Авторынок в России: поставлен антирекорд.

О том, что продажи автомобилей в России падают, всем уже известно. Однако очень неприятно было узнать, что апрель этого года стал самым худшим (!) месяцем за десятилетие.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в апреле в стране было продано всего 132 456 автомобилей. И это учитывая уже запущенные программы льготного кредитования и бонусов при утилизации машины или сдаче ее в утиль. Кроме того, в прошлом месяце довольно много компаний объявили о значительных скидках на машины 2014 года выпуска, о продаже в кредит под 0% и так далее. Но не помогло…

Источник

«Рынок достиг в апреле самой низкой точки за десятилетнюю историю статистики АЕБ. Только в 2009 году в этом месяце продажи были такими же слабыми, хотя результат был несколько лучше (136 тыс. проданных автомобилей). Схожесть с кризисным 2009 годом демонстрирует серьезность текущей ситуации. Однако динамика нынешнего кризиса отличается от той, что наблюдалась в 2009 г., не в последнюю очередь благодаря тому, что в этот раз правительство среагировало гораздо раньше, предложив ряд мер, чтобы избежать еще большего падения рынка», - заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

132 тысячи проданных автомобилей означают, что продажи по версии АЕБ сократились на 41,5%. Это уже близко к данным постановок машин на учет – согласно им, рынок упал на 50,2%. На 30-50% продажи сократились практически у всех лидеров рынка, за некоторым исключением. А если смотреть на нижнюю часть таблицы, то тут уже никого не удивишь и 70-80-процентным снижением продаж.

Кому на Руси жить хорошо
Но даже в условиях кризиса есть компании, которые чувствуют себя неплохо. Кто-то показывает хорошие «проценты» исключительно из-за того, что в прошлом году продаж фактически не было (например, Smart выдал в апреле рост +15%, но при этом за месяц продали все равно лишь 31 автомобиль). Кто-то просто отлично подготовился к кризису и теперь пожинает плоды предыдущей работы, а другие выживают за счет того, что конкуренты серьезно подорожали.

И если «ровные» продажи «УАЗа» (всего -3%) можно отнести как раз к тому, что российские внедорожники стали одними из самых привлекательных в «бюджетном» сегменте, то Lexus как относился к сегменту дорогих машин, так и относится. Между тем, у него плюс 5%. А у Porsche вообще плюс 12% (и рост уже в 37% по итогам четырех месяцев). Конечно, можно сказать, что отлично себя чувствует весь «премиум». Но ведь это не так. Так, BMW и Infiniti потеряли в апреле по 39%, Cadillac – 41%, Audi - 42%, Jaguar – 61%, а Volvo вообще рухнула на 77%. С Mercedes-Benz, кстати, все в порядке – минус 9% по итогам апреля и плюс 4% по итогам четырех месяцев.

Задрали цены, а теперь жалуются. Так им и надо

Осаго просто подорожало

Все просто - понты нынче стали слишком дороги. Если убрать с улиц Москвы все кредитные машины, пробок не будет вообще.

Это сообщение отредактировал jarosl - 13.05.2015 - 21:03

ничего, перед новым годом на целый год и наторговали

о продаже в кредит под 0% - только там столько условий + предоплата как минимум 50%.
Нехай падает может авто на дорогах станет меньше.

Я собирался в апреле покупать машину и ни каких скидок в салонах не было, было постепенное ежемесячное повышение цен (корейцы) или сразу бахнули (японцы)

а че у него цветок стоит,да еще и с сердечком )))набирайте нормальных мужиков на такие должности

тут много факторов, и цены задрали и люди попридержались, хуйего знает че завтра будет, хоть и есть льготное кредитование один проценты пиздец да еще осаго и каско ваще космос, так и жевем, хули...

Пусть цены снижают, тогда и пойдут продажи

не помогло блять??????? Я из Крыма...пол года хочу взять кредит на авто...хоть нулевой на пару лет,хоть под 20%, лет на 5..не даёт ни один банк Российский...бесит сука, такое расположение дел!!!

Они тебя берегут.

ясень пень, я ford mondeo anniversary 20 в сентябре прошлого года за 1 300 000 брал, а сейчас он 1 650 000 стоит, я бы даже не подумал его покупать за такие деньги, ни в четвертом, ни в пятом кузове, не стоит он этих денег.

--''о продаже в кредит под 0% и так далее. Но не помогло…''??))какие 0%...банки не дают кредиты и по 22 %( мне отказало 8 банков ,)отсюда и падение продаж...так же поддержанные машины упали в цене..думаю народ не справляется с автокредитами и продает за дешево...
.

Это сообщение отредактировал evadamova - 13.05.2015 - 21:10

Осаго подорожало, КАСКО так в обще пиздец. Цены на машины взлетели. Прям так неожиданно упали продажи авто

Это сообщение отредактировал XSHKIPERX - 13.05.2015 - 21:08

Восемь дет назад я продал своё старое кобло. Восемь лет езжу на велосипеде. В гости кому с женой - на такси. На море поездом.
И меня не волнует - цена на бензин, запчасти, резину, транспортный налог, ОСАГО, штрафы, место для парковки. У меня нет этих проблем, которые были с машиной. я могу в любой момент выпить пива, вызвать такси и поехать куда мне нужно.
И скажу вам честно, господа. Я не собираюсь её покупать.

Рынок насытился. Уже самый последний бомж за бутылкой самогона на машине ездит и школьники все дворы возле школы заставили.

Тут недавно было "Смотрите, доллар то не 65, а <50 давайте скинем цены! Не сказал ни один продавец." А теперь видите ли продаж у них нету!

Только вчера глядел что Outlander упал с 1920000 до 1699000 но еще надо обождать
Чем хуже дилерам тем лучше покупателям: акции-хуякции, кредиты, скидки и тд. Хочешь жить - продавай.

Это сообщение отредактировал YoMan78 - 13.05.2015 - 21:10

недвижуха тоже к рекорду стремиться, спасибо правительству

Вот и сосать им не разгибаясь!

слава Богу, успел "до того", и за наличку

Ну уж простите- только полтора года назад прикупила, пока не надоть))

Во во с февраля пытаюсь хату продать, глухо всё как в тайге. Два, ДВА! (Карл) человека посмотрели за всё это время.