у деда была. я свою сестру на её свадьбе на ней возил. освежить начинку в 21-ой и поставить на поток, машина бы продавалась. во всяком случае небольшими сериями. нравится народу.
[quote]Волга 57-60гг куда интереснее. На ней было больше хрома и клыки на бамперах. На волгах после 61г пропал почти весь хром, решетка стала более редкая, убрали оленя, видоизменилась ручка крышки багажника на более мелкую.[
Это сообщение отредактировал dedmakarich - 13 апр 2016 в 22:02
Я бы обе тачки восстановил в более-менее первоначальное состояние, и ездил бы, улыбался. Их и так мало осталось. Волга понятно. но и Лексус такой тоже скоро станет классикой. А этому гибриду поаплодировали и разошлись.
Это сообщение отредактировал melhior - 13 апр 2016 в 22:09
Немного неясно как Волгу превратили в купе. Просто заварили задние двери, или не только заварили, но и расширили передние? А вообще- отличная идея и судя по фоткам- прекрасная работа.
Сам планирую сделать то же самое вот с этим Паккардом 49-го года. Но донором планирую ( пока только планирую) дизельный Додж РАМ 2500. ( Паккард тоже рамный)
Волга 57-60гг куда интереснее. На ней было больше хрома и клыки на бамперах. На волгах после 61г пропал почти весь хром, решетка стала более редкая, убрали оленя, видоизменилась ручка крышки багажника на более мелкую.
На снимке "ГАЗ 21 И"(до неё у Волги была решётка, похожая на на победовскую, с кругляшом в центре , на котором была выпуклая звезда) на ней хромированная решётка была только в экспортной комплектации , тогда у неё ещё стояли поверху вдоль передних крыльев хромированные перья, вдоль задних - хромированные плавники, там где у всех была уплотнительная резина между крылом и кузовом, рамка лобового стекла вместе с резиновым уплотнителем была покрыта хромированной накладкой. Если на машине стояла одна хромированная решётка, то её покрывали сами, так как в советское время на многих заводах были цеха и участки гальванопокрытий. А в экспортной комплектации к простым смертным такие машины не попадали. Оленя на следующей модификации "ГАЗ 21 Р" и последующих не ставили из-за высокой травмоопасности для пешеходов в случае ДТП, а задний фонарь номерного знака стилизовали под силуэт летящей чайки и задние фонари лишили хромированного каркаса, сделав иную форму пластмассовых светофильтров, и бампера выпрямили , лишив их "эротичных" изгибов и сделав составными двухцветными, редкозубую решётку заменили на "китовый ус"
освежить начинку в 21-ой и поставить на поток, машина бы продавалась. во всяком случае небольшими сериями. нравится народу.
Никому она нахрен не нужна! 200$ и нет проблем - покупай, мудохайся. В итоге будет 24 в древнем кузове с отвратительной аэродинамикой и никакой управляемостью... Есть отдельные любители которые вылизывают или до полного оригинала, или делают кастом. Ни то, ни другое спросом не пользуется. На ретро-выставках тоже никого особо не удивляет - 21 Волг на остатках территории СССР, что грязи за амбаром.
На фото Киа Опирус с внешностью а-ля Волга. Выпускала какая-то контора в России, причем продавали за немаленькие деньги, что-то в районе 2-х миллионов. В ЕКБ такое чудовище тоже видел. На Авто.сру несколько штук тоже продается.
Касаемо аппарата из поста - мое маленькое ИМХО: выглядит аляповато, задние двери не понятно, зачем заварили (все-таки у GS база большая), может и для безопасности, но... Сомневаюсь, что в передние двери захерачили брусья, как на всех нормальных современных авто, не понятно, поставили ли боковые подушки и занавески (в наших реалиях вопрос безопасности не на последнем месте), ну и салон, конечно... Если уж вваливать немаленькие бабки в такое, то можно что и поинтереснее замутить, а огромная эмблема с оленем на руле Лексуса смотрится, как... Как Москвич - Калита ))) Откровенно убого.
Но! Если заказчик доволен и писает кипятком от радости, то можно за него только порадоваться. Наше мнение ему должно быть до пизды и это правильно )) Каждый дрочит, как хочет и на что бабки тратит - его личное дело ))
Вспомнилась мне статья из какого то журнала про товарища, который занимается восстановлением раритетных порше. И восстановление то было больше просто приведение в чувство - отмыть, наполировать, замена того, что нужно поменять, причем желательно без перекраса и перетяжек. Я еще тогда будучи школьником совсем не понимал прикола такого восстановления. Ведь можно взять и перекрасить, воткнуть современный интерьер и двигатель. Сейчас я понимаю, прикол классического авто не только в классических формах. Фишка его в душе, в ощущении, что он живёт и ездит под управлением не одного поколения владельцев. Потому люблю Волгу Волгой, w114, Е12, w126 и т.д. именно такими, какие они есть. И пусть рычит движок и каждый день ездить неудобно, зато ты чувствуешь Автомобиль с большой буквы А!
это конечно очень круто, ну а что, и шарм и мотор отличный, деньги творят чудеса)) если налить в пустую бутылку от российского коньяка мартель, хуже не станет
Ух, завораживает! С таким движком как управляемость и аэродинамика?
АЭРОДИНАМИКА, раздел механики сплошных сред, в котором изучаются закономерности движения воздуха и других газов, а также характеристики тел, движущихся в воздухе.
как двигатель на аэродинамику влияет, сам-то понял, что написал?
диски вообще не к лицу этому автомобилю. ну и дверь заднюю непонятно зачем запилили. а так в целом приятная машина вышла, в разы лучше современного и безликого говна из картона
Немного неясно как Волгу превратили в купе. Просто заварили задние двери, или не только заварили, но и расширили передние? А вообще- отличная идея и судя по фоткам- прекрасная работа.
Сам планирую сделать то же самое вот с этим Паккардом 49-го года. Но донором планирую ( пока только планирую) дизельный Додж РАМ 2500. ( Паккард тоже рамный)
Только когда тему будешь замучивать, не делай как ТС - чпок и в покраску! Нормально, поэтапно фотки пости. Пак-то, похож на тот который у Сильвестра в "Кобре" был.
не, там Меркурий.. но похож.)
Это сообщение отредактировал афтаслезарь - 14 апр 2016 в 02:05
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сам-то понял, что написал?
yaplakal.com