50 лет советского автопрома

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ab217
2.01.2018 - 12:13
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.10.15
Сообщений: 2176
А как же ЗИЛ - 118 Юность?

50 лет советского автопрома
 
[^]
ab217
2.01.2018 - 12:19
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.10.15
Сообщений: 2176
И ЗИЛ 114?

50 лет советского автопрома
 
[^]
Chucke1992
2.01.2018 - 12:26
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.02.17
Сообщений: 2486
после первого поколения автомобилей - началась стагнация dont.gif а если и выходило обновление - то слишком поздно.
 
[^]
UmkaДВ
2.01.2018 - 12:40
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 27.11.15
Сообщений: 303
ЗИЛ 133 гя

50 лет советского автопрома
 
[^]
UmkaДВ
2.01.2018 - 12:41
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 27.11.15
Сообщений: 303
ЗИЛ 133 гя

50 лет советского автопрома
 
[^]
UmkaДВ
2.01.2018 - 12:41
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 27.11.15
Сообщений: 303
ЗИЛ 133 гя

50 лет советского автопрома
 
[^]
Neftyanoy
2.01.2018 - 13:08
4
Статус: Online


status not found

Регистрация: 23.02.07
Сообщений: 4286
тачка на прокачку образца 1972 года

50 лет советского автопрома
 
[^]
Neftyanoy
2.01.2018 - 13:13
8
Статус: Online


status not found

Регистрация: 23.02.07
Сообщений: 4286
прародитель всех этих ваших кашкаев, дастеров и рав4

50 лет советского автопрома
 
[^]
Чучмек
2.01.2018 - 13:16
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.07.17
Сообщений: 1177
а где же луноходик? cry.gif cry.gif

50 лет советского автопрома
 
[^]
Grey133
2.01.2018 - 13:17
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.01.12
Сообщений: 2118
Цитата (SESHOK @ 1.01.2018 - 14:58)
ЗИЛ-157 - грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ). Выпускался серийно с 1958 года в основном для Вооружённых сил СССР (ВС). Использовалась кабина от ЗИС-151 с незначительными изменениями. В ВС был впоследствии заменён на ЗИЛ-131 и Урал-375. Всего было выпущено 797 934 экземпляра всех модификаций. Создан в конце 1954, серийно производился с 1958 по 1991 (на самом ЗИЛе — до 1978). Последний задел завершён в 1994 году.

Кабина ЗИЛ-157 была улучшена для облегчения работы водителя. Она имеет печку, работающую от системы охлаждения двигателя, с электрическим вентилятором. Для более плавного хода были улучшены амортизаторы подвески. Модификация ЗИЛ-157К - базовая модель с 1961 года, в конструкции использовались детали ЗИЛ-130.

Поправлю. ЗиС-151 повышенной проходимости. А вот это уже автомобиль высокой проходимости. Ибо односкат и СРДВШ.
 
[^]
vitrum
2.01.2018 - 13:18
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 18.07.17
Сообщений: 143
Какая техника,какая красота
 
[^]
Chudachka
2.01.2018 - 13:26
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.10.17
Сообщений: 1210
А когда всех чиновников пересадят на отечественный автопром?
 
[^]
Vlad01
2.01.2018 - 13:26
2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 18.04.15
Сообщений: 767
Вот что такое безнаказанность, монополизм и отсутствие конкуренции!!!
Когда выпускали газель то месяцами выглаживали контуры из горы пластилина.
Контуры получились отличные! Ну а внутрь впендюрили всё то что было, 402 двигатель от волги, с люминиевым )) блоком и головкой, рессоры ...
Красивый кузов, а внутри ТЕЛЕГА четыре колеса и рессоры от полуторки (но длиннее) ))
В 1997 году брал новую цельнометаллическую газель за 47000 рублей (или тогда всего $3500 примерно). Сейчас для неё лежит дизель Nissan QD32, коробка полный привод, механика 5 ступ. С Nissan Patrol, морда решётки и фары от Nissan Elgrand. Но так как я лентяй )) и работа с машиной теперь никак не связана, то работа растянулась на несколько лет )). Но этим летом всё доделаю.
Мамой клянусЪ, чесний слова!
))
 
