Автобусы СССР. ЛАЗ-695 и его модификации


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

СА61	7.03.2016 - 20:16 [ показать ] 4
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 29.07.13 Сообщений: 133	Скажите пожалуйста, а что сейчас с автозаводом? в каком состоянии? А так автобус классный был, лучше ЛиАЗа "теплее", всегда его ждал на автобусной остановке когда на дачу с бабушкой ездил, эх ностальгия... А икарус-маршрутный - это зло вонючий он.
	[^]

лукас	7.03.2016 - 20:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.02.14 Сообщений: 18518	по межгороду сначала были пущены вот такие автобусы ..которые явно выигрывали у Лаза....но - ввиду новых требований по габариту были вытеснены Лазами. .Лаз -хороший городской автобус .. -не для межгорода
	[^]

лукас

7.03.2016 - 20:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.02.14
Сообщений: 18518

............

Добавлено в 20:27

Цитата

Скажите пожалуйста, а что сейчас с автозаводом? в каком состоянии?
А так автобус классный был, лучше ЛиАЗа "теплее", всегда его ждал на автобусной остановке когда на дачу с бабушкой ездил, эх ностальгия...

с автозаводом ? да ничего ...его просто нет

Автобусы СССР. ЛАЗ-695 и его модификации

[^]

KAspear	7.03.2016 - 20:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 25.12.11 Сообщений: 474	Вот "Теплый,ламповый"-Это именно про него!!!!
	[^]

LehaKartoha2	7.03.2016 - 20:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 9.10.15 Сообщений: 263	Клевый автобус. Друг из детства. На дачу такой ходил. до сих пор помню, к в салоне дизелем воняет отработанным. Ностальгия, черт возьми.
	[^]

yuran4o	7.03.2016 - 20:42 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 6.09.14 Сообщений: 20674	До сих пор курсируют два таких до райцентра. Такое впечатление, что меня переживут Закупались они к Олимпиаде, а гляди ж ты, всё еще ездят и возят пассажиров.
	[^]

Shadowraven

7.03.2016 - 20:43

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 213

Цитата (СА61 @ 7.03.2016 - 19:16)

Скажите пожалуйста, а что сейчас с автозаводом? в каком состоянии?

Оборудование вывезено, помещения завода в аварийном состоянии, их вроде как собирались выставить на аукцион. Можно сказать, остался только земельный участок (((

[^]

~~стасиг~~	7.03.2016 - 20:43 [ показать ] 1
Статус: Offline агент Смит Регистрация: 28.02.15 Сообщений: 3258	при виде старого лиаза моя спина начинает ныть, правое плечо тянуть вниз а в голове чувство неизвестности. Работал на старом Лиазе тока с гиганским генератором внутри салона, обеспечивал предприятия током пока сеть ремонтировали. Каждый раз когда предстояло ТО моя спина уже ссалась от предстоящих нагрузок ибо подвеску перебирать эт жесть. А ручка кпп такая низкая что плечо после смены ныло. Бензина 80-го жрал бочками, 100л за смену не вопрос:) Зато на трассе летишь и ощущение тепловоза с таким гудением бортовых редукторов на скорости.
	[^]

GenaStroitel	7.03.2016 - 20:44 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.02.15 Сообщений: 4067	А для меня как раз ЛАЗ - легенда. У нас в Харькове ликенских скотовозов было мало, в основном "Икарусы" и "Лазы". Маршрут №17 -так вообще одни лазы - там был очень затяжной подъем. Ну и поездки к бабушке. Межрайон и ближайшая( до 100 км) межобласть - лазы и пазики
	[^]

IIIYPUK	7.03.2016 - 20:49 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.11.09 Сообщений: 2223	еще с квадратными фарами помню были.
	[^]

лерф	7.03.2016 - 20:55 [ показать ] 7
Статус: Offline Приколист Регистрация: 25.01.16 Сообщений: 242	я отработал на таких автобусах около 20 лет, и уж поверьте старому водителю - за всю жизнь хуже автобуса Я НЕ ВСТРЕЧАЛ!!! МАШИНА ДРЯНЬ ЕСЛИ ЧЕСТНО!!
	[^]

Zatochka1385	7.03.2016 - 20:59 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.14 Сообщений: 1099	Мы его звали "Пылесос" в Казахстане когда в аул едешь пылища копец в окно смотришь вроде нету а внутри как туман, сзади верхний люк откроешь тогда поменьше, но зимой то снега нет а пыль есть! А так то самый тёплый автобус в СССР.
	[^]

лерф	7.03.2016 - 20:59 [ показать ] -15
Статус: Offline Приколист Регистрация: 25.01.16 Сообщений: 242	ХОХЛЫ ВООБЩЕ КРОМЕ САЛА НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ УМЕЮТ!!! А ИМ АВТОБУС ДОВЕРИЛИ ДЕЛАТЬ!!! РОГУЛИ ДОЛБАНЫЕ!!!
	[^]

лерф	7.03.2016 - 21:05 [ показать ] -13
Статус: Offline Приколист Регистрация: 25.01.16 Сообщений: 242	ВЫ ПОГЛЯДИТЕ С КЕМ ЭТО ЧУЧЕЛО ДОЛЖНО БЫЛО КОНКУРИРОВАТЬ.....
	[^]

~~TempUser2000~~

7.03.2016 - 21:18

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 8.10.15
Сообщений: 367

Цитата

А этого как раз и не хватало. Огромное спасибо и зеленки Вам.

взаимно позеленил

Добавлено в 21:20

Цитата (лерф @ 7.03.2016 - 21:05)

ВЫ ПОГЛЯДИТЕ С КЕМ ЭТО ЧУЧЕЛО ДОЛЖНО БЫЛО КОНКУРИРОВАТЬ.....

