Военный тест-драйв:, на что способны списанные «Уралы» и КАМА

Урал 4320 - это вещь!!!!!! 20 лет назад в украинской армии 1,5 года рассекал на таком с камазовским двиглом!!! Расход у меня составлял 38-40 литров соляры на 100км!! До этого на гражданке довелось помататься на КРАЗе длиномере у него расход 50-55 л на 100!!!!! Ну а по проходимости лучше этого Урала я не встречал ни до ни после армии!!!! Урал-это ВЕЩЬ!!!!

Для тех кто хочет сам себя попробовать в условиях бездорожья, есть замечательная демка
http://www.spintires.com/#!/demo

Понимаю гордость некоторых, типа супертехника и т.д. Но если посмотреть объективно, то это уже очень и очень устаревшая техника, особенно столь любимые зил-131 и газ-66. Они хороши только в армии при условии немеренных цистерн с топливом, закопанных на каждом квадратном километре. В армии два месяца проездил на ШиШиге, да вспоминаю с теплотой, но щас бы не захотел на него сесть. Расход бешенный, а чего стоит ебанутая КПП-рука нормального человека не приспособлена к ее переключению!

ТС, просьба.. пиши сразу что в беларуских рубликах...а то цифра в 55 миллионов рублей за старую и списанную технику... ...несколько шокировало меня.

Это БРДМ а не БТР))))

Служил на базе хранения...
Заходишь в ангар... а там КРаЗы, ЗиЛы, МАЗы... Один генератор, другой осветитель, третий токарный, четвёртый - лаборатория электрическая (химическая, гидрологическая), пятый - фрезеровочный, шестой - пресс, седьмой - качалка, восьмой - сварочный, девятый, десятый, одинадцатый, -атый, -отый.....

И нифига они не хреновые. В каждом полный комплект СОВЕТСКОГО инструмента, таже линейка такая, что такую хрен счас где найдёшь. Все проверяли - работают исправно. И при этом всё работает от генератора. Залил ведро самого... бизина и вперёд.

Любая маломальски нормальная контора ремонтная, имеющая такое передвижное оборудование тут же бы в золоте купаться начала, ибо на месте производить ремонтные работы без ожидания когда что подвезут - это вам не хухры-мухры. И даже зимой в -40 в нём тепло.


Иде и кто сейчас подобное производит??

на шишиге в армии гонял!) зачотный пост!!!!

Ну как можно ремонтировать грузовики дальнобоев всякие МАНы,Вольво, с помощью ПАРМ ? Или Неопланы и Мерсы автобусников ? Танки и другую колесную и гусеничную технику при наличии зап.частей или разбитой техники в боевых условиях хорошо, а на гражданке?
Не могу представить мастерскую продовольственной службы,приехавшую по вызову в мак или какую кондитерскую для ремонта фритюрниц и свч печей

блин, рембаза, станки в масле... хочуууу

эх шишига... все мечтаю о газ 66 с кунгом)

Дно города! круто

Шишига нереальный вездеход, я на ней по Камчатским направления два года колесил...
Дайте две!!!

Только вчера смотрела фильм про Чернобль и там на границе колеса у машин мыли с помощью АРС .. те же щетки что и 27 лет назад

всю технику что на картинках "обкатывал" задницей в армии - после катаний попасть в автобус львовского завода с сиденьями из шкуры молодого дермантина - было несказанной роскошью! потому как лавки в кузове и рысаки-водители по кочкарям просто напрочь отбивали пятую точку в плоскость... =)

По-моему, в наше время уже ничему нельзя удивляться, даже технике за 55 млн. )

Это сообщение отредактировал Ыргамонгул - 17.06.2013 - 15:26

Эээх на ЗИЛке бы военном прохватить по бездорожью!!!

А я на сайт вот зашел...
Там тягач тополя продают Оо Никому не ннадо?
МАЗ-543М который

Какой бы ни была и есть наша армия, я горд, что служил в ней. Смотрю и вспоминаю :)

вы цены бы в баксах писали а то с вашими тугриками фиг поймешь много это 50млн или мало :)
на 4й фотке БРДМ видно - их тоже продавали? вот такую машинку на природу ездить я бы взял... ну если б вдруг было много лишних миллионов :)