Как можно утонуть на федеральной трассе.

В связи с объявленным «оранжевым» уровнем опасности, хочу рассказать, как меня и еще несколько сотен людей коснулась недавняя стихия в Московском регионе.
Текст и несколько 4 фото.
Выехал из Москвы в среду вечером по Новорижскому шоссе. Погода хорошая, ничего не предвещало непогоду. Машина: фольц мультивен. Отъехав километров 20 от города, заметил надвигающуюся грозу. Молнии, гром, все дела. Да и пох думаю, все едут и я тоже еду. Дождик тем временем начался надо сказать нехилый. Все-таки с годами уровень похуизьма постепенно снижается, и иногда начинаешь рассуждать здраво. Куда я тороплюсь собственно? Остановился у кафешки, поел шашлычка, попил чаю. Дождь стал чуть потише, но не прекращается. Ладно думаю, сиди не сиди, а ехать надо. Поставил круиз-контроль на 120 км/ч, пузо полное, бак под завязку, машина в порядке. Еду по средней полосе, справа грузовики тащатся, слева камикадзе 150 шпарят, а я так между ебанных как говорится. В общем делов то, держись за баранку и на приборы поглядывай На днях еще попался давно записанный диск «Сектор Газа» и трек в тему.
Как-то ехал я перед Рождеством,
Погонял коня гужевым хлыстом.
На моём пути тёмный лес стоит:
Кто-то в том лесу воет и кричит.

Смотрю вдалеке, непонятное мельтешение, какое-то. Метров за 500-700 кто-то справа стоит на аварийке. Темно уже, дождь шпарит, дворники свой хлеб отрабатывают. Ну я потихоньку притормаживаю, и тут раз, удар снизу и как будто на пахоту приземляюсь. Стекло залило, дворники как ошалелые машут, кое-как справляются. Справа, слева сплошная стена воды из-под колес. Короче влетел в охуенную лужу. Чувствую, от дороги отрываюсь и начинаю планировать. Рулем крутить нельзя, а машину разворачивает влево и несет влево же на отбойник, который почему-то стал меньше ростом. Чутка руль поворачиваю вправо и газку поддаю, может выправится думаю. Ага потихоньку стал вправо забирать. Отбойник слева вообще из виду пропал и тут до меня доходит, что глубина то нормальная получается так и клина движком можно словить. Была не была, коробку на нейтраль, одновременно движок глушу. Блять, дворники же и свет сука нужен, сразу зажигание включаю. Смотрю обороты на ноль и сразу морда вниз и волна до лобового стекла поднялась. Нихуя себе гидромобиль получился, круче чем на снегоходе по воде.
Юра тем временем жарит припев:
Господи, помоги!
Эх, одолели меня эти враги!
Николай Угодник, защити!
Эх, доконали черти, мать и ети!
Остановился в своей полосе, воды дохрена. Дверь побоялся открывать. Что делать? Вытаскивать меня точно отсюда никто не будет, а вот сзади припечатать запросто могут. Попробовал запустить двигатель, получилось. Ошибок нет, работает вроде ровно. Потихоньку тронулся, волна впереди поднимается, страшно за движок пиздец как. Стал вправо забирать там вроде чутка помельче. Смотрю, сзади торпеда летит, бъется об левый отбойник и отлетает вправо, немного до меня не доплыв. Вовремя свалил короче. В общем, вылез потихоньку на сушу, немного подбрасывает, руки-ноги трясутся. Прошло несколько секунд, а как фильм посмотрел. Дальнобои начали останавливаться в начале лужи, видно по рации покричали. Позвонил в службу спасения, предупредил. Сказали сейчас везде так, выбирайте безопасный скоростной режим. Короче сам дурак.
Обе противотуманки, номер вместе с рамкой, накладки вокруг противотуманок остались в этом озере. Идти вылавливать (судьбу дрочить) желания не было, как побитый пес поехал дальше. В яндекс картах еще поставил отметку.
На следующий день, через интернет заказал номера в Москве, благо опыт и контакты уже были. 1500 рублей два шт. В субботу надо ехать в аэропорт встречать родню. Задний номер поставил вперед, морду кирпичом и попер.
Когда ехал на Москву, остановился на противоположной стороне от лужи. Пойду думаю, поищу может номер найду. Он вроде уже не нужен, но все равно хрен его знает, куда он попадет потом. Спускаюсь вниз и тут я охуел ребята. Ливневка вся забита грязью, пакетами и всякой разной хуйней. Номер если и смыло, то он наверняка лежит в самом низу. Вернулся в лесополосу, выломал палку-копалку и пошел на поиски. Втыкаю палку в дно ливневой канавы и веду против шерсти. Куски бамперов, банки от колы, брызговики, пакеты от семечек. Опля номер, но не мой. Ладно, хорошая примета значит коп знатный будет. Цветнина епть. Копать еще метров 500. Нашел еще два номера, тоже не мои. Копаюсь в этом говне, поминаю добрыми словами обслуживающую организацию. Смотрю, а откос чистенький такой, будто граблями его причесали снизу вверх. Да на полпути бросили. И ровно так бросили, как по уровню. Вот уроды думаю, красоту наводят, а канаву почистить да решетки освободить хер там. Тут до меня доходит, что никто здесь с никакими граблями здесь не был. А травку так ровно прибоем от проплывающих авто прибило. И глубина не меньше чем полтора метра была. Грязный уже, а мне еще в порт успеть надо. Смотрю, а чуть дальше на солнышке лежат десяток номеров, которые кто-то заботливо сложил повыше, чтобы видно с дороги было. И мой номер в том числе.
Так хорошо стало на душе, кто-то и мой номер также откопал и не бросил. А положил повыше, чтобы снова не смыло. Вот так ребята и девчата. Какие-то пидарасы мусор на дорогу выбрасывают, другие деньги за обслуживание дороги получают, а обслуживание не проводят. А нам с вами машины чинить и в грязи ковыряться.
Выкладываю фото с места событий и номера тоже в текст вставлю. Если у кого есть база, сделайте доброе дело сообщите хозяевам, где их номера загорают. Может кто свои узнает или знакомых.

