ТАЗИКЕ ВСЕ БЫЛИ БЫ ТРУПЫ!».

Хотелось бы разобраться с вопросом безопасности вазовских автомобилей, так ли все плохо как говорят «эксперты» в интОрнэтах.
Это статистика ДТП с распределением по маркам по… Республике Беларусь. По РФ ничего подобного, я найти так и не смог. Если у вас есть другая информация – милости просим. Впрочем, для нашего исследования эти данные тоже вполне подойдут, потому как парк легковых автомобилей и в РФ и в РБ содержит немалую долю продукции ВАЗ.

Ну-с, приступим. Для начала выведем в отдельную удобоваримую таблицу топ-10, и добавим информацию о количестве зарегистрированных автомобилей.

Хммм… да этот народный автомобиль нехило так народ убивает! Хотя не будем торопиться с выводами. На основе этих данных вычислим еще несколько столбцов… самых интересных…

Вот уже что-то проклевывается…
А если так?
Вот это поворот! Срочно сядьте в тазик с водой! (каламбурчик) Ведь ТАЗик реже всех попадает в аварии, да и смертей по отношению к количеству автомобилей тоже минимум!
По количеству ДТП (по отношению к количеству автомобилей) в первой тройке как раз Мерседес, Рено и БМВ. А по количеству смертей БМВ так вообще на первом месте. За ним, с небольшим отрывом идет Мерс.

Смотрим второй график.
Гистограмма более ровная, но у БМВ и здесь получилось выделиться. Смертей на 10 ДТП в 2.2 раза больше, чем у супер безопасного Пежо.
А что же ВАЗ? А ничего. То же самое что и у всех остальных.

Ещё исходники

ещё

Подытожим.
— Горят ли УАЗЫ аки пуканы комментаторов?
Нет.
— Является ли ВАЗ капсулой смерти?
Нет.
— Много ли отходов жизнедеятельности в головах у населения?
Через край.
Всё отсюда

Это сообщение отредактировал evgens54 - 15.01.2018 - 02:02

Так про BMW не новость, их владельцы носятся как суммасшедьшие. Видишь BMW, особенно если старое, то ни смотря на правила уступи дорогу, жизнь дороже.

Количество пикчь не указано, поэтому задам вопрос. Где УАЗ, блеать? Одно только название должно сразить карающей коробкой сцепления и гнилым корпусом!!!!

Все, беру ВАЗ

Кто пустил евгена в интернет? Он же щас тут все разоблачит!

Я думаю если на БМВ ездить соблюдая ПДД то количество смертей будет в рамках. А так мощнее машина - выше скорости - тяжелее последствия ДТП.

ЗЫ ну и ещё фактор понтов. у меня самая крутая машина - вы все лохи - еду как хочу мне на вас насрать.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 15.01.2018 - 02:05

Ну так на вазе не разгонишься,как на мерседесе.
На фото - и скорость была невелика,перед перекрестком,а выпиливали потом часа полтора

Это сообщение отредактировал chesanizm - 15.01.2018 - 02:19

Хорошая попытка, но нет. Не куплю я Ваз.

Видосы краш тестов не о чем не говорят? То-же не показатель? Как в УАЗах руль взлетает в челюсть, как ВАЗ разваливается? Статистика вещь не надежная и не может быть показателем надежности авто. Аварии все разные и прослойка между сидушкой и рулем, то-же разное и с разным количеством мозгов.

Да ладно,было у меня два ваза,03 и 09.нормально,правда после 09 в классике неудобно,а так пофиг на чем доехать,тепло,сухо,и мухи не кусают.

А вааще, самая безопасная машина - педальная!
Аварий не зафиксено ни одной! Трупов так же!

Все-равно всё это бред.
В этом году больше бьются одни, в другом больше другие.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 15.01.2018 - 02:15

по краштестам Калины, Гранты, не уступают Солярисам(дорестайлинговым) и Рио. при условии 2 подушек конечно. Веста совсем уже на уровне.

НЕ перевирай.
Считай количество ранений и смертей в пересчете на 100 ДТП.

А если к таблицам еще прикрутить пробег в км. по маркам? Может, тогда яснее станет? Так половина ВАЗов может тупо стоит в гаражах?

дтп с диванами не зарегистрировано ни одного. и, между прочим, ни единого штрафа за нарушение пдд! вот это поворот.

на старых ВАЗх в основе пенсионеры ездят, никуда не спешаь
чисто психологии вопрос.

Приведу пример. На Сахалин когда прули начали возить кучами, то-же кричали, типа опасно, при обгоне не видать нифига. Какую то статистику вели. В итоге нифига не вышло. Как определить, что водила не увидал авто из-за пруля и пошел на обгон, или он это сделал от отсутствия мозгов? 25 лет на пруле.