Когда под рукой полтысячи "лошадей". Что собой представляют самые мощные тракторы

На выставке "БелАгро-2017" демонстрировалось сразу восемь колесных тракторов, номинальная мощность которых превышает 300 лошадиных сил. Среди них - четыре белорусские машины: три "Беларуса" и невероятный "Амкодор-5300".

Самым мощным трактором на "БелАгро-2017" стал немецкий Fendt 1050 Vario - его шестицилиндровый 12,4-литровый двигатель MAN с турбокомпрессором с изменяемой геометрией VTG развивает 517 "лошадей"! Силовой агрегат отличается высокой экономичностью и обеспечивает выполнение экологических стандартов EU Stage 4/Tier 4 final по технологии SCR без применения каталитического нейтрализатора или сажевого фильтра.

18 фото via

Fendt 1050 Vario - представитель абсолютно новой серии тракторов общего назначения в диапазоне мощности от 380 до 500 л.с. Семейство представлено четырьмя моделями: 1038 Vario, 1042 Vario, 1046 Vario, 1050 Vario. Тракторы универсальны в использовании - они подойдут и для полевых работ, и для транспортировки (максимальная скорость 60 км/ч), и для работ с высокой нагрузкой на ВОМ (например, измельчения деревьев). А вообще серия Fendt 1000 Vario создана для самых тяжелых тяговых работ, которые прежде осуществлялись тракторами с шарнирно-сочлененной рамой, тракторами на гусеничном ходу или системами тракторов.

Благодаря относительно низкой собственной массе (14 тонн) и огромным шинам Fendt 1050 Vario оптимально подходит для работ, требующих низкого давления на почву (например, посев). За счет гибкой концепции балластировки массу трактора в зависимости от потребности можно увеличить на 50% основного веса.

Колесные машины Fendt 1000 Vario остались верны классической компоновке, но вобрали в себя самые передовые технические решения, среди которых - трансмиссия VarioDrive с независимым управлением передним и задним мостами и интеллектуальным распределением крутящего момента; концентрическая воздушная система CAS, обеспечивающая эффективное охлаждение двигателя на низких оборотах; высокопроизводительная гидравлическая система с двумя независимыми гидравлическими контурами; интегрированная система регулирования давления в шинах VarioGrip.

Новая кабина x5 S получила систему управления Variotronic с эксплуатационным терминалом Varioterminal, который обеспечивают простоту использования органов управления трактора и оборудования. Varioterminal комплектуется устойчивым к образованию царапин сенсорным дисплеем с высоким разрешением и автоматическим регулированием яркости. Его интуитивное многоязычное меню имеет понятную структуру и не перегружено информацией.
Отметим, что Fendt 1050 Vario стал победителем престижнейшего европейского конкурса Tractor of the Year 2016 ("Трактор 2016 года").

Энергонасыщенный трактор общего назначения "Беларус-4522" (тяговый класс 8.0) - самая мощная машина в линейке Минского тракторного завода. Трактор-гигант оснащен 12,5-литровым шестицилиндровым турбодизелем Caterpillar С13. Его номинальная мощность - 431 л.с. при 2100 об/мин; максимальная - 466 л.с. при 1800-1900 об/мин. Максимальный крутящий момент тоже впечатляет - 2048 Нм. Экологический стандарт - Stage IIIA.

...

Еще одна примечательная особенность новинки - гидромеханическая трансмиссия собственной разработки МТЗ. Она имеет фрикционные муфты, позволяющие переключать передачи под нагрузкой, то есть без прерывания потока мощности. Число передач вперед/назад - 16/8. Скорости движения вперед/назад - 3,4-38/2,9-16 км/ч. Гидронавесная система - универсальная с электрогидравлическим распределителем, управляемым джойстиком. Грузоподъемность на оси подвеса впереди - 5000 кг, сзади - 10.000 кг.

Габаритные размеры "Беларус-4522": длина - 7100, ширина - 3020, высота - 3600 мм. Впереди установлены шины размерности 520/70 R34, сзади - 710/70 R42. Эксплуатационная масса трактора составляет 14.785 кг, максимально допустимая - 20.000 кг. Емкость топливного бака - 650 л.

Представленный на "БелАгро-2017" шарнирно-сочлененный "Кировец" К-744Р - флагман Петербургского тракторного завода. В комплектации "Премиум" этот трактор оснащается двигателем Mercedes-Benz OM460LA мощностью 428 л.с. и новой автоматизированной КПП модели Т5 (четырехрежимная, с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов). С января 2016 года тракторы "Кировец" серии К-744Р сходят с конвейера с усовершенствованной кабиной, которая отличается панорамным остеклением, перекомпонованной системой управления, улучшенными шумоизоляцией и эргономикой, оптимизированной системой вентиляции и кондиционирования. Эксплуатационная масса трактора - 17.000 кг.

Трактор "Беларус-3525" - еще одна новейшая разработка Минского тракторного завода. Машина тягового класса 6.0 оснащена 7,1-литровым турбодизелем Deutz TCD 2013 (номинальная мощность - 355 л.с.; максимальный крутящий момент - 1498 Нм; экологический стандарт - Stage IIIA). Трансмиссия гидромеханическая. Число передач вперед/назад - 30/12. Скорости движения вперед/назад - 0,3-40/0,9-14,5 км/ч. Гидронавесная система - универсальная, управляемая джойстиком. Грузоподъемность на оси подвеса впереди - 5500 кг, сзади - 10.000 кг.

Габаритные размеры трактора "Беларус-3525": длина - 6100, ширина - 2520, высота - 3350 мм. Впереди установлены шины размерности 520/70 R34, сзади - 710/70 R42. Эксплуатационная масса составляет 12.500 кг, максимально допустимая - 20.000 кг. Емкость топливного бака - 650 л.

Тракторы серии Magnum - бестселлер американской компании Case IH. За три десятка лет их было произведено более 150 тыс. штук! В настоящее время тракторы линейки Magnum оснащаются одним из лучших в своем классе двигателем Cursor 9 (FPT Industrial), современной технологией CVT, эффективной трансмиссией Powershift и кабиной Surveyor с хорошей шумоизоляцией. Модель Case Magnum 340 комплектуется 8,7-литровым турбодизелем мощностью 340 л.с. (экологический стандарт Tier IIb). Эксплуатационная масса трактора составляет 13.458 кг.

John Deere 8335R - еще один американский трактор классической компоновки, "сердцем" которого является 9-литровый турбодизель PowerTech мощностью 335 л.с. (система впрыска топлива Common Rail, экологический стандарт Stage II). Трансмиссия - Auto Power Shift (16 передач переднего хода, 5 - заднего, полностью автоматическое переключение, система автоматического поддержания постоянной скорости). Модель оснащается комфортабельной кабиной и системой управления CommandView II. Эксплуатационная масса трактора - 12.498 кг.

Трактор "Амкодор 5300" тягового класса 5.0 с шарнирно-сочлененной рамой - новейшая разработка холдинга "Амкодор". Премьера этой машины прошла как раз в рамках выставки "БелАгро-2017". Специально для "Амкодор 5300" Минский моторный завод разработал новый высокофорсированный 330-сильный дизельный двигатель Д-262S2-158 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Силовой агрегат оснащен топливоподающей системой Common Rail с электронным управлением фирмы Bosch.

Среди других особенностей трактора "Амкодор 5300" - гидромеханическая трансмиссия с электроуправлением, предоставляющая возможность переключения передач под нагрузкой без разрыва потока мощности (типа Powershift); высокая скорость движения для транспортных работ; вместительный топливный бак (обеспечивает не менее 10 часов работы без дозаправки); гибкость агрегатирования (обеспечивается высокопроизводительной гидросистемой рабочего оборудования и трехточечным навесным устройством IV категории в базовой комплектации с независимым ВОМ со сменными хвостовиками). Эксплуатационная масса трактора "Амкодор 5300" составляет 16.000 кг, при этом он развивает тяговое усилие до 50 кН и может буксировать прицепы общей массой 40.000 кг.

"Беларус-3023" - инновационная разработка Минского тракторного завода, оснащенная 303-сильным турбодизелем Deutz BF06M1013FC (Stage II). Отличительная особенность этой полноприводной модели тягового класса 5.0 - бесступенчатая электромеханическая трансмиссия (два механических диапазона, электропривод переменного тока). Скорости движения в диапазонах поле/дорога - 0-18/0-42 (50) км/ч. Гидронавесная система - раздельно-агрегатная электрогидравлическая. Грузоподъемность на оси подвеса впереди - 5000 кг, сзади - 10.000 кг.

Габаритные размеры трактора "Беларус-3023": длина - 6400, ширина - 2630, высота - 3250 мм. Впереди установлены шины размерности 540/65 R30, сзади - 620/70 R42. Эксплуатационная масса составляет 12.800 кг, максимально допустимая - 20.000 кг. Емкость топливного бака - 500 л.

Все. Автор статьи: Сергей Грищенко.

Картошку сажать и копать самое то.

А движки вообще разучились делать, да?

А...ерунда какая то...хренью занимаются.
Всё уже придумано до них.

одного не пойму
почему фары у Белорусов у всех ниже уровня любой навесной хрени оказываются

Это сообщение отредактировал coolgate - 27.06.2017 - 01:17

Бляяя....и нафига я ушел с колхоза...Сейчас бы не на стройке корячился,а в белой рубашечке в прохладной кабинке катался...бы...

Он же не всегда с агретами впереди работает.Там еще и на кабине есть фары.

ТС, все заебись, только множественное число "тракторА"