Небольшие размышления про дефицит автомобилей

Да они похоже совсем попутали название ,у них же Volks , а не Fuhrer wagen.

Зря спрашиваешь. Местные знатоки очень обижаются на этот вопрос.

Судя по автомобильным темам на ЯПе, где указывают цены на машины, и желания дилеров за допы - скорее всего дилеры охуели настолько, что у населения просто не совпадают доходы с их желаниями.

А Гранту за лям не хочешь повертеть. И это уже не шутка, оно около того с ковриками.

Тут не совсем так.
На сегодня китайские и корейские производители по ассортименту и качеству автомобилей догоняют или догнали немцев. Скажу про себя, что бесконечно ломучий Мерс я не хотел бы иметь у себя в гараже - было два, когда избавился был рад. А покупатель не дурак, смотрит соотношение цена-качество и не хочет переплачивать за шильдик

Какое-то умозаключение ёбнутое.
Это китайцы цены к ВАГу приближают постепенно, а не наоборот.

То есть я хотел Тигуан, но из за того что дорого,пошёл и купил Брилиант Г39019402, который в два раза дешевле?


Да да )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как сказал мне один из менеджеров автосалона Ниссан - машин стали продавать меньше, а зарабатывают на них столько же, сколько зарабатывали раньше. А на вопрос смогу ли я купить машину за наличку, получил ответ - никто с тобой и разговаривать не будет. Ну или начнут мутить, что привезут машину через полгода... В общем - хрень полная, а пулемёта нет...

Когда работал в Китае ты был удивлен что на Китайские авто покупаем мы и Китайцы для коммерческого использования типа на фирму или гавно развозить. А так для себя любимых VW Toyota и тп

Во время экономического кризиса первым проседает средний сегмент с ростом нижнего.
Во второй фазе нижняя ценовая категория тоже проседает: у населения тупо нет денег.

Но стабильно растут продажи в топовом сегменте

В свете этого события очень хотелось бы услышать мнение местных экспертов о состоянии микроэлектронной промышленности Германии. А заодно и бесперспективность попыток создать свое производство у отечественных производителей ака Эльбрус.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут была информация, что все такси в китае электромобили уже много лет как.

За Вагины уже не хотят много денег отдавать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дядя, иди сходи в салон и сравни.
Те же корейцы не балуются допами, все зависит от комплектации.
3-4 комплектации авто от барабана до впихнуто все до отказа(исключение обычно только какой 3 ряд сидений да панорама... они идут допами).
По стоимости максималка давно дешевле аналога у ВАГа(возможно, в этом году что-то изменилось).

Это сообщение отредактировал Лучнег - 11.11.2021 - 15:39

Тоже был не в курсе. Один возмущался, что нет понятия "джип" - есть понятие "ваг", ну и я подумал, что речь идёт о внедорожниках. Почитал комменты, до сих не разобрались, что такое ВАГ. Прикольно, хуле. P. S. Это я к том что тебе шпал напихали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и делается все на месте не надо на ваг из китая заказывать просто купил

Все намного проще, Китай свернул производство и поставки кремниевой электроники и выплавку металлов на экспорт (например магний). Похоже на экономическую войну.
С Июля ЕС ввел пошлину на абсолютно все китайские товары, даже финтифлюшку за 15 центов облагают 20% налогом.
Приоритет внутренний рынок, остальные побоку. Насчёт других марок - глянь Тойоту...их вообще нет. Глянь цены на платы, видеокарты и прочее "кремниевое".

ну хз, купил хавал в 20 году, 2 литра полный привод, за 1.6кк, объездил все возможные салоны, кашкай передний привод предлагали за 1,8, спортэйдж за 2,2, хитрила и туксон 2,8+, кодиак 2л вообще космос, накатал 15к, все ок, в том числе в режиме 150-180 км/ч по м4 до ростовской области на отдых. Полный привод понравился как работает, крутит какие надо колеса если застрял (зима была снежная). По внутрянке электрика - бош, генератор - хитачи, коробка от специалистов мерседеса, двжое митсубиши чугунный блок.. не знаю как он себя покажет лет через 5, но сильно сомневаюсь что всякие ваги и корейцы будут шибко надежнее (на ютубе уже чел наездил почти 150к, поменял ступичный подшипник). Народ голосует рублем (не зря уже хавал давно в топ-10 по продажам и скоро обгонит такого монстра как ниссан)

Неплохо ты загнался в рабочее время))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электрички они массово начали закупать, так как в том же Шанхае можно получить номера без очереди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цены они не опустят ..... :( Это не в тренде сейчас к сожалению.

Непроданные автомобили просто поставят где-нибудь "в поле" подальше от глаз. Мы это уже видели.

Но ситуация прикольная конечно .... сами ноют постоянно что падают продажи, а люди приходят в автосалоны С ДЕНЬГАМИ и им говорят, что или автомобилей тупо нету или они есть но с невъебенными хотелками ушлых продаванов :))

Да и хуй с ними! Мой Ниссан ещё совсем не стар и по-настоящему бодренько себя чувствует. Я со стороны понаблюдаю чем это всё закончится.

Какие автомобили? Иди ты к...

Изи, поставок чипов нет, смысл их тратить на бюджетные машины для России, если можно больше заработать на продаже дорогих машин на других рынках?

Заказан был гольф 7 житыай за 3,550,000. В итоге сейчас цена такая. И да, машины нет до сих пор. А за такую цену пускай сами едут на нем ….на йух

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Предзаказ был полгода назад, по примерной цене 3,550,000.

Размещено через приложение ЯПлакалъ