Ангелы хранители все таки существуют или 2-й день рождения.

Плюсануть не могу ((
Но поддерживаю

Даже если и успевал , похоже , он смотрел куда надо , да и не бежал . В общем , тут не только работа ангелов , но и правильное воспитание помогло .

Правильно регик сказал!


Это сообщение отредактировал Aqualung - 27.04.2017 - 21:28

Мне показалось, но с секунды 11-12 9ка начала отрываться от сзади идущего
(видео №2)? Т.е. прибавила скорость? А потом ушла в дрифт...

С зубиловодом всё понятно-обычный чудак на букву "М",который считает,что знаки для лохов,а во время езды можно заниматься чем угодно,кроме того,чтоб на дорогу смотреть-не удивлюсь,если ему приспичило в бардачке порыться или радио настроить...на широкой ровной дороге,где какого то хрена стоит ограничение ,ага...ну теперь мож дойдёт,что лучше на дороу смотреть,чем машину восстанавливать...салон там тоже чистить придётся,ага . Но полуседанщик ни чем не лучше-тоже ржавые шестерёнки в его черепушке не смогли связать наличие ограничения со знаком ПП впереди и тем,что едущая впереди его по правому ряду серебристая машинка начала притормаживать. А потом паническое торможение...не,он ещё опаснее зубиловода....такие как он с правого ряда налево поворачивают и наоборот.
А пацан чё-молодец...до внуков доживёт.

Это сообщение отредактировал Жигулист - 27.04.2017 - 21:29

Странно, что кто-то обвиняет водителя первой машины.
Там времени с момента остановки до манёвра девятки, даже по видео, почти 5 (пять!) секунд.
Что касается экстренного торможения - не было его там, следов торможения нет (второе видео).
Включённая аварийка - вполне себе допускаю, что включил сам водитель первой машины, чтобы такие долбодятлы увидели, дополнительно, что он не просто так воткнулся на дороге, и что не надо его обгонять.
Сам так иногда делаю на сложных участках в Питере, когда есть вероятность, что пешехода не увидят.
Всем удачи на дорогах!

Странно что те в жопу не уебали за такое резкое желание уступить дорогу пешеходу !!!

В Кольчуге!

ну первый тоже резко тормозил, раз включились аварийки, а второй тупо прощелкал...ну и ко всему на видео отлично показана "равномерная" работа тормозов)) за машиной следить надо

Объясню математикой:
1) Пацан начал движение по проезжей части в 0:06 на видео, и до того, как он остановился на моменте 0:08, успел пройти 6 полос на зебре.
2) Согласно п. 1.14.1 Таблицы А.1 Приложения А (Форма, цвет, размеры дорожной разметки) ГОСТа Р 51256-2011 (Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования) - ширина двух полос на зебре (желтой - 0,6м и белой - 0,4м) - 1м, то есть скорость пацана составляла 1,5м/с (5,4км/ч)
3) при варианте развития событий, в котором пацан продолжает движение со скоростью 5,4км/ч, он попал бы под машину через 10 метров, спустя 6,70 секунды
4) 6,70 секунды больше времени, на которое якобы "ангел хранитель" задержал паренька (1,50 секунды), из чего следует, что паренек при любом раскладе не успел бы пройти расстояние от начала проезжей части до возможного места его гибели.
Сам в меру верующий, но тут чуда не наблюдаю!

В зеркало заднего вида смотреть надо, когда тормозишь так резко перед зеброй. Сам пидарас, имхо. Водилу девятки не защищаю, но регистраторщик сам еблан.
Нахуй так резко вставать, проскочил бы, пока пацан у края.

п.с. на девятке такие маневры делать это вообще смертельно опасно. На десяточке своей, резко в поворот вхожу на скорости 50-60 и то "плывет" вся, не слушается.

А малой курточкой вовремя зацепился. Минусаторы название темы ещё раз перечитайте.

Это сообщение отредактировал rjaboy - 27.04.2017 - 22:14

какой нахрен тормозной путь? забудьте это. сейчас все машины с абс. там его нет!!!

По поводу аварийки. это такой бред, так еще и чертвовски опасный бред!
Уже не раз видел как машина тормозила перед ПП. и включала аварийку. А с учетом того что мудаков на дороге полно и любителей высадить пассажира на ПП, то в головах у потока мысль что машина на аварийки перед ПП остановилась чтобы пропустить пешика в последнюю очередь возникает

ага, только вот эта равномерная работа тормозов на зубилах идет с завода. там клапан тормозной через жопу работает на всех

чо блять? )))

Ну ка, ну ка, озвучьте, будьте любезны, список всех ваших мыслей, когда машина перед ПП тормозит с аварийкой, особенно (!) если она не в крайнем правом.
Смею заверить, что у знакомого мне большинства, аварийка перед ПП ассоциируется с тем, что не следует объезжать машину, а если и объехал, то притормози рядом.
Учитесь тогда пользоваться аварийкой что ли... Да, моргание пару-тройку раз в виде "спасибо" - это чисто простонародное(и не соответствует ПДД), но при вынужденной остановке, когда машина может создать опасность для других участников движения (а перекрытие обзора - это тоже опасность, если кто не в курсе), то использование аварийной световой сигнализации - оправдано целиком и полностью.

P.S.: ПДД 7.1 - Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

P.P.S.: в этой вашей Европе еще принято включать аварийку при приближении к затору на автобанах. И ничего, даже дойчеговорящие аллесинорднунги это делают, потому что чем раньше ты увидишь опасную ситуацию, тем лучше. А когда скорость 160+, то это тем более желательно.

Нее, это не ангелы хранители, это парень молодец. Скорость видео увеличена. Парень с такой скоростью движения всё равно не попал бы под колеса - не успел бы дойти, да и тем более он прекрасно всё мониторил, с чем его и поздравляю!
Хотя не, могло бы зацепить, если бы вазовод влетел в иномарку, а уже та сбила бы паренька.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал RAMI - 28.04.2017 - 00:55

По-моему, он бы и так не попал под авто. Слишком далеко оно проехало от мальчика.

Есть такая штука - дистанция называется...

Ебать тут математики собрались. Если бы Поло проехал не оттормозившись в пол. То Пацан попал бы ровно под зубилу. А судя по кульбитам 9ки, пацана бы в пакете мусорном в морге опознание проводили.

Это водитель дома мобилу забыл и резко развернулся чтобы возвратится за телефоном

ну сколько ваших знакомым в процентах от общего потока? я пишу что вижу каждый день.

если человек не увидит стопари то аварийку и подавно.

До коль через многополосные загородные дороги будут делать нерегулируемые пешеходные переходы? Почему нельзя построить надземный переход??

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

баранам похер на надземный/подземный переход.

они не знают что это такое и как им пользоватся, поэтому бегают через доргу.

А вы сколько видите таких ситуаций в процентах от общего потока?
И прям каждый день попадается водитель, который перед вами высаживает пассажира на ПП? Да вы, батенька, прям исключение в статистике...

Никто не говорит, что аварийка заметнее, чем стоп сигналы. Аварийкой предупреждают, что вот это торможение не потому, что водитель просто сбрасывает скорость перед ПП или ему надоело гнать на автобане и он решил ехать потише, а для того, чтобы предупредить, что объезжать/обгонять не стоит, потому что впереди какая-то опасность.