Кстати просто забила свой номер в поисковике и сразу нашла пару фотографий своего авто. Кто это сделал, не в курсе, но мы все под колпаком. Сами попробуйте. Фото не мое, машина мое, кто это сделал не в курсе...
Кстати просто забила свой номер в поисковике и сразу нашла пару фотографий своего авто. Кто это сделал, не в курсе, но мы все под колпаком. Сами попробуйте. Фото не мое, машина мое, кто это сделал не в курсе...
Кому как, а для мну - лучше американской классики может быть только американская классика))) Мой диван на колесах системы Таурус)))
Я с тобой, как владелец немецкого народного автомобила согласен полностью, но за небольшим исключением: кушают очень много американцы! Немцы в этом плане гораздо скромнее... ну и удобнее малеха...
Как то не заморачиваюсь авто, езжу на Шеви Реззо (Дэу Такума) удобный автомобильчик (двигатель только маловат для него 1,6л) летом мотоцикл Кава Вулкан Дрифтер(красивый зараза), редко Хонда СВХ 750 ф (первый купленый мной мот иностранного производства), ну и совсем редко ИЖ-49 55г.в. В планах конечно купить Шеви HHR (очень нравится дизайн авто) или какой нибудь пикап в связи с тем что надеюсь достроить свой дом (там пригодится пикапчик)
Это сообщение отредактировал outlow - 13 фев 2016 в 11:18
Seat Leon 1.2TSI, 2010 г.в., ещё до дикого подорожания, куплен за адекватную цену. Чуть меньше 45 тыс. пробега к настоящему дню. Наслушался воплей о баснословно дорогих ТО, диком масложоре, одноразовом двигателе, замене турбины каждые 30 тыс, невозможности запуска в мороз - и ответственно заявляю, нихрена подобного. Слабое место, если можно так выразиться - не любит говённый бенз. Ну и зимой на холостых греется очень неохотно, виной всему экономичность. Едет - просто песня :)
Добавлено в 11:18 Фотку вроде вставил, а нет ее нифига
Моя вторая машина, АКПП, кондер, управление музыкой на руле и все такое, мне было 25, всякие фотосессии и прочее. Шввроле Авео-2 Проехал два года и около 35 тысяч км.
06.2012-04.2014
Будущая жена на первое свидание пришла одетой примерно так же
Е39 525i туринг почти в максимальной комплектации. Чем дольше владею, тем больше мечтаю снова ездить на японце. Ибо вкладываться в это фашистское говно больше нет никакого желания
Ты не прав, бро....... Картинка с интеренета, но один в один как моя. Рестайлинговый w163 декабрь 2004. Ездить одно удовольствие
Бро - у тебя к счастью, уже рестайловый ML, тк дорейстайл даже сами немцы признавали в свое время одним из худших мерсов, наряду с первым А- и С-классом Е39 исключительно хороша на трассе, при дальних поездках. Во всем остальном это постоянный компромисс
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Без лишней скромности,очень хорошо и много работаю.
yaplakal.com
Авотужхуй13 фев 2016 в 11:00