Десять самых провальных авто XXI века, Авто без политики

Купил бы себе смарт. Вполне нравится автомобиль, вот только стоить он должен для своих данных не как крыло от боенга, а чуть дороже оки. В общем за 200 000 новый он бы нормально пошел.

Ну, так XXI век ещё вроде как не закончился.

Ещё немало провальных автопроектов будет..

Добавлено в 21:54
"Honda Element" также отношу к редкостным уёбищам...

Это та еще развалюха, вон Хайзенбер в курсе

давно и не мной замечено: кого раздражает эта машина, тот сам всех раздражает.
два миллиона этих фиатов были выпущены для итальянских таксофирм, после этого пошли на экспорт.
6 мест, длина как у ваз-09, ширина как у волги-24. заводской газ. пропан либо бутан. в Беларуси езжу 4-ый год - полет нормальный))
ужасная снаружи - добрая внутри!!!

стабильность не просрать

Это сообщение отредактировал ДобрыйМолодец - 23.05.2014 - 22:27

Купи га*но, и поддержи Россию, купи га*но и езди на га*не... С. Слепаков

Через 10 лет будет стоить как нормальнй Астон - мелкосерийный эксклюзив, то-то и оно...

Весьма харизматичный автомобиль!

chevrolet ssr акуительная машина. дорогая конечно черезчур.

Не у него ли тойтовский движок под капотом?

Слыш ,я на нём 200 тыщ отъездил, только масло менял и заправлялся!
Ништяк авто , рекомендую.

Вот настоящий провал: Nissan Primera P-12 (2001—2007)

Это сообщение отредактировал Пытыц - 23.05.2014 - 23:10

Автомобиль вроде бы опередил своё время, но вышел в серию совершенно сырым.
Это первый автомобиль марки, где маркетологи взяли верх над инженерами.

Это сообщение отредактировал Пытыц - 23.05.2014 - 23:16

Ему сделали "идеологически-грамотный" фейс-лифтинг.

с виду неплох,а с таким количеством выпущенных машин-еще и редкая вещь! ХОЧУ!

а мне C6 понравился. и он очень большой.

Тоже вот очень спорная концепция

А я помню читал, что эти Ниссаны продаются в Европе "как горячие пирожки". Наверное врали для рекламмы?

А вот еще..Сhevrolet HHR

Легенда автопрома,
предмет яростного фапа нескольких поколений,
и в то же время - провал Джона Делореана, и его конторы,
выпущено всего 9000 штук, контора - банкрот.
немного оффтоп, т.к. прошлый век.,
просто хотел напомнить, что не только уродливые машины не находят спроса.

Это сообщение отредактировал Drts - 23.05.2014 - 23:20

Жене взяли б-ушный, с 45 т.км за 7 т евро. Уже года полтора, довольная, летает на нём по городу сама. Хотел вначале покататься , да не вмещаюсь в него, а она и рада, говорит, мол, ты его раздавишь, медведь. И ржёт, жопа вредная.

Вот блин, я на лянчу столько времени слюни пускал. Думал купить, а оно вон как оказалось - провальное авто...


Это сообщение отредактировал ltfvjy - 23.05.2014 - 23:42

Вот это реально уродище! А насчёт Куба :один знакомый кубовод божится что его авто похоже на немецкую каску. Что-то в этом есть.

Смерть машинка хорошая, думаю через годик б/у взять как вторую на лето, ибо кабрик, ибо прикольный ))
Лянча - страшная, как весь этот мир, Астон - мало машины за дофига денег, очень мало, кто готов за это платить. Продающийся за меньшие деньги Фиат500 и то славы не снискал.
Примера - зря называете провальной - в свое время на каждом углу встречалась )))
Галант - убог не только снаружи, но и внутри, а с претензией на "бизнес" это выглядит особо нелепо, вкупе с псевдолеревянными вставками и обивкой из шкуры молодого дермантина. Плюс отвратная эргономика... Одно достоинство - цена, помнится, за "фарш" была в районе одного мегарубля, но этого маловато ))
А вот Сааб правда жаль - последний 9-5 вышел ну просто прекрасным, но... Увы и ах :(