к508тв777
р963от71
к443ет750
о069ое199
м203ас750
е533ук199
с552ме777
н861кв60
т209ха190
н756мс750
Фото сжал как мог, пост первый не ругайте, очень волнуюсь.
Всем добра!

фото 2

Фото 3

Фото 4

120 на круизе в ливень?
Ипать, я чего то в этой жизни не понимаю.
ЗЫ. Так же вылавливали как то номер друга, когда еще не сделать один номер было. Долго ловили. Наш третий был. Зря их ил люминия делают. Их магнит не берет. С оцинковкой проще было бы.

Это сообщение отредактировал MADBegb - 18.07.2016 - 00:04

да не то что 120 , какой нах круиз вообще в неидеальных условиях !

Да еще и при 110 разрешенных!

Ливень я переждал, а дождь он и есть дождь. Может и неделю идти.

Афтор видимо года к тебе эти не пришли.

номера надо прикручивать на 16ю шпильку, и контргаить двумя гайками с обеих сторон :))))

Это сообщение отредактировал Week - 18.07.2016 - 00:06

а номера по нормальному не прикрутить ? хоть болтами М6 ? рукожопы бля

Да по бую сколько можно по правилам.
Здравый смысл то на что?

И стягивать передний с задним. Насквозь.

1. Лужу не видно.
2. Подобное во время аномально сильных ливней "лужей" не называют.
В Ростове-на-Дону за несколько минут с неба может вылиться месячная норма для Москвы

Или в рамку металлическую

Ага, шпилькой. На сварку хуле там.

Чтоб вырывало вместе с куском бампера

Нормальному бамперу по барабану, а китайскому говну туда и дорога. Если за номер можно оторвать бампер, то это слабый бампер.

Видать ливень такой был.. "сильный".. Лет 6 назад попал я в сильный ливень на Мурманском шоссе. Видимость почти ноль, дворники не справлялись, воды сантиметров 20 на дороге было, стекать не успевала. На обочине страшно стоять было, деревья сильно гнулись. Включил противотуманки с аварийкой и полз километров 10 в час. В левом ряду только фуры лететь рисковали, со скоростью порядка 30-40км/ч.

По этой дороге езжу 15 лет, примерно два раза в неделю, круглый год. Были и снега, и гололед, и лоси, и встречки. Видимость нормальная была, лужу хрен увидишь. К моменту заплыва скорость успел сбросил до 90 примерно. Но все равно это очень много.

120 на круизконтроле в дождь... Каким-же непуганым долбоебом нужно быть..

Дык бампер надо нормальный ставить а не пластик или жестянку от консервной банки лепить! И резину MUDовую ставить (не всплывает на лужах) да шнорхель на впуск , а в купе с клиренсом мм.300 -350 при 35"тапках при таких дорожных условиях ехал бы я км 70-80 в.ч не более и рацию бы слушал.

Это сообщение отредактировал ilyabrt - 18.07.2016 - 00:26

Твой номер нашли и положили, а ты? Чёт нифига не написал об этом.

Из четырех сливных решеток, чистая была была только одна и то наполовину. Написал в росавтодор, там черт ногу сломит кто за что отвечает. Завтра будет ливень, ситуация повторится. Всем похую, пляшем.

Те которые я нашел, тоже в этой кучке есть.