икарусы тоже ничего так были. в частности, междугородная версия мне по комфорту больше нравилась , чем ЛАЗ-турист. на гармошке икарус-280 нравилось ездить в самом хвосте, выбирал маршруты, где поворотов больше. но зимой в Икарусах было очень холодно

Это сообщение отредактировал TempUser2000 - 7.03.2016 - 21:21

[^]

kamazenok

7.03.2016 - 21:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1064

Цитата (avs @ 7.03.2016 - 17:48)

Знакомый водил ЛАЗ по межгороду (вахтовиков на небольшие расстояния возил). Говорил, что тангажу неебическому он подвержен. Не знаю какая модель именно, но не туристический, короткий такой.

Чему он подвержен???

[^]

Прохожий71	7.03.2016 - 21:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 13.12.15 Сообщений: 41	Я не знаю чему он там подвержен,но сзади реально можно было угореть,а летом вообще душегубка
	[^]

Угрюмский

7.03.2016 - 21:32

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 11.08.13
Сообщений: 429

Цитата (3d3e @ 7.03.2016 - 18:11)

Поработал на таком, по городу мотался. Какого года не помню, только гидроусилителя на нём не было. На ходу лёгкий, но от остановки вырулить было просто адовый писец... И кулиса была разболтана в усмерть, все пальцы были сбиты о стенку кабины. И с кривого запускался с полпинка.

Хорошему танцору...масло в "поросёнке" пожиже,уровень его по норме и почти как Волга рулился одной рукой.А кулису,в просторечьи "пистолет" надо было просто раз в неделю слегка регулирнуть.Правда перед этим регулировочный болтик надо было заказать у токаря из хорошей стали с победитовой наплавкой острия.Регулировки той 2 минуты,зато потом передачи,как в Жигуле включались,без расшибания руки то об торпеду то об перегородку салонную.

[^]

плезанс

7.03.2016 - 21:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 31945

Цитата (лерф @ 7.03.2016 - 23:59)

ХОХЛЫ ВООБЩЕ КРОМЕ САЛА НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ УМЕЮТ!!! А ИМ АВТОБУС ДОВЕРИЛИ ДЕЛАТЬ!!! РОГУЛИ ДОЛБАНЫЕ!!!

Ай не пизди ка.
Нормальный автобус учитывая что он старше 677-го
Пост отзеленил в основном потому что про 677-й каждые пологода кто то вспоминает, а 695-й впервые вижу.
Вот у самого была мысля тему сделать, но не успел

Так, ТС а почему у тебя текст практически как в Википедии? Почти слово в слово?

Это сообщение отредактировал плезанс - 7.03.2016 - 22:19

[^]

Павлик86	7.03.2016 - 21:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 6.03.16 Сообщений: 30	У нас до сих пор такой ходит по маршруту Ивня-Белгород. Его Красный дракон называют. Реально древний, когда мой тесть в институт по молодости на нем ездил он уже старый был. А тесть у меня 62 года.
	[^]

kamazenok

7.03.2016 - 21:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1064

Цитата (одинизмногих @ 7.03.2016 - 19:13)

На "Наташке" учился в автокомбинате на категорию "Д", и хотя садился на этот автобус с МАЗа-"Головастика", перевернутая схема зиловской КПП и люфты в тягах кулисы поначалу создавали немало проблем. Кстати, народ кто на 695 работал, а жутко тяжёлая педаль сцепления на нём - это норма или просто мне так "повезло" с конкретным автобусом?

Это просто "повезло". Так-то на "ЛАЗе" - ЗИЛовское" сцепление и соответственно усилие на педали, такое-же.

[^]

~~Buracevs~~	7.03.2016 - 22:03 [ показать ] -7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.06.12 Сообщений: 5517	эээ этож Бандеравтобус, из него львовцы уже тогда делали душегубку, и воняло в нем жутко и ездил он еле еле, а как жарило летом на заднем сиденьи от движка...
	[^]

одинизмногих

7.03.2016 - 22:08

Статус: Offline

Понаостававшийся

Регистрация: 24.11.13
Сообщений: 8855

Цитата (kamazenok @ 7.03.2016 - 22:56)

Это просто "повезло". Так-то на "ЛАЗе" - ЗИЛовское" сцепление и соответственно усилие на педали, такое-же.

А привод как был выполнен? Гидравлика или на тягах?
P.S. на МАЗах тогда на тяге сцепления стоял пневмоусилитель, может мне после него сцепление 695 показалось тяжёлым?

[^]

~~TrotylVLZ~~

7.03.2016 - 22:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.11.15
Сообщений: 1187

Цитата (лерф @ 7.03.2016 - 21:05)

ВЫ ПОГЛЯДИТЕ С КЕМ ЭТО ЧУЧЕЛО ДОЛЖНО БЫЛО КОНКУРИРОВАТЬ.....

Вот с чем.
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1331840.html?hl=

[^]

~~TrotylVLZ~~

7.03.2016 - 22:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.11.15
Сообщений: 1187

Цитата (плезанс @ 7.03.2016 - 21:51)

Цитата (лерф @ 7.03.2016 - 23:59)

ХОХЛЫ ВООБЩЕ КРОМЕ САЛА НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ УМЕЮТ!!! А ИМ АВТОБУС ДОВЕРИЛИ ДЕЛАТЬ!!! РОГУЛИ ДОЛБАНЫЕ!!!

Так, ТС а почему у тебя текст практически как в Википедии? Почти слово в слово?

А в Википедии иногда попадаются самые годные описания. Один хрен во всей паутине одна копипаста.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 47854
0 Пользователей: