Непривычные лица советского автопрома


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

kry52	25.01.2014 - 22:44 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 4.03.12 Сообщений: 211	ИЖ-13
	[^]

kry52	25.01.2014 - 22:45 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 4.03.12 Сообщений: 211	ИЖ-14 (на предыдущей фотке в музее позади стоит)
	[^]

kry52	25.01.2014 - 22:47 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 4.03.12 Сообщений: 211	Вот еще интересная штука: НАМИ-050 «Белка» НАМИ-050 — микроавтомобиль, созданный совместно НАМИ и Ирбитским мотоциклетным заводом. Было создано пять опытных образцов. Было два варианта: гражданская «Белка» и «Белка» для фермеров
	[^]

kry52	25.01.2014 - 22:56 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 4.03.12 Сообщений: 211	Москвич 3-5-6 (с автоматической коробкой) В общем много было всего необычного. Это сообщение отредактировал kry52 - 25.01.2014 - 22:58
	[^]

combatunit

25.01.2014 - 23:22

Статус: Offline

The Drot

Регистрация: 7.09.12
Сообщений: 6620

Цитата (Невидимый @ 26.01.2014 - 01:07)

А кто мне скажет, куда девался "Рафик"?

Одни Газельки кругом, иномарки фургоны и микроавтобусы, а Рафиков больше нет...

Кончился, такие дела.

[^]

~~PodaiTapki~~	25.01.2014 - 23:53 [ показать ] -2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.06.13 Сообщений: 0	че там у кого фонтанировало понятно, хотелось бы только знать - как оно не смогло летая в космос, запустить в производство нормальное бюджетное авто? Это сообщение отредактировал PodaiTapki - 25.01.2014 - 23:54
	[^]

МойВластелин

26.01.2014 - 00:09

Статус: Offline

Профессиональный Властелин

Регистрация: 9.09.12
Сообщений: 291

Цитата (macart @ 25.01.2014 - 21:09)

ВАЗ-2108 «Тарга»
~ 1988 ~

Европейские дистрибьюторы отечественных машин с завидной регулярностью требовали от наших заводов модификаций с кузовом кабриолет. И если в 1960-е удавалось обходиться и без них, то в 1980-е кабриолеты на базе ВАЗ-2108 многие стали строить своими силами. Так появились Lada San Remo и Lada Natacha.

Не сидели сложа руки и на самом заводе. Только вот вместо банального отрезания крыши в Тольятти решили создать что-нибудь эдакое. Так родилась ВАЗ-2108 Тарга. Единственный экземпляр «восьмерки-ти-топ» изготовили в «вазовском» Центре стиля в 1988 году, а уже в 1992 уничтожили. Жаль, ведь это, пожалуй, самая красивая и уж точно самая необычная модификация «Самары».

По-моему, у Кота Леопольда такая была)

Это сообщение отредактировал МойВластелин - 26.01.2014 - 00:10

[^]

YaKuTST	26.01.2014 - 00:32 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 20.11.12 Сообщений: 13	нда...финансируя ваз, покупая бесперспективную модель фиата 124, отвергнув рено...пришли к финалу, что на газе нет теперь легковых авто, азлк и зил уже мертвы, а на вазе рулят рено и ниссан...отлично...
	[^]

DABar	26.01.2014 - 01:56 [ показать ] 2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 7.01.14 Сообщений: 565	Москвич 444 в данном посте как то не в теме, он на ЗАЗе все-таки в серию пошел. В СССР передача документации для производства на другой завод была нормой. КрАЗ 255 в девичестве был ЯАЗом, и ничего . А у 3102 мордочка странная, то ли "Пыж" то ли "Жопель", может и хорошо, что в серию не пошла . А вот то что Москвичи 3-5-6 и "Истра" и ИЖ-13 "Старт" до конвейера не добрались так это жалко . КБ Москвича и его "оборонного" брата Ижмаша были не "зашорены" и делали автомобили на перспективу. Гляди-ж бы сейчас на отечественных авто ездили, а не на всяком "омне" типа "Рено-Ниссан".
	[^]

2l82win	26.01.2014 - 02:10 [ показать ] 4
Статус: Offline Шутник Регистрация: 26.01.14 Сообщений: 8	Если говорить именно про СОВЕТСКИЙ автопром, то его в общем-то ругать глупо, в те времена авто делали на мировом уровне и даже применяли инновационные решения. Когда учился в универе, преподавал нам тогда мужичек, который был главным конструктором на заводе "Москвич". Много интересного рассказывал, но если все резюмировать - лучше бы "АВТОВАЗ" закрыли)
	[^]

DABar

26.01.2014 - 02:15

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 7.01.14
Сообщений: 565

Цитата

А кто мне скажет, куда девался "Рафик"?Одни Газельки кругом, иномарки фургоны и микроавтобусы, а Рафиков больше нет...

Камень на камень, кирпич на кирпич померла "Рижская автобусная фабрика"

, померла ещё в 1999 году, если мне память не изменяет.
Ибо нельзя в "свободной" стране держать наследие, созданное "оккупантами"

. Также как телевизоры "Шилялис" и "Таурас", а также завод "VEF". Так что ничего серьезней "копченой кильки" т.е. "Шпрот" Латвия сегодня не производит!
Братья-Украинцы вас это в настоящее время тоже касается "Евросоюз "форевер"

. Посмотрите на "Гданьские верфи" в Польше, вспомните "РАФ" и "VEF", вы хотите чтобы у вас было также как в "приебалтике" и Польше?

Добавлено в 02:17

Цитата

Если говорить именно про СОВЕТСКИЙ автопром, то его в общем-то ругать глупо, в те времена авто делали на мировом уровне и даже применяли инновационные решения. Когда учился в универе, преподавал нам тогда мужичек, который был главным конструктором на заводе "Москвич". Много интересного рассказывал, но если все резюмировать - лучше бы "АВТОВАЗ" закрыли)

Дяденька заканчивал МАМИ или МАДИ

[^]

2l82win

26.01.2014 - 02:23

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 26.01.14
Сообщений: 8

Цитата (DABar @ 26.01.2014 - 03:15)

Дяденька заканчивал МАМИ или МАДИ

Много Алкоголиков Мало Инженеров, ну или наоборот) "МАМИ", да я и не дяденька, я его закончил полтора года назад

[^]

~~alexeynik82~~	26.01.2014 - 06:48 [ показать ] 1
Статус: Offline Известный продюсер Регистрация: 13.09.13 Сообщений: 3515	мне кажется, большинство этих автомобилей интереснее того говна, что делают сейчас
	[^]

~~xakTM~~	26.01.2014 - 07:08 [ показать ] 1
Статус: Offline два запоя и лето Регистрация: 12.07.11 Сообщений: 786	Наши разработки на ускоглазом конвеере на лицо... толи спиздили толи продали ...вот вам и ссср
	[^]

YaKuTST	26.01.2014 - 07:18 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 20.11.12 Сообщений: 13	Уже в 80-е могли бы производить авто с автоматом, а там и кондюк был бы... опять автоваз помешал, денег ему не хватало...
	[^]

Aleks2108	26.01.2014 - 07:27 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.10.12 Сообщений: 1690	Волга 3101, хороша, ЯП взял такую.
	[^]

aerounit	26.01.2014 - 08:06 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 259	У меня были 31105 и 3102 с двигателем даймлер-крайслер. Отличный мотор, надежный. но сам кузов 24-й волги себя не оправдывал ни коем образом. Очень тяжелый, но при этом силовая составляющая кузова слаба. Пассивная безопасность низкая. В середине 2000-х был готов опытный образец второго поколения 3102 (не очередного рестайлинга или апгрейда, а именно новая машина с шильдиком 3115 "Волга"). Но увы в 2006 в северстали решили что их будущее за коммерческими автомобилями. И были правы.
	[^]

Диматор

26.01.2014 - 08:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.11.08
Сообщений: 1000

Цитата (DABar @ 26.01.2014 - 01:15)

Ибо нельзя в "свободной" стране держать наследие, созданное "оккупантами"

. Также как телевизоры "Шилялис" и "Таурас", а также завод "VEF". Так что ничего серьезней "копченой кильки" т.е. "Шпрот" Латвия сегодня не производит!

Всё в одну кучу ничтоже сумняшеся свалил. Шилялис и Таурас - это Литва! И шпроты выпускают во всех прибалтийских странах,никуда они не пропали. Я встречал таких "умников" :- Вы откуда ? - Из Эстонии. - Аа,как же,знаем-знаем, бывали у вас в Риге...

[^]

mamb0

26.01.2014 - 08:21

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 9.03.12
Сообщений: 36

Цитата (kry52 @ 25.01.2014 - 23:44)

ГАЗ-М73

Тр-тр МИТЯ)

Это сообщение отредактировал mamb0 - 26.01.2014 - 08:26

[^]

7faza3	26.01.2014 - 08:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 5.08.11 Сообщений: 440	эх.......
	[^]

CarabineR	26.01.2014 - 08:33 [ показать ] 3
Статус: Offline стрелок -садист, фанат координат Регистрация: 26.03.12 Сообщений: 9751	Будучи на конструкторской практике на ГАЗе, лично от Пугина услышал:" А что вы хотите? и Газ -51 - отличный автомобиль!" Это на вопрос:" почему продолжают выпускать газ-52, когда есть разработки газ-4301 , газ-3310..." А вы - непривычные лица! сколько труда лежит мёртвым грузом на стеллажах КБ заводов -просто не представляете. Это сообщение отредактировал CarabineR - 26.01.2014 - 08:33
	[^]

paradoxus	26.01.2014 - 08:36 [ показать ] 6
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 3.01.14 Сообщений: 143	эволюция ГАЗа.
	[^]

Арматурыч	26.01.2014 - 09:27 [ показать ] 9
Статус: Offline Шутник Регистрация: 23.05.13 Сообщений: 25	Вот такую каркалыгу видел пару раз. Только не знаю, с завода 4х4, или самоделкин постарался.
	[^]

TVAR	26.01.2014 - 09:33 [ показать ] 2
Статус: Offline Вождь эскадрильи конных водолазов Регистрация: 16.10.05 Сообщений: 15789	А у моего соседа есть 3102 с роверовским движком)) Но не с той глючной херней 2.3 обьемом 4 котла ,а с нормальной V8 4 литра 192 лошади ))) Продавать,гад,не хочет))) ЯП купил для коллекции))) Тем более,что отделка там по первому классу...
	[^]

Невидимый	26.01.2014 - 09:33 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.01.12 Сообщений: 20541	А как же Волга - Сибер? (или Сайбер)
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 58383
0 Пользователей: