1967 Pontiac GTO Hardtop Coupe. Автопятница №148

Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Gremlin0103 10 июл 2026 в 18:14
Ярила  •  На сайте 2 года
2
Хоть раз бы на таком за рулем прокатиться (не в городе)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kevvy 10 июл 2026 в 19:21
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (Bilge @ 10.07.2026 - 16:13)
Последние годы мне что-то очень уж нравятся маслкары американские. Хочу Крайслер 300С. Понимаю, что он бессмысленный. Но красивый!

Что в нём «бессмысленного»? Колёса? Руль?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Aberrant 10 июл 2026 в 19:28
На фоксе! Всегда!  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (zoool77 @ 10.07.2026 - 17:13)
ахуенный аппарат! я тут ксати челика нашёл на ютубе, он оживляет древних "мамонтов", прям от души, если кому интересно - Simon Fordman

ага, тоже его смотрю.
душевно и не пиздит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Aberrant 10 июл 2026 в 19:30
На фоксе! Всегда!  •  На сайте 5 лет
0
Цитата
GTO

У меня автоматом в голове подкинулось ГТО - Готов к Труду и Обороне

Да, я родился в СССР в 70-х

ЗЫ тачка - огонь и умели тогда создавать шедевры, а не нынешние инкубаторские

"авто допущенная до гонок"
ну, не дословно, но смысл именно в этом.
по моему, это феррари первые стали торговать машины с таким шилдиком

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Picasso74 10 июл 2026 в 19:40
Весельчак  •  На сайте 6 лет
0
Это очень красиво!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
P376 10 июл 2026 в 20:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 10 июл 2026 в 16:35)
Цитата (omen83 @ 10 июл 2026 в 16:32)
Вообще давно мысля была, купить классику и сделать из нее волка в овечье шкуре. Но но но

ГАЗ-24 + ЗМЗ-505 )

И стальная плита в багажник! shum_lol.gif
Bilge 10 июл 2026 в 20:13
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Kevvy @ 10 июл 2026 в 20:21)
Цитата (Bilge @ 10.07.2026 - 16:13)
Последние годы мне что-то очень уж нравятся маслкары американские. Хочу Крайслер 300С. Понимаю, что он бессмысленный. Но красивый!

Что в нём «бессмысленного»? Колёса? Руль?

Большой седан неудобен в городе, парковаться сложно, даже подъехать не везде можно. У него и база большая, значит, будет цеплять за всякие кочки, рельсы. Мощный двигатель не нужен, гонять в городе не следует. При этом управляемость у всех американских маслкаров так себе. Да, я знаю, 300С это мерседес переделанный, но всё равно это американец. При этом налог и страховка высокая, бензин кушает от души.
И я бы пожалел такую машину эксплуатировать зимой.
Вот и получается, что это автомобиль, чтобы ездить в отпуск летом. По трассе. По прямой трассе. Это должна быть четвёртая машина в семье.
Поэтому и бессмысленный.
Kevvy 10 июл 2026 в 21:12
Ярила  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (Bilge @ 10.07.2026 - 20:13)
Большой седан неудобен в городе, парковаться сложно, даже подъехать не везде можно. У него и база большая, значит, будет цеплять за всякие кочки, рельсы. Мощный двигатель не нужен, гонять в городе не следует. При этом управляемость у всех американских маслкаров так себе. Да, я знаю, 300С это мерседес переделанный, но всё равно это американец. При этом налог и страховка высокая, бензин кушает от души.
И я бы пожалел такую машину эксплуатировать зимой.
Вот и получается, что это автомобиль, чтобы ездить в отпуск летом. По трассе. По прямой трассе. Это должна быть четвёртая машина в семье.
Поэтому и бессмысленный.

Большой седан удобен везде. Обычно мало проблем с парковкой. Гонять в городе крайне не желательно, согласен, Налога, как такового, нет, каждый год платишь за регистрацию от $48 ну плюс $5. Итого $53 в год. Страховка может быть не дешёвой. Зависит от разных факторов. Бензин кушает, согласен также. Но удовольствие от управления этим красавцем компенсирует все траты на горючее. Зимой, летом, никаких проблем. Как владелец американского авто говорю.
П.с. Это не автомобиль бессмысленный, а судя по тому, что Вы написали, была бы бессмысленная покупка. А машина очень хорошая. Вроде, уже не выпускают, к сожалению. А жаль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 10 июл 2026 в 21:17
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Kevvy @ 10 июл 2026 в 21:12)
Вроде, уже не выпускают, к сожалению. А жаль.

Так скоро семьдесят лет, как его не выпускают.
Kevvy 10 июл 2026 в 21:21
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 10.07.2026 - 21:17)
Так скоро семьдесят лет, как его не выпускают.

Я отвечал на комментарий о Chrysler 300 )

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 10 июл 2026 в 21:23
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Kevvy @ 10 июл 2026 в 21:21)
Я отвечал на комментарий о Chrysler 300 )

Ну так да. Chrysler 300C - это 1957 модельный год.
Kevvy 10 июл 2026 в 21:26
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 10.07.2026 - 21:23)
Ну так да. Chrysler 300C - это 1957 модельный год.

Ну почти. 1955-го

1967 Pontiac GTO Hardtop Coupe. Автопятница №148

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 10 июл 2026 в 21:29
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Kevvy @ 10 июл 2026 в 21:26)
Ну почти. 1955-го

А вот не надо путать C-300 и 300C. )

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 10 июл 2026 в 21:31
Финплан 10 июл 2026 в 21:31
Шутник  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (BattlePorQ @ 10 июл 2026 в 15:24)
недорогой молодёжный спортивный автомобиль

Вы вдумайтесь в эти слова. Это в стране, которая конкурировала с нами в оборонке, в космосе, потребности людей были при этом удовлетворены настолько, что просто машину купить мог кто угодно, а для молодежи, вишь ты, вот такой недорогой монстрила по дешевке!
Я не наезжаю на Союз сейчас. Я о том, в каком же товарном изобилии американцы жили.
Kevvy 10 июл 2026 в 21:41
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 10.07.2026 - 21:29)
А вот не надо путать C-300 и 300C. )

Постараюсь

1967 Pontiac GTO Hardtop Coupe. Автопятница №148

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kevvy 10 июл 2026 в 21:44
Ярила  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (BattlePorQ @ 10.07.2026 - 21:29)
А вот не надо путать C-300 и 300C. )

Действительно

1967 Pontiac GTO Hardtop Coupe. Автопятница №148

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 10 июл 2026 в 21:50
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Kevvy @ 10 июл 2026 в 21:41)
Постараюсь

Я же про "литерные трёхсотые", вроде, даже два раза темы делал ))
Kevvy 10 июл 2026 в 21:53
Ярила  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (BattlePorQ @ 10.07.2026 - 21:50)
Я же про "литерные трёхсотые", вроде, даже два раза темы делал ))

Я не помню. Но я уже Вам ответил, вот

1967 Pontiac GTO Hardtop Coupe. Автопятница №148

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 10 июл 2026 в 21:56
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Kevvy @ 10 июл 2026 в 21:53)
Я не помню. Но я уже Вам ответил, вот

Да я в курсе про ремейк )
qux 10 июл 2026 в 22:33
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
А я вот о чем подумал. Кажется человечество на определенном этапе эволюции, свернуло не туда. Посмотрите на авто. Начиная с 30-годов прошлого века по 80-е. Практически каждая модель была индивидуальностью. Иногда удачной, иногда нет. Но в ней была душа. Забота о потребителе. А сейчас все одноликие (поменяй шильдик и не отличишь) штампованные коробки на колесах. И нет к ним такого отношения как раньше было. Вещи тогда служили долго, передавались к следующему поколению, выглядели красиво, были надежными. А теперь наступила эпоха ненадежных вещей,ненадежных людей,ненадежных государств...А ведь в природе человека заложено стремление к надежности. Род, клан, семья дает ощущение надежности, защиты, благополучия. А если этого нет-то человек уходит туда, где это есть. Это в его природе заложено: забота о собственном благополучии и благополучии потомства.
adpda 10 июл 2026 в 22:44
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (MikhailR @ 10.07.2026 - 16:06)
Даже не верится в такую динамику у машин тех времен. Понятно, что двигатель огромный, но... эта машинка быстрее многих современных.

У меня тесла больше двух тонн весит и разгоняется за 4.5.
Не надо ущемлять автомобили этих времён. 😉

Размещено через приложение ЯПлакалъ
adpda 10 июл 2026 в 22:55
Приколист  •  На сайте 7 лет
1
Цитата
А я вот о чем подумал. Кажется человечество на определенном этапе эволюции, свернуло не туда. Посмотрите на авто. Начиная с 30-годов прошлого века по 80-е. Практически каждая модель была индивидуальностью. Иногда удачной, иногда нет. Но в ней была душа. Забота о потребителе. А сейчас все одноликие (поменяй шильдик и не отличишь) штампованные коробки на колесах. И нет к ним такого отношения как раньше было. Вещи тогда служили долго, передавались к следующему поколению, выглядели красиво, были надежными. А теперь наступила эпоха ненадежных вещей,ненадежных людей,ненадежных государств...А ведь в природе человека заложено стремление к надежности. Род, клан, семья дает ощущение надежности, защиты, благополучия. А если этого нет-то человек уходит туда, где это есть. Это в его природе заложено: забота о собственном благополучии и благополучии потомства.

Давайте не будем...
В начале 20 века, эксклюзивом были бывшие каретные мастерские. Рамы и двигатели от заводов, а кузова эксклюзивные и ручной работы.
Потом индустриализация, конвейер и массовое производство. Тут у людей появилась возможность заказать форд любой модели и цвета, при условии, что это будет черный Форд Т...
Америка второй половины 20го века. Это три концерна и 20 марок, по-сути одинаковых машин с разными шильдиками и обвесами. Разрушенная европа и Япония, догоняла но учитывала опыт коллег из-за океана.
Сегодня это делает китай, вчера корея.
А Россия... Ну тоже ничего не изменилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Элиаско 10 июл 2026 в 23:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
В Уфе ездит такой, фиолетового цвета. Шикарный. Слов нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Адмиралец 10 июл 2026 в 23:09
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 10 июл 2026 в 17:36)
Второе поколение.
1969 Pontiac GTO Judge

Это у него спидометр не до конца расчерчен? Дескать, " Я, господин судья, не знал с какой скоростью ехал, там на спидометре пустое место!" shum_lol.gif
AINJ 10 июл 2026 в 23:26
Хохмач  •  На сайте 2 года
0
Присматривался я этой машине. Красивая нет слов.
Правда на ней стоит 3 карбюратора элекромеханических . Не представляю как их можно синхронизировать и отрегулировать сейчас.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 10 057
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх