Этика робокаров: кого сбивать в неминуемом ДТП?

Ну нееее. Система оценивает обьект и выдаёт сама себе вердикт "Олень. Сбить нахуй. Ибо олень." Причем "Олень" в реальности может быть оленем и в переносном смысле

особенно если это упавшее дерево или столб)

Ну представил.Все ОДНОВРЕМЕННО тормозят,ну может с разницей в миллисекунды,поскольку для железок нет понятия:"не заметил".При изначально заложенном в программы соблюдении скорости и дистанции не произойдёт НИЧЕГО.Причём безопасная дистанция естественно будет отличаться исходя из ТТХ ТС.

Это сообщение отредактировал LIZAMAX - 11.05.2014 - 12:35

Самоходные пылесосы работают неторопливо и научены объезжать играющих на ковре детей.
С какого перепугу робокары освобождены от ответственности?

Все уже сказано - пока нет единой системы связи между карами (в том числе на ручном управлении), при которой все авто контролируются внешним компьютером, робокары будут источниками чрезмерной опасности. Система должна внедрятся как можно скорее, робокары подождут.

дилетант.
у тебя хоть права то есть?
выдумана проблема значит?

если машины оснащены автоведением - кто ответит за косяк при дтп? програмер- производитель.? такого пункта в кодексе впринципе нет!

вот еще вариант - может ли автомат-водитель нарушить пдд ради спасения жизни?
прыгнет ли машина в реку что бы не уебаться о вылетевшую фуру?
собьёт ли пешехода - если торможение на 95% приведет к дтп и гибели пассажиров и транспортного средства и КТО за это ответит, если управляющяя программа примет решение сбивать к чертям.?

выскочит ли машина на обочину для успешного завершения торможения если впереди вышло дтп?

это только то что мне в голову сходу пришло.
вообще никаких проблем.

p/s
но я все же за такие системы . в пробке я ей вполне бы позволил рулить. или на ночном мкаде(хотя там уже с опаской)

Это сообщение отредактировал panda1945 - 11.05.2014 - 12:56

У депутатов будет чип в машине.. и при выборе(в случаи неизбежного столкновения) автокомпьютер будет выбирать для столкновения любой другой гражданский автомобиль, только не представителей власти. (и в законе будет прописано что депутатская жизнь важнее)

а КТО ответит? вот в чем вопрос. водила или производитель ?
а если вирусок в системе. то вообще типа никто не виноват форсмажжер блять.?
????

вообще интересно было бы выслушать мнение квалифицированного юриста на эту тему в рамках сегодняшнего правового поля.)

Это сообщение отредактировал panda1945 - 11.05.2014 - 13:08

И убить ребёнка в той машине?

Добавлено в 13:12

Тормозить. Ты на дороге не один, в других машинах тоже могут быть дети.

Надеюсь, я не доживу до того момента, когда из точки "А" в точку "Б" меня будет перевозить самостоятельная коробка с электронными мозгами.

Хорошо у поездов таких проблем нет в принципе.

Значит найти и заебашить внедорожник время есть, а на тормоз нажать - времени нет??? Рекция компьютера намного быстрее человеческой, и в ЛЮБОМ случае тормоз в пол лучше предотвратит последствия, чем поиск соломки на дороге.

Ну а в кого врезаться - тут должен быть приоритет водителя ТС. Если водитель на месте, то нужно врезаться с минимальным ущербом для водителя или пассажиров. Любой человек поступит также. Не факт что в купере есть люди, может он из гаража едет пустой, а смятый в лепешку купер спасет ТС водителя.

В общем в очередной раз роботоделы прикрываются мнимыми проблемами, чтобы не было ясно одно - они просирают вложенные деньги и никакой пользы от них нет!

нифига себе мнимые.

машина лишена опыта в том широком смысле в которое его имеем и используем мы.
лишена предчувствия беды( которое впринципе присуще многим людям)
лишена морали на 100%


все эти вопросы надо решить увязать в БЫСТРОИСПОЛНЯЕМЫЙ код( на дтп нужно пара секунд) и так что бы без противоречий как у людей.

да и все это должно быть недорого! т.е решение должно быть простым и надежным.
да и максимально неуязвимо к ошибкам без которых программа В ПРИНЦИПЕ быть не может. Т,Е ошибки должны анализироваться на лету и приниматься оптимальные решения С их учетом.
p/s
и да прикинь на тормоз может не быть времени нажать. на скрости в 100 км \ч прикинь тормозной путь? т.е может вполне выйти так что машина претормозит но удара ей при этом все равно не избежать. и тогда идет возврат к вопросу кого бить.

и ни один комп не просчитает все возможности дтп заранее. в режиме онлайн. а если и сможет его с собой надо будет на прицепе возить . цене я вообще молчу.

Это сообщение отредактировал panda1945 - 11.05.2014 - 13:38

тоесть более дорогой автоконцерн может дать взятку программописателям, что бы в ихние марки не врезались вообще, а потом повысить цену на свои авто?
заманчиво...

Давно об этом думал- "об управлении движением автомобилями компьютером". и у людей надо это право отобрать.
На работе коллеги - какже я хочу водить!
А я им:
У людей много человеческих факторов и если водить, то на специальных трассах - как на стрельбищах, хоть об переворачиваяся там адреналин и тд. Это мое мнение.

А в случае с компьютером и управлением, авто должен тормозить в своей полосе по правилам (какая нахер встречка и лобовое столкновение у робота-кара?) коль замес то по правилам, еще по тратуарам с людьми уходить помягче?

Тут просто люди должны будут осознать что переход дороги в неположенном месте сравнимо с выходом на пути ЖелДор или проникновением в шахту лифта.
Даже если на лифт поставить датчик то при не возможности затормозить он не станет проламывать стену и уходить от столкновения с человеком через чьито квартиры)))
Ну и глобальная автоматизация транспорта - давление в шине маловато -транспорт не поедит чтоб там "Пункт назначения" не получился и компьютер не думал куда воткнуть Лесовоз? в бензовоз или в школьный автобус?

Это сообщение отредактировал VIDIS - 11.05.2014 - 13:49

а если встречка выскочит на тебя?


по началу движение 100 % будет гибридное. ! будут и новые тачки с автоведенем и старые машины - управляемые человеком.
тормозить и ждать лобового удара?

Это сообщение отредактировал panda1945 - 11.05.2014 - 13:50

Да встечка тоже должна компом управляться и выскакивать не должна (глобальная автоматизация управлением движением)100%
Частично не имеет смысла внедрять.

Велосипедистам похуй — скорость крайне мала по-дефолту по сравнению с потоком и средним автомобилем.

да не можно и гибридно. например в трамваи! или там в катера в питире.
а полная автоматизация.
60 по городу \90 по трассе блин у нас нигде нельзя по закону больше 110!!!!
хорошо я до этого не доживу)))

и я там чуть дописал пока ты писал.

Можно быстро внедрить при желании закон выпустил и пиндец.
А компу думаю нельзя доверить выбор ущерба или по правилам или никак.
Должен тормозить в своей полосе или перестроится в попутную если там никого нет., даже если встречка.
Или в перед поставить на время внедрения автоматизации пушку или чтото того.
Чтоб убирать с своей полосы то, чего не должно быть)))))))))))))))))))))))))

жжошь.
я даже знаю как это сделать: все части прошел на PS2

И более того! можно будет делать Вредоносное ПО, хакать конкурента, всвязи, с соревнованиями производителей авто.
Ну и конечно использование тогоже самого в преступных целях.
Просто алгоритмы и програмный код делает "Человеческий фактор")))

Добавлено в 14:08
Или в военных целях

При возникновении препятствия - согласно правилам,тормозить до полной остановки,маневрировать нельзя.

все это фигня
есть ПДД по которому расписывается вина. выбежала кегля на дорогу - машина согласно пдд тормозит в своей полосе, т.к. изначально она НЕ нарушала правила, то соответственно и машина и программист и компания производитель будут невиновны в аварии и сбитии пешехода. в данном случае все будет разруливаться согласно законам. машина применила все возможности для избежания столкновения? да. пешик нарушил правила? да. соответственно в России осаго оплачиват пешику лечение а он в судебном порядке ремонт машины и все остальное. вы тут не сравнивайте тупые тела, которые летают по городу 120 и выруливают на встречку или в остановку и машины, которые едут по правилам (не как мы все за 80 не штрафуют, а 60)

Ну если исходить из того факта что 99 процентов дтп это вина водителя(пешехода/грузчика плохо закрепившего трубы или бревна) и 1 это обрушение скалы, то подобный ситуаций с робокарами просто не возникнет.
Они не будут гнать по льду, не будут в слепую обгонять, не будут нарушать!
Все аварийные ситуации давно прописаны в ПДД.

Это сообщение отредактировал skif1980 - 11.05.2014 - 14:25