По одному не переходить: водители Сызрани не хотят уступать гордым «черепахам»

Вижу вы видите только то, что хотите.
Да, я привел только один пример. Значит это было один раз в жизни, да?
Целых 4 минуты - какая мелочь. Целых четыре минуты дорога с односторонним движение и нерегулируемым пешеходным переходом в час пик стояла на протяженности метров в 400. Проехать не мог никто. Из-за того, что около 20 человек не спеша переходили переход длинною метров 15.
С голода не умер никто. Но опоздать на работу, на поезд - как нефиг делать.
Потому что таких переходов по пути на работу к примеру у меня - около 5. На каждом 4 минуты - уже 20

как? лично я, стараюсь побыстрее перейти, или идти с потоком, что бы не мешать. обычная вежливость, на мой взгляд. но как вам поможет камера? ну идет мамаша не спеша, и что вы ей предьявите? нет такого пункта нарушения пдд. возможно, на пешеходе сделать преимущество для 3х пешеходов? ну так количество трупов возрастет.
неплохим решением было бы уменьшить количество пешеходных переходов, заменив часть из них кнопочными светофорами( срабатывание с задержкой, и время на переход например 20сек). но это деньги.

Хах! Я ття умоляю! Ровно так же бегут через проезжую часть прям под этим самым надземным переходом)) тут не строить надо, а неотвратимость наказания соблюдать. Ответственность для всех предусмотрена и русским по беллму расписана.

в маршрутке ,в час пик ,особенно уютненько даже стоя засыпая ,упасть не дадут

Пешеходный светофоры тоже ЗЛО - 4 полосы в обоих направлениях, красный пешеходный, переходит 1 человек. В это время по 15-20 машин в обоих направлениях ждут. Причем человек ушел уже давно, а красный всё ещё горит.
Одно время строили везде надземные переходы, правда говорят люди жалуются - лезть туда высоко, тяжело и лень.
Наверное логично и как-то сама собой напрашивается идея наоборот убрать весь транспорт под землю как метро, но где-то читал, что нельзя по причине пожарной безопасности и ещё, что водителю под землей какое-то ограниченное время можно двигаться.

Это сообщение отредактировал Космический - 2.02.2020 - 09:34

Как все-таки просто удивить водителей, прям как дети. Пешеходы у них телепортируются через время и пространство, неожиданно появляясь на пешеходном переходе. Вроде никого не было - и вдруг материализуется пизда и начинает переходить дорогу.

И ведь никак нельзя снизить скорость, увидев пешехода около перехода - это ведь потеря 2-3 секунд бесценного времени.

Ну ну, я вон до метра на трамвайчике катаюсь, так из-за всяких камикадзе любящих под оный трамвайчик поднырнуть со своей полосы у меня из жизни ежедневно выпадает от 15 до 40 минут, и это не говоря о достаточно частых случаях когда сей маневр приводит к банальному дтп и долгой пешей прогулке, ну и от кого проблем больше в итоге.

Пошли на хуй.
Пункт правил дорожного движения Российской Федерации, регламентирующий скорость движения пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе в студию.
Только вот:

А вообще, срать и ссать надо заранее, чтобы не нестись потом домой сломя голову,
в крайнем случае есть памперсы для взрослых.

У нас, с этим делом, проблемой пешеход-водитель, довольно неплохо. Давно наблюдаю. Взаимное уважение, как со стороны автолюбителей, так и со стороны пешеходов и велосипедистов. Хотя машин дохуищща и больше становится, с каждым годом...
Но, надо заметить, что конфликты, приведшие к паре неплохих таких драк, за последние несколько лет, были именно на нерегулируемом переходе...
Но, это скорее исключение из правил вопщемта, что приятно.
А дибилов, все одно не извести всех...

Хоть я и не пешеход, но не поддержу водителей, что требуют от пешеходов быстрого бега по переходам. Не охуели ли господа? Требуйте от властей поставить светофор с кнопкой. Еще хочу, чтоб разрешили пиздить водителей, что ездят на "не какой уже и красный". Ну и таких же пешеходов.

Тоннели удобно. И пешеходы ходят нормально и машинки там в подземной кишке никому не мешают.)

Блядь, проблема решается светофором с кнопкой и грамотно выставленным таймером разрешающего сигнала для пешеходов.
Слабо коллективное обращение написать в гаёвню и департамент дорожного движения?

Да и вообще никто не заставлял этих пешеходов рожать переходить дорогу.

Диалог плавно перешел в "а я.... а у меня...."
Проблему пешеходов можно решить двумя способами - установкой светофоров с кнопками или резким поумнением участников движения.
Как это ни прискорбно, но светофоры установят у нас оооочень нескоро, а поумнеют все еще позже.

Интересно, а кому нужна конфискация после снаряда в бочину? Сборщикам металлолома?

А у нас есть пару таких, где под светофор дорогу перебегать надо, иначе на разделительной стоять придётся. На воротах города и возле ЖД, у памятника Котовскому

А, ну то есть только что вы говорили "однажды", а теперь у вас, оказывается, на каждом переходе по 4 минуты стоять приходится. И что же это за ужасный в транспортном плане город, в котором вы живете?

А если все-таки вы, мягко говоря, преувеличили, то пара неудачно пойманных светофоров - это те же 4 минуты потерянного времени. Небольшая пробка из-за плохих походных условий - это те же 4 минуты потерянного времени. Может, не надо на работу выезжать настолько впритык, чтобы ЛЮБОЕ дорожное событие приводило к опозданию? Ну да, дорожное движение - оно такое, ездить точно по расписанию не получится. Я езжу на метро, и все равно получатся +- 5 минут разница.

А если в одном конкретном месте ситуация с пешеходами повторяется постоянно, нужно просто написать в соответствующие органы запрос об установке светофора, а не плодить дебильные законы.

Это сообщение отредактировал Cromwell - 2.02.2020 - 09:40

А вот это пиз..ц - реальная тема. Закон требует дословного исполнения.
Если ко отъедет от штрафа за непропуск пешехода на этом основании -дайте знать.

На то пошло и на второстепенной уступать надо только тогда, когда по главной движется как минимум два автомобиля

ИМХО множественное число упомянуто с целью придать настоящее продолженное время глаголу "уступить", то есть если в процессе уступания одному появляется второй, уступить ему тоже. Но есть разница в культуре водителей и пешеходов. При напряженном движении движение по второстепенной невозможно, поэтому на приоритет забивается и действует написанное правило " едем через одного", а у пешеходов такого правила нет. Даже если всех не переждешь, и выстроилась огромная очередь машин, все равно будут переть по принципу "я же по главной иду".

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 2.02.2020 - 09:47

давай )
они на проезд передавать будут, водила будет налоги платить... )))
всех водил зарегаем как ИП и вперед! Сразу, при сдаче на права!
вы только подумайте - это ж новые сборы налогов ) )

Регулируй, не регулируй - этот вопрос может решить только взаимная вежливость, которой на дорогах как и везде хронически не хватает ..

А видео этого с номерами твоего авто сохранилось? Пришли на всеобщее обозрение, плиз. Должен же тебе какой-нибудь автоинспектор объяснить хоть одно правило из ПДД, если на права ты насосал.

Ооо, и снова эксперты! Тут много видел тех, которые по видео скорость определяют, теперь появился более продвинутый вид эксперта! По тексту скорость и ДАЖЕ действия водителя определить могут! Вот это мастерство, браво!

А давай я тебя спрошу, как водителя, разумеется. Как далеко в темноте, зоркий ты мой дятел сокол, в нынешней "плюсовой" городской черно-коричневой грязевой мгле ты замечаешь пешехода в темной одежде? Я тебе отвечу, Вась, ты его можешь заметить ровно перед своим капотом даже на минимальной скорости. Отака хуйня, прикинь!

В общем, капюшон надевай, наушники, одежду потемнее и в ночь, с осознанием своей невъебенной правоты, покорять переходы!!!)))

Это сообщение отредактировал tempomot - 2.02.2020 - 09:43

Ну хуйегознает, как там в европах...
Меня одна пожилая мадам в Греции белым днём хуями обложила, причём я по переходу переходил, а ей просто притормозить надо было.

Второй случай - у нас, вечер, вроде бы "освещённая улица" О наличии пешехода на зебре догадался только по исчезающим белым полоскам перехода. Ниндзя, блядь!!! Полностью мимикрировал под окружающую среду. Тут я его уже материть начал, а он не втыкал, он же прав.

И вообще - самые дисциплинированные пешеходы - это водители.

Это сообщение отредактировал Kneht33 - 2.02.2020 - 09:47

Для них нужно место. У нас например узкие тротуары, там надземный переход не где лепить. Ну или с вертикальной лестницей для подъёма/спуска.