[^]
Grey133
2.01.2018 - 14:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.01.12
Сообщений: 2118
Цитата (Vlad01 @ 2.01.2018 - 13:26)
Вот что такое безнаказанность, монополизм и отсутствие конкуренции!!!
Когда выпускали газель то месяцами выглаживали контуры из горы пластилина.
Контуры получились отличные! Ну а внутрь впендюрили всё то что было, 402 двигатель от волги, с люминиевым )) блоком и головкой, рессоры ...
Красивый кузов, а внутри ТЕЛЕГА четыре колеса и рессоры от полуторки (но длиннее) ))
В 1997 году брал новую цельнометаллическую газель за 47000 рублей (или тогда всего $3500 примерно). Сейчас для неё лежит дизель Nissan QD32, коробка полный привод, механика 5 ступ. С Nissan Patrol, морда решётки и фары от Nissan Elgrand. Но так как я лентяй )) и работа с машиной теперь никак не связана, то работа растянулась на несколько лет )). Но этим летом всё доделаю.
Мамой клянусЪ, чесний слова!
))

QDшка турбовая?
 
[^]
кот612
2.01.2018 - 14:43
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.01.18
Сообщений: 59
Цитата (SESHOK @ 1.01.2018 - 14:58)
ЗИЛ-157 - грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ). Выпускался серийно с 1958 года в основном для Вооружённых сил СССР (ВС). Использовалась кабина от ЗИС-151 с незначительными изменениями. В ВС был впоследствии заменён на ЗИЛ-131 и Урал-375. Всего было выпущено 797 934 экземпляра всех модификаций. Создан в конце 1954, серийно производился с 1958 по 1991 (на самом ЗИЛе — до 1978). Последний задел завершён в 1994 году.

Кабина ЗИЛ-157 была улучшена для облегчения работы водителя. Она имеет печку, работающую от системы охлаждения двигателя, с электрическим вентилятором. Для более плавного хода были улучшены амортизаторы подвески. Модификация ЗИЛ-157К - базовая модель с 1961 года, в конструкции использовались детали ЗИЛ-130.

хороший грузовик
 
[^]
кот612
2.01.2018 - 14:45
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.01.18
Сообщений: 59
Цитата (SESHOK @ 1.01.2018 - 15:02)
МАЗ-509 - советский грузовой автомобиль-лесовоз, выпускавшийся на Минском автомобильном заводе. С 1966 по 1969 годы выпускался МАЗ-509П. С 1966 по 1978 годы МАЗ-509. С 1978 по 1990 годы МАЗ-509А. Как и у базового грузовика, колесная база увеличилась до 3950 мм.

все мазы супер. особенно со старой кабиной
 
[^]
кот612
2.01.2018 - 14:46
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.01.18
Сообщений: 59
Цитата (SESHOK @ 1.01.2018 - 15:01)
КамАЗ-5320 - советский и российский трёхосный бортовой грузовой автомобиль-тягач с колёсной формулой 6×4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 года по 2001 год. Стал первой по счёту моделью автомобиля под маркой КамАЗ.

Предназначен в т.ч. и для постоянной работы автопоездом с прицепом. Кузов - металлическая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами и тентом. Кабина - трёхместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд, оборудована местами крепления ремней безопасности. Основной прицеп - ГКБ 8350 того же типоразмера.

хорош rulez.gif rulez.gif rulez.gif
 
[^]
Vlad01
2.01.2018 - 15:02
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 18.04.15
Сообщений: 767
Цитата (Grey133 @ 2.01.2018 - 14:33)
QDшка турбовая?

Угу, турбовая, есть в запасе и уже перебранная турбина и ТНВД.
 
[^]
djan73
2.01.2018 - 15:15
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 6.09.15
Сообщений: 118
Цитата (Fenbong @ 1.01.2018 - 15:28)
Добавлю.
Официально назывался Продуктовоз.

два варианта - рефрижератор и без.

Шофера называли его "Пингвин".
 
[^]
про100имя
2.01.2018 - 15:30
0
Статус: Offline


льйохая

Регистрация: 14.09.15
Сообщений: 1158
Чёт про Запорожца забыли. Чудной аппарат был
 
[^]
ZoltanX
2.01.2018 - 15:33
5
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 12.05.13
Сообщений: 400
Цитата (Neftyanoy @ 2.01.2018 - 13:13)
прародитель всех этих ваших кашкаев, дастеров и рав4

Тогда уж скорее


50 лет советского автопрома
 
[^]
Gosha81
2.01.2018 - 16:13
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 7.01.17
Сообщений: 196
Вот что такое безнаказанность, монополизм и отсутствие конкуренции!!!
Когда выпускали газель то месяцами выглаживали контуры из горы пластилина.
Контуры получились отличные! Ну а внутрь впендюрили всё то что было, 402 двигатель от волги, с люминиевым )) блоком и головкой, рессоры ...
Красивый кузов, а внутри ТЕЛЕГА четыре колеса и рессоры от полуторки (но длиннее) ))
В 1997 году брал новую цельнометаллическую газель за 47000 рублей (или тогда всего $3500 примерно). Сейчас для неё лежит дизель Nissan QD32, коробка полный привод, механика 5 ступ. С Nissan Patrol, морда решётки и фары от Nissan Elgrand. Но так как я лентяй )) и работа с машиной теперь никак не связана, то работа растянулась на несколько лет )). Но этим летом всё доделаю.
Мамой клянусЪ, чесний слова!
)) Да ничего там особо не вылизывалось, Внешний вид сильно напоминает, Рено тех лет в" За рулем" были снимки, кроме фар и решетки найди 10 отличий. Даже диски колес похожи. И честно сказать это был не худший вариант для подражания.
 
[^]
LEgiONer870
2.01.2018 - 16:47
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 29.09.13
Сообщений: 848
Цитата (Vlad01 @ 2.01.2018 - 13:26)
Вот что такое безнаказанность, монополизм и отсутствие конкуренции!!!
Когда выпускали газель то месяцами выглаживали контуры из горы пластилина.
Контуры получились отличные! Ну а внутрь впендюрили всё то что было, 402 двигатель от волги, с люминиевым )) блоком и головкой, рессоры ...
Красивый кузов, а внутри ТЕЛЕГА четыре колеса и рессоры от полуторки (но длиннее) ))
В 1997 году брал новую цельнометаллическую газель за 47000 рублей (или тогда всего $3500 примерно). Сейчас для неё лежит дизель Nissan QD32, коробка полный привод, механика 5 ступ. С Nissan Patrol, морда решётки и фары от Nissan Elgrand. Но так как я лентяй )) и работа с машиной теперь никак не связана, то работа растянулась на несколько лет )). Но этим летом всё доделаю.
Мамой клянусЪ, чесний слова!
))

дружище, подскажи где турбинку перебрать? умерла(. в пм желательно
 
[^]
vistador
2.01.2018 - 16:57
4
Статус: Online


Отец русского телевизора

Регистрация: 28.06.09
Сообщений: 6895
а где же КРАЗ ?

Это сообщение отредактировал vistador - 2.01.2018 - 16:58

50 лет советского автопрома
 
[^]
Vlad01
2.01.2018 - 18:00
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 18.04.15
Сообщений: 767
Цитата (LEgiONer870 @ 2.01.2018 - 16:47)
дружище, подскажи где турбинку перебрать? умерла(. в пм желательно

Я не сам перебирал, приехала из Японии, как и двигатель и почти всё, кроме коробки (с Калининграда).
Просто подвернулась и взял, а как она там перебрана ещё предстоит проверить, возможно туфта и придётся заново всё делать, но это потом. Так что извини, совета не дам )
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24962
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх