Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

смотрится здорово, ценник бы....

Такая будет в диапазоне 740 - 790 тысяч рублей !!!

Мне один из поставщиков ВАЗа ещё весной примерные цены озвучивал :)

На мой взгляд дороговато конечно, но с другой стороны ..... может действительно не цены у нас высокие, а просто зарабатываем мы с вами несоразмерно мало ?

Даже в Audi Exclusive, Porsche Platinum, Range Rover Autobiography нельзя шрифт поменять. А это Автоваз, тут всё можно

Ну не совсем так ,еще сайлентов побольше ,сальников больше ,расход больше,рычаги опять же, но в целом не критично что бы прям заявлять- что полный привод не имеет смысла кроме как на внедорах.
Просто у человека его никогда не было и он не понимает что это и с чем его едят.

А что, новые немцы да и большинство новых японок вдруг перестали ломаться?
По моему эти гаврики уже давно обогнали ВАЗ по ломучести, но при этом стоимость ремонта бьет гораздо сильнее по бюджету.
Если что, я свой Террано 2016 года уже в сервис свозил. Сейчас буду продавать.
Кому Террано у которого на 17к сдохла коробка?

Нихуя ты вангователь. Я так тоже могу ванговать плюс минус 400 тысяч. Эта эксклюзивная модель думаю будет около 850-900тыс. стоить. Если Кросс будет с 1,6 и на ручке в средней комплектации, то тысяч 720-750. Делаем ставки)

Вранье. Сам глава автоваза говорил, что кросс в навороченной версии будет за 800 тысяч. А тут еще и эксклюзивная версия. 850 точно будет.

Это к чему ? Террано вроде тот же логан .

Это дустер чтоль? Не не надо!

Если вы маньяк, который хочет купить Чери или Лифан, то ради бога. Только проездиете вы на них лет 10 и нахуй никому продать не сможете. Китайцы безумно быстро теряют в цене. В России неликвидны. С другой стороны - Дорохо, Бохато!

А теперь вопрос. Нахуй универсалу полный привод? Чтобы жопу свою поближе к пляжу по говнам провозить? Да за такое ебальник надо бить прямо на пляже.
Универсалы все таки больше семейные тачки нежели говномесы. А так, я и на ларгусе по дачным говнам вполне нормально проезжаю. Думаете веста не проедет?
А если нужен говномес, так и покупайте говномес. Что вы в сторону дорожных машин то всё смотрите. Да и в последние годы всё меньше честных полноприводных.

Я маньяк , который отъездил уже 7 лет , в хвост и в гриву . Пожобные машины ездят уже более 10 лет .Машиной очень доволен . Продавать пока не собираюсь . Отъезжу , сдам в утиль и куплю еще .
А вот у знакомого веста через полгода тарахтеть начала .
Сначала тоже довольный и радостный ходил . Вот когда увижу весту с 200 000 , на одометре , как у меня , которая откатала без проблем , то может и подумаю .

Это сообщение отредактировал 3loisuslik - 20.07.2017 - 17:01

Он самый. Повелся на скидку и купил элеганс плюс по цене чуть ли не минимальной комплектации. В пизду это ведро.
Ждал кросс, не утерпел. Сейчас буду продавать и дальше терпеть.

На надёГных немцах ныне и половину от этого отъездить не могут. Почитай о счастливых владельцах БМВ с двигателем N63 - 50 тысяч без задиров проехать не могут, спустя несколько лет немцы выпустили N63tu - то же говно, только ещё сложнее

Капремонт 400-500 тысяч - это как раз почти Веста. А ещё есть МБ и ВАГ

Простому народу не до выебонов. А машина вышла достаточно надёжной - Веста седан это показала.

она мне все больше нравится
на счет качества, на работе товарищ взял седан 106 лошадей
гоняет ее и в хвост и в гриву, накатал уже почти 65000, никаких проблем
да и внешне она смотрится хорошо
и как уже писали выше даже за 800 т.р. у нее нет конкурентов

Дисковые тормоза - во всех версиях универсала. Как и открываемый кнопкой багажник ))
Ну вот так некоторые журналисты материал подают, что с них взять, кроме анализов

Что она показала ? Есть уже машины с таким пробегом ?
Спецом знакомого зафоткаю . Гремит она незадно у него и в сервисе никуя не делают с этим .

Это сообщение отредактировал 3loisuslik - 20.07.2017 - 17:03

Кросса не будет 1.6. Все кроссы будут с двиглом 1.8. И ценником 800-850тыс.
А двигатель 1.6 - это для простого универсала, который на старте примерно тысяч 600 будет стоить (в базовой комплектации типа Classic).

Кнопка радует . У меня давно такая .
А на лючок бензобака кнопка тоже есть ?

Че то сам себе нафантазировал ,уже и ебальник кому то набил

Универсал это машина с большим багажником для большего вместительства грузов,причем тут семья не понятно...Для семьи есть такой класс машин как минивэн .
Эти фантазии про логаны-"внедорожники " как вы нигде не застреваете ,тоже не интересны .Я вас каждую зиму с тросами вижу попрошаек ,что бы дернули или в горку толкнули .)))

Почему машина должна быть моноприводной ?это просто ограничивает её возможности и всё ,на алтай катал на королле вэдовой с честным полным приводом ,я вот таких там летом насмотрелся ,которые после первого дождя не могли с базы выехать до большой дороги,в отличии от нас которые с небольшим юзом проскочили и поперли ))) И да,любая машина даже с нечестным полным приводом в сто раз интереснее монопривода.

ТС , на всякий случай кину ссылку . Вдруг пригодится после покупки .

Москвич Станислав Кузнецов купил автомобиль Lada Vesta. Теперь он собирает подписи под петицией на сайте change.org с требованием вернуть все автомобили данной модели обратно на завод – для исправления дефектов и доведения качества до приемлемого уровня. Или автосалоны забирают автомобили обратно, или пусть выплачивают деньги за товар, который не оправдал надежд потребителя.
Перерыв на рекламу


«Купив автомобиль, ощущаю одни расстройства», - пишет в своем обращении владелец автомобиля. По его словам, в авто в процессе его эксплуатации отмечаются «повышенные шумы, удары в коробке передач, скрипы и трески в подвеске». Цена, по мнению Кузнецова, не соответствует качеству, а дилеры занимаются отговорками, «переводя стрелки» на АВТОВАЗ. У москвича есть решение проблемы.

«Нужно обязать автосалоны полностью исправлять все дефекты непосредственно связанные после покупки или обязать вернуть деньги, - пишет он. – А для этого отозвать все автомобили лада веста которые не соответствуют качеству, организовать независимых экспертов которые будут работать на государство, а не на дилеров и АВТОВАЗ» (авторская орфография сохранена - прим. "Мой Мотор").

На данный момент расстроенного москвича поддержали 20 человек.

Напомним, продажи седана Lada Vesta стартовали в России осенью прошлого года. В настоящее время этот автомобиль входит в «пятерку» самых популярных моделей на российском авторынке. В базовой версии автомобиль продается по цене от 529 тыс. рублей.



Полная версия на сайте "Мой мотор": http://moymotor.ru/r-201016-odni-rasstroys...a#ixzz4nNkEIhAF

Это сообщение отредактировал 3loisuslik - 20.07.2017 - 17:17

Вот неожиданно хорошо. Вполне утрет солярку за 1 миллион))

Да ладно, в простой рефлекторной? От ты сказочник!

У моей жены тоже таких кадров хватает, тоже петиции пишут: купят самую дешевую студию на первом этаже, а потом пишут, что у них машины под окном ставят и шумно и народ в окна заглядывает, и шов между плиткой на 0,5 мм больше чем у соседей.

она до 2009 года выпускалась, фары такие