Иж Юпитер 5 в обмен на телефон

Во первых, святыня любого ижатника: http://www.motoizh.ru/forum/
Есть ещё всякие паблики ВК, типа: https://new.vk.com/moto_izh, но без личного опыта по предмету - лучше туда не соваться, т.к. подобные места на 99% населены неграмотными школьниками, которые и задают дурацкие вопросы, и дают неверные/вредные ответы/советы.

Дык он не за советом, он опытом делиться с этими школьниками)))
Цитата ТСа:

Яж говорю, Гуру))) Он и там будет главенствовать)))
Удивляют меня такие люди, как можно знать все???
У самого был Юпитер, -мотоцикл загадка, никогда не знаешь что наебнеться следующим)))
Планету ему порекомендовал, ибо она проще и надежнее, он грит-глушаков мало, хуле мне мотоцикл с одним глушаком))) А Планета с двумя глушителями-по его мнению-колхоз

Это сообщение отредактировал Domrych - 13.08.2016 - 17:11

В три башки, неделю? На мотоцикле? Ну тупые!
А в чём проблема с установкой зажигания. Зазор, шток, или лампочка к контактам размыкания, верхняя точка. Читать не умели?.
На планете по инструкции, а дальше Юпитер, Урал уже в лёгкую. А с электронным, вообще делать нечего.

Правильно сделал что взял мот. Старые Жигули, Москвичи, нах.... А мот восстановить, это молодец.

Говоришь как моя жена.... Бывшая )

херня..было дело мы барабанную установку в квартиру принесли и электрогитару...3-ий этаж...хватило минуты на три...потом чуть не тапочками по ебалу от соседей))))

быстрый мотоцикл, автоматическое сцепление. но вилка и задние аммортизаторы гавно. пробовать ураловскую вилку и амортизаторы.
еще у него перед нехило так взлетает на скорости больше 120 до потери управляемости

Это сообщение отредактировал vlasovzloy - 13.08.2016 - 18:57

Чуваки, есть кожух карбюратора от Ю-4 оригинал, состояние на 5++, думаю что на Ю-5 такие же

Вообще ЮПак после установки электорнного зажигания возкает такая тема, либо тупит на низах и реально валит после 4 тыс оборотов, либо пинается при заводке, с низов вроде бодро едет зато после макс 100км/ч не едет вообще(по GPS)

друг. было дело в 2004 наверное году, я выменял юпитера 5 на телефон сониэрик w800. юпитер был почти как говорится в деревянной заводской упаковке, а точнее коляска была упакована, а мот дети хозяина в свое время достали, собрали, и чуть по двору погазили. Сорвали резьбы в головках свечные. А так идеал. забрал я его и в гараж. с ввертышами не стал заморачиваться, а купил две новых башки, и поставил, Выкинул нафиг кулочки и прочую дребедень, купил на рынке оковскую косу проводов, коммутатор, бобину, датчик холла и тд. все это инсталлировал, на шкив под болт железку от системника, которые выламывают, когда платы втыкают дополнительные. вот эта железка два раза за оборот проходит датчик холла, помню зажигание выставлял по штангель и светодиоду,где то на профильных форумах вычитал. Как же он заводился, как говорится с пол оборота, а какой звук был из новых глушителей, мммм. Даже мусора когда забирали его, т.к. у меня б.ц, а а нету, уперлись рогом, ни денег, ничего не брали, якобы вот захотелось ему прокатиться до штраф стоянки, а это через пол города. Как отогнал его туда, все выпрашивал продать, уж очень понравился. Там еще звезда стояла передняя колясочная, так чуть ручку крутанешь, а он на заднее колесо.
Так вот пришлось расстаться с ним, во первых из-за отсутствия категории, а самая главная причина, то что его владелец получал через военторг, и из бумаг была только справка военторга 91го года, на учете никогда не был, военторга уже нету, все бумаги в архиве, короче не стоил он всей этой суеты, мы еле его с этой справкой со штраф стоянки забрали. Ну и продал я его в деревню, так покупатели пару раз звонили, якобы у местнызх кулибиных не получалось зажигание выставить, хотя и светодиод дал, и на примере показал все.

Это сообщение отредактировал checks - 13.08.2016 - 19:23

Обмен то хороший, но на что будешь реставрировать, если последнее за него отдал? :)

Успехов в ремонте. К следующему сезону должны доделать. Будет чем зимой заняться

Это точно!

Планета одноцилиндровая куда лучше да и звук как помне от одного целиндра куда четче

Ой товарищи спасибо за советы, истории и ссылки. Насчет того что я знаю. Я не знаю нифига, это будет первый мой мотоцикл, который я сам делать буду. У друга был мот и я видел какие с ним были проблемы, а вот другой на Яве бед не знал. Но это первый мот на котором меня прокатили и я влюбился. Так что выбор однозначен - Юпитер. По деньгам? Бюджет 10 тысяч год как у Печальки кто смотрит этот сериал) Сегодня забираю инструменты и завтра обложившись инструкциями буду разбирать) Новая тема не за горами ждите. Спасибо еще раз за теплые отзывы, меня многие отговаривали.

ижак в квартире-это пиз..ец..ишак в квартире вот это точно песец..мопед всегда на второй этаж заносил,иначе-не будет утром мопеда))

интересная все-таки позиция, из-за 2 глушаков мот брать ))) но молодец, поздравляю!

в свое время был выбор, Ю5 или П5, взял П5, потому что еботни с ней на порядок меньше. хотя бы легкий доступ к коробасу, движок половинить не надо.

до сих пор кстати на ходу. вместо аккума батарейка от бесперебойника, комп она уже не держит, а мот вполне 3 сезон тянет.

вот еще наблюдение, кстати. по доброй такой грязи юпитер /с люлькой/ сразу зарывается, оборотистый. а планета внатяг потихонечку но ползет.

Серьезно? Там еще кожух должен быть. Не знал. По серьезному мне нужна подножка боковая, что бы при остановке тупо ножку откинул и завалил его набок. Может кто знает где купить, как сделать и вообще ставится ли она на Юпитер.
P.S. Пиши в личку мб почтой отправишь

Все детство на планетах и юпаках откатались. Ностальгия(())катаешья ремонтируеш и т.д. ну да еще явы были но это круть + воскод 3м и "козел"- тот что минск. Супер было не то что сейчас. Хотя мне всего 27.

Как же ты этот утиль хуйсосить будешь, но потом...

Слушай серьезно. У меня в 2012 году был скутер. Откатался на нем день сломал, и продал через 3 недели. Жалел потом конечно. Хонда Леад 90 кубовая. Сейчас не смотря на трудности не опущу руки и не продам. Буду мучится но если мучатся то что нибудь получится)

опасаюсь, как бы ТС комбайн или жд вагод не выменял. 3й этаж может не выдержать :))))

Оно и при советах-то не отличалось качеством запчастей, а уж при кооперативном разнообразии запчастей, так и вообще приходилось с цилиндром ходить по магазинам, что бы точно подобрать поршень и кольца. Ибо размеры на ремонтных поршнях были от балды нацарапаны. Да и вообще со всеми запчастями на это "чудо" - лотерея. Одно точно, что все они из говна сделаны.
В свое время чуть не убился на этом чуде техники, когда при наборе скорости движок перегелся, и заклинило поршень, при этом заднее колесо то же заклинило и юзом пошло. Поршень был чутка не из того сплава, хотя его подбирали на месте по цилиндру, как и кольца. Тепловое расширение понимаешь никто не предвидел...

Т.е. твое мнение менять на новье? А кто даст гарантию что там сплав хороший?

Если ты такой упертый, сооруди копилку, из бака этого уебища, и копи на нормальный мот. В нем , ни тормозов , ни двигателя , ни подвески нет в принципе.
И да... накопишь, не вздумай брать китайца.

Это сообщение отредактировал variator42 - 13.08.2016 - 20:14

ЭХ молодежь молодежь, отдал бы свой телефон не раздумывая за етот раритет, есть стока воспоминаний с ним....

Что я и сделал) Отдал телефон не раздумывая