ремонтик без разборок, только новые запчасти, дорого и сердито

Что такое "разборки", "бу запчасти" - хорошо знают обычно частные клиенты.
Они пытаются после аварии получить со страховой выплату денюшками и всячески минимизировать все свои затраты на ремонт.

Казалось бы, логично ? "Дешевле", "кризис", "бу не хуже" и всё такое...

Но есть клиенты, которые действуют иногда против всякой разумной логики обывателя.
Это фирмы, организации.

Они совсем не горят что-либо минимизировать, лазить по грязным складам/гаражам разборок, удешевлять запчасти и торговаться до посинения...
Им даже, наоборот, иногда требуется - с безналичной оплатой и подтверждением всех возможных официальных документов/чеков - раздуть графу расходы !

Да и вот, какие "ужасы" получаются из кусков с разборок...

И вот один интересный, не ужасный - экземплярчик коммерческой телеги, ремонт которой вышел в 2 раза дешевле стоимости запчастей, а стоимость новых запчастей на неё оказалась в 3 раза больше стоимости точно таких же деталей бу с разборок !
Хозяин-барин, гулять так гулять !
90 фото

Как видно по заломам бочины - повреждения нанесла нашему фургончику не лада приора

Нога фоторепортера даже заломалась на коллаже

Крыша с волнами (её мы, кстати, ремонтируем, а не заменяем)

Вид спереди показывает - что задняя часть кузова аж закрутилась вперед

Это фура сделала, дальнобой, видимо, замечтался о чем-то вечном на трассе...

Перекос значительный

Но это ещё не всё - прочесал по столбу мерс вито - ещё и своим правым бортом
Столб посрывал молдинги черные и помял крыло

Сдвижная дверь под замену будет

Кто-то как-то меня спрашивал в комментах - "ну вы же, наверное, не делали антикор этой машины, раз не выложили фотографии"...
Вот видите, шарики такие темные на фотографиях ? :)
Это один наш фотокорреспондент (гад такой...) агенства ©Автоботаник - максимально подробно отфотографировал один процесс антикора днища... и теперь объектив фотика фиг знает чем отмывать ! :)

Самое интересное - запчасти
Вот примерно так выглядит то, что предложил нам рынок разборок мск

Но мы с клиентом, как я уже писал - не ищем легких путей
Разблюдовка каталога мерседеса - показывает из скольки позиций состоит то, что на разборках продаётся одним куском !
Ассортимент новых запчастей (причем, называются они страшно там "усилители усилителей усилителя" :) приближается к сотне

Вот, например, задний усилитель левой боковины кузова

Заказываешь такое кол-во деталей в коробочках - и получаются цены в три раза больше чем на разборке (это только одна из закупок)

Кстати, обратили внимание вот на такой значок - из каталога мерса ?

Это герметики клепок и швов - вот какой "набор юного замазывателя швов" привезла нам немецкая поставка :)

Через месяц после заказа - Германия привезла нам запчасти вот в таком виде с миллионом коробок и упаковок

Начинаем работать
На стапеле расчехляем область замятия бочины

Сверлом для кузовных точек - отсверливаем бочину и её усилители по точкам и клепкам

Есть сходство с открыванием консервной банки - не правда ли ?

Осталось рулончиком только скатать мятое железо :)

Скидываем мятую боковинку

Вот она - теперь будет сувениром :)

Тот усилитель борта кузова, который ближе к кабине водителя - лишь чуть-чуть помят, его сможем выправить

А тот который поближе к заднице автомобиля - на выброс, конечно