Студебеккер - война, расцвет и крах марки., Авто/Мото

Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
referenDООМ 8 июн 2013 в 17:21
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата
Больше повезло Студеберам в отечественном кино. Список фильмов, о войне, где появляются настоящие Студебекеры большой, а самые известные:
"Женя, Женечка и "катюша","Место встречи изменить нельзя",


Любопытный момент. В сценах погони не только Студер, на многих планах его "подменяет" ЗиЛ-157.

Цитата
Очень странная ситуация с памятниками "Катюше".

Увы, ничего странного. После 47 года ВСЕ машины мы были ОБЯЗАНЫ вернуть! Ленд-лиз, все таки, а не подарок. Специальным приказом МО, кстати, было ЗАПРЕЩЕНО упоминание в ЛЮБОЙ литературе американской техники после 47 года (хотя фактически ее там оставалось немало)

Спасибо за пост, весьма познавательно. Заодно узнал, что это за некоторые мордастые машины из второй Мафии. Студеры, оказывается ))... И , да, Студеры в 44 году собирали в ремонтных мастерских, которые позже получили семейство ЯАЗ-200 из Ярославля и стали заводом МАЗ.
Egorcha 8 июн 2013 в 17:30
Приколист  •  На сайте 12 лет
6
Блин, принципиально возвращаюсь - чо за минуса? В 80-х сам участвовал в учениях на Сергеевском полигоне на Дальнем Востоке - ехал на "ЗИЛе" 157-ом (читай : Студебекер), и эти же "ЗИЛы" 131-е наглухо сидели, где я проехал! old.gif
drwoland 8 июн 2013 в 17:48
Весельчак  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (Egorcha @ 8.06.2013 - 17:30)
Блин, принципиально возвращаюсь - чо за минуса? В 80-х сам участвовал в учениях на Сергеевском полигоне на Дальнем Востоке - ехал на "ЗИЛе" 157-ом (читай : Студебекер), и эти же "ЗИЛы" 131-е наглухо сидели, где я проехал!  old.gif

За то, что поломал, хотя автор просил этого не делать.
kotb 8 июн 2013 в 17:55
Шутник  •  На сайте 12 лет
1
wub.gif

Это сообщение отредактировал kotb - 8 июн 2013 в 17:55
s7588 8 июн 2013 в 19:16
Весельчак  •  На сайте 13 лет
10
Даже этот перец был поклонником марки Студик... ( 48 ).
Познавательно.

Студебеккер - война, расцвет и крах марки.

Это сообщение отредактировал s7588 - 8 июн 2013 в 19:16
Egorcha 8 июн 2013 в 19:49
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Хто, сцуко, минусует? Амеры научили мир путешествовать!
Egorcha 8 июн 2013 в 22:08
Приколист  •  На сайте 12 лет
4
Все таки призываю минусующих поработать автослесарем и убедиться в иноземном происхождении большинства узлов и агрегатов...
bimerovod 9 июн 2013 в 10:22
Гость  •  На сайте 13 лет
0
Хорошая история славной марки, жаль конец печален....
Восток 9 июн 2013 в 10:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
Послесловие.
Очень странная ситуация с памятниками "Катюше". В основном на постаментах стоят "ЗиС-5", на которые они вообще не ставились (на самом деле использовались "ЗиС-6" и относительно небольшом количестве) и "Зис-150", который вообще выпускался после войны! Странное такое отношение к Студебекерам. Монументов посвященным Студебекерам в СССР (России) можно пересчитать по пальцам.

Просто после окончания второй мировой войны, по условиям поставок по Ленд-лизу, техника, поставленная в СССР была возвращена уже бывшим на тот момент союзникам. Прессы прям в порту стояли и студебеккеры, паккарды и виллисы уходили в США и Англию в виде прессованного металлолома. Прям на глазах у водителей, воевавших на них. То что осталось было востановлено из хлама. А так как запчасти мнгновенно перестали поставляьтся, то после относительно небольших поломок, если не удалось "подколхозить", машины вставали наглухо. Вот и не осталось почти ничего.
Студебеккер 9 июн 2013 в 10:58
Юморист  •  На сайте 14 лет
2
Упс...
Интересненько! И половины не знал... о себе ))))
Стентор 9 июн 2013 в 11:28
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
"- Идите к чёртовой матери со своим Студебеккером!" shum_lol.gif

shush24 9 июн 2013 в 11:35
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
Нет, вы вслушайтесь: "30-сильные спортивные модели".
А ведь в то время эта фраза вызывала трепет.
biozone3 9 июн 2013 в 11:51
Приколист  •  На сайте 12 лет
-3
Показалось?

Студебеккер - война, расцвет и крах марки.
partymonster 9 июн 2013 в 11:51
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Стентор @ 9.06.2013 - 12:28)
"- Идите к чёртовой матери со своим Студебеккером!" shum_lol.gif


Ааа! Опередил! bravo.gif
redline1987 9 июн 2013 в 12:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
блин аж в душу залегло) автор спасибо за историю
(п.с. плюсовать пока немогу так что...)
Scapior 9 июн 2013 в 12:15
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (tigfinger @ 8.06.2013 - 14:51)
Стоит добавить, что в 1918 г. на "Студебекере" был построен один из первых мире танков.
26

один из первых в мире танков.
sanik 9 июн 2013 в 12:24
Весельчак  •  На сайте 20 лет
1
Надо отметить, что по лэнд-лизу было поставлено 375 883 грузовых машин.
Основная масса из них Студебекеры.
Машин такого класса у нас просто не было.
Эмка(поуторка) грузоподъёмностью реально до тонны не в счёт.
BattlePorQ 9 июн 2013 в 12:38
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Egorcha @ 8.06.2013 - 17:30)
ехал на "ЗИЛе" 157-ом (читай : Студебекер)

Хм.
Студебеккер US-6 в СССР более-менее скопировали в виде ЗиС-151. А потом ещё несколько лет трахались с ним, пытаясь сделать из этого годный автомобиль. И таки да, получилось. 157-й похож на Студера уже только местами. Но не поспоришь - аппарат получился выдающийся.

Добавлено в 12:42
Цитата (sanik @ 9.06.2013 - 12:24)
Надо отметить, что по лэнд-лизу было поставлено 375 883 грузовых машин.
Основная масса из них Студебекеры.
Машин такого класса у нас просто не было.
Эмка(поуторка) грузоподъёмностью реально до тонны не в счёт.

Если правильно помню, это раза в полтора больше, чем было выпущено за это время в СССР.
В полуторку, кстати, дед рассказывал, реально грузили по две тонны на более-менее дороге. Равно как в трёхтонный ЗИС-5 до пяти тонн.
И да, Эмка и полуторка - это совсем разные вещи.
nicc0ll0 9 июн 2013 в 13:40
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
какие они красивые - авто прошлого.....
opl34 9 июн 2013 в 13:51
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Willie @ 8.06.2013 - 17:17)
Среди тех машин, что я бы хотел в коллекцию, будь я сильно богатым, обязательно был бы Студебеккер 1953. Очень красивая машина! Ни на кого не похожая, но при этом без странностей, как у Такера, например, и ни чуть не хуже этих ваших Корветов с Тандербёрдами cool.gif

А с Большой Тройкой воевать бесполезно. Такер, Корд, Хапмобиль, Делореан - продолжать можно долго. Кого-то поглотили, кого-то потопили - большой бизнес, итиху мать... А сейчас двое из Тройки и сами скатились в говно, один корейские машины выпускает, другой судорожно мечется от одного европейского концерна к другому. Один только Форд, слава богу, чувствует себя хорошо.

спасибо ,друг,что напомнил об них.Ушел гуглить
dsg1981 9 июн 2013 в 14:41
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Egorcha @ 8.06.2013 - 23:08)
Все таки призываю минусующих поработать автослесарем и убедиться в иноземном происхождении большинства узлов и агрегатов...

Больше всего на ЯПе бесят люди, пишущие посты о том, что их минусят.
Какое отношение такой пост имеет к теме?
Нужно за это сразу -10 втыкать, чтобы пост скрывался.

Но находятся особо рьяные -- они 5 подряд постов с подсчетом своих минусов и соплями: " cry.gif меня минусят, cry.gif меня не считают самым остроумным-ловким-красивым-няшным cry.gif а я такой няшный!!! cry.gif "

Это сообщение отредактировал dsg1981 - 9 июн 2013 в 14:42
DamaSkotom 9 июн 2013 в 16:00
Шутник  •  На сайте 12 лет
3
есть некое портретное сходство

Студебеккер - война, расцвет и крах марки.
RoverX 9 июн 2013 в 16:53
Балагур  •  На сайте 15 лет
2
Эх какие марки ушли как Plymoth, Oldsmobile, AMC (American Motors), ... moderator.gif

Какая прелесть Plymouth Hemi 'Cuda wub.gif

Студебеккер - война, расцвет и крах марки.

Это сообщение отредактировал RoverX - 9 июн 2013 в 16:56
Vladimir523 9 июн 2013 в 18:34
Шутник  •  На сайте 12 лет
1
В молодости общался с уже пожилым водилой, которому довелось поездить на Студере. Так вот он рассказывал, что масляный поддон был наглухо приварен к блоку двигателя! На столько надежен был движок Студера!
WASIL777 9 июн 2013 в 19:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Один, сука, ВАЗ на плаву держится, да еще производство своего гавна начал раскидывать по СНГ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39 956
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх