Трехдверные автомобили больше походят для людей Запада, поскольку понятие семьи там деградировало и родители 1 и 2 имеют обычно максимум одного ребенка. В России ценятся огромные вместительные внедорожники и универсалы, где мужчине можно комфортно везти жену, трех-четырех детей и тёщу.
Нива и сейчас актуальна, но цена, как по мне, так завышена не много. Но если сопоставить цену Нивы и остальных в рейтинге по проходимости, то надо ее на первое место, при условии забить на комфорт и надежность
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Джимни" - очень удачная машинка. Моя супруга свою "Джимку" на что-то другое менять категорически отказывается. Предлагал... Ну а некая шумность - от армейских корней. "Джимни" создавался на базе "Самурая", который в японской армии японских силах самообороны официально "стоял на вооружении".
Нашу "Ниву" тоже при покупке владелец обязан был поставить на учёт в военкомате! Типа если чё, пулемёт на крышу и вперёд.
Само собой, не забудем и легендарную Toyota Land Cruiser 70 с неразрезными мостами и задней рессорной подвеской, которую выпускают еще с 1984 года, например, для Африки, Австралии и арабских стран. Причем в 3-дверном кузове существует не только "коротышка", но и растянутый вариант длиной 5,2 м! В списке заводского оснащения TLC 70 для Австралии, к примеру, есть разнокалиберные "кенгурятники", шноркели, жесткие блокировки обоих межколесных "диффов", топливные баки на 130 или 180 л. Есть и электрическая лебедка фирмы Warn усилием в 4082 кг.
Тогда уже стоит упомянуть и Toyota Land Cruiser Prado RX-TYPE-S
Двигатель - 1-KZ. Данная модель выпускалась с 1996 до 1999гг.
PS. Была у меня данная модель. Только лифтованная и с металлическим кенгурятником. Мощная и очень проходимая. Мне очень нравилась.
Ниву зря в список включили - это не автомобиль для эгоиста, а автомобиль-эгоист.
Насчет эгоистических повозок - недавно задешево взял себе машину выходного дня - мазда мх-5, вот там совсем эгоизм, две двери, два места и крохотный багажник, но как же на ней кайфово рулить.
Давайте, я про Джим пять копеек вставлю. Мне крайне симпатичен этот автомобиль. Новый Джим я заказал ещё в феврале, за 1350к. Приехал он. В прошлую пятницу. Прайсовая цена выросла на сотку. Всего в Россию в этом году придёт 600 штук этих Джимов во всех комплектациях. Охуевшие от ажиотажного спроса дилеры прикручивают обязательных допов ещё на стольник. Всем похер, кто почём его заказал и сколько ждал. Мне предложили мой заказ забрать за 1565к. Двести плюсом! По всей стране так. Когда я пришёл в салон воззвать к разуму, услышал телефонный разговор продавана с каким-то потенциальным клиентом: "На Джимни скидок нет! Есть наценки!"
Тронул ты, ТС, больную струну..
Это сообщение отредактировал Suha82 - 29 авг 2019 в 22:42
"Джимни" - очень удачная машинка. Моя супруга свою "Джимку" на что-то другое менять категорически отказывается. Предлагал... Ну а некая шумность - от армейских корней. "Джимни" создавался на базе "Самурая", который в японской армии японских силах самообороны официально "стоял на вооружении".
Моя супруга то же без ума от своего джимника, говорит что ни на что не поменяет.
Кстати, была у Suzuki и откровенная экзотика. Помните такую модель, как X-90 на базе той же Vitara? Двухдверное и двухместное внедорожное купе с задним или полным приводом имело съемные секции крыши, а запаска ездила под полом в маленьком багажнике. Необычная, но тесная и непрактичная машина прожила на конвейере недолго: с 1995 по 1997 годы выпустили всего около 10 000 машин, причем X-90 продавали не только в Японии, но в США и Европе.
Да ладно! Х-90 тесная и непрактичная машинка? Да вы шо !?! Это один из немногих реально офигенных аппаратов. Реально злюка,благодаря родству прямому с эскудиной ака витара. Забраться в любеня за ягодамигрибами? Не вопрос. По зиме "салон нагревается за 3-5минут. По снегу и каше милое дело. Забраться туда,где не ступала нога туриста-цИвилрафинада? А давай. Минитрофи? Да не вопрос. Ветер в харю - я дубарю? Что мешает? За три сотни от меня есть такой аппарат. Знаю чела. Хозяину кучу раз предлагали продать за цену до 6 раз раз превышающую среднюю по рынку. Никакого тюнинга. Чистый сток. Гонзает на ней постоянно. В семье было три машины. Все передохли уже. Х-90 что Кощей бессмертный. Всё пофиг,только расходники вовремя. 96-го выпуска. Ни разу не ломалась. Постоянно один хозяин. Грит : "внуку отдам. Пущай только бережёт. Ща таких не делают." Сказка? Нифига. Быль.
Финский самый популярный по теме - неттиауто. Вбиваем в поисковике nettiauto точка ком и в самом низу страницы переходим на аглицкий. Возвращаемся наверх страницы и ищем вкусняшки.
Это сообщение отредактировал Антиохий - 29 авг 2019 в 23:03
"Джимни" - очень удачная машинка. Моя супруга свою "Джимку" на что-то другое менять категорически отказывается. Предлагал... Ну а некая шумность - от армейских корней. "Джимни" создавался на базе "Самурая", который в японской армии японских силах самообороны официально "стоял на вооружении".
Да пофиг какие у него корни. Он шумный, сильно козлит и зимой два мужика в дубленках (пуховиках) там как кильки в банке. Для покатушек по бездорожью хорош, тут не отнять.
Это сообщение отредактировал Prohor32 - 29 авг 2019 в 23:18
Картинки у паджерика неправильные. На картинках лощеный носорог выпуском после 2000 г. Настоящая ценность суперселекта и 2.8 турбодизеля на втором поколении.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ЛесникВася29 авг 2019 в 22:07