Пневматический городской автомобиль, ...

Да заебали уже с "экологическими" автомобилями. Электрокары на чем ездят? Правильно, на электричестве. А оно в розетках откуда берется? Верно, его вырабатывают электростанции, которые работают на твердом и жидком топливе. ГЭС и АЭС составляют меньшую долю.
Машины на сжатом воздухе. А его, извиняюсь, чем туда закачивают, ртом? Нет его закачивают компрессором, который работает либо от бензинового либо от электродвигателя, который опять же нужно подключить к розетке. Так что все электрическое "экономическое" "экологическое" которое работает не от солнечных батарей является полным фарсом, и в добавок жутко неудобно в эксплуатации

Это сообщение отредактировал knight2011 - 18.08.2012 - 22:55

кто сказал что воздух не взрывается?

Да уж, экологи хреновы.

насколько я понял там есть вариант с движкой ... при этом пробег обещают 1.5 тыщи км и максималку 130 и расход топлива 2 литра . жаль что пока это концепт .

Это сообщение отредактировал qazxsw12 - 18.08.2012 - 23:25

Не с нашими дорогами такое чудо-юдо. Даже в городе)

Класс конечно, но тока в городе ...
На трассе стрёмно (

Если лопнет балон, боюсь даже представить с какой скоростью она преодолеет 200км.

За горами, еще как за горами! Пока запасы нефти на земле не кончатся, таким технологиям не дадут зеленый свет нефтемагнаты

Тут КЭП подсказывает, что для первичного импульса можно использовать обычный кислотно-свинцовый или литий-ионный аккумулятор. А дальше генераторы вроде справляются...

Ну.. это.. Опрокинется при повороте. Машинка забавная.. Такую если-только в гольф-клубах юзать.

прикольный уродец

А почему бы не начать сто строительство пневмо-двигателей с чего нибудь по-проще? Например с мотиков, мопедов? Глядишь и приживется, ну а коли так, дерзать уже, и на камазы ставить

Очередная хуета, которой никто никогда не станет пользоваться, потому что это просто невозможно. В повседневной жизни эта штука обязательно доканает своего хозяина и неудобной дверью спереди, и "табуреточной" посадкой, отсутствием полноценного багажника, отсутствием обзора и полного отсутствия чувства защищенности в пластмассовой машине на автостраде. Ко всему перечисленному представьте, на сколько сотен метров её размечет при взрыве баллона со сжатым воздухом. Мне один раз баллон геля для бритья чуть руку не оторвал, а здесь жопу оторвет точно.

Да нормальный человек её даже не купит. Потому что не влезет.

Это сообщение отредактировал partymonster - 19.08.2012 - 04:12

С сожалением, соглашусь. Пока есть всякие продукты горения, будь то нефть - газ, мало кто будет придумывать действующие - альтернативные средства передвижения. И скорее человечество угорит, чем запасы окончатся.

А ведь познаний, для создания всяких машинок гибридов, на двигателях электро - пневмо - внутреннего сгорания, вполне достаточно, но мало кто чешется...

Удобно, что насос для шин не нужен!

Я бы купил. Живу в 2 км от работы. Мне бы хватило и первого прототипа

Такая же фигня как и с электромобилями, имхо. "Мы проедем 200 км без подзарядки" - нюню. Пусть оно в промышленность выйдет - там увидим. Покамест вилами на воде писано.

RenHoek

а ты смотрел фильм "Челюсти"?

Green Ecology APROVED

Не заморачивайся, перед дальней дорогой поел горохового супа и поехал, топлива надолго хватит).

Мне такой больше нравиться

Запаска

Идея! Честно никогда не думал в этом направлении. Что до индийских технологий, то они "шагают" так-же быстро как и Китай. Бояться нынче стоит российского "говна"!

Что-то тут все разорались. Попадите на нём в серьёзную аварию, когда он разгоняет 70 км/ч по максу. На такой машинке только пешеходов сбивать, да и только.

нефть и нефтемагнаты...
да в самом деле они и фининсируют эти разработки (инфа 146%)
если что дельное и хорошее получается оно ими запатентовано и не выпускается для сохранения приоритетов на поставки углеводородов. это ж ясно как день