Взгляд на снег глазами дальнобойщика., почему виноват крайний?

Nol
На профильном форуме пишешь? Что-то стиль знакомый ))

Не)))
Там дядьки все это и так понимают.

И нечего обзываться
Я тупо как автолюбитель говорю, соревнование между фурами меня пугают. Если солнечный день, ладно, пущай соревнуются (я не торопыжко, дождусь просвета), но если слякоть и прочая мерзость типа моросящего дождика, страшно что пипец.
Сколько фур по обочинам в такие дни видела или перевертыши на дороге или складывающиеся. Просто страшно.
А так братство у фуристов зачетное, сами на дальняк рацию включаем, завсегда уступят, пропустят, поморгают что впереди нет машин.
Только одно бесит, обгоняловка на супер (для фур) скорости.

Хех, в глазах буквы множатся))) из касатки в красотку ))). Пойду спать.
А при низкой видимости не - не обгоняю. Только у фур видимость получше, чем у легковой.
Кстати на своих авто пользуюсь аквапелью - намного комфортнее в дождь и в кашу.
Пойду спать.

Погоди! Аквачем? Не у мну и дворники, как из тоджикистона, работают так, что легче взлететь
И я не обгоняю, просто еду по левой стороне, когда дорога четырехполостная и правая дальняком забита. Причем если по правой никого нет, еду справа. Эта, правила то знаю
Только чем не пользуйся, правда твоя, у фуры от земли пару метров, хрен забрызгаешь, а на моем авто, все таки к земле ближе, фуры забрызгивают при непогоде в жесть.
Спокойной ночи , удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла

ПЕНСИОНЕРы как всегда... "Все плохие, пусть бы этого ничего не было, зато я бы жил спокойно"... Да где бы вы были без этих импортных товаров! Своих то нету. Что теперь, в пещеры уйти жить?!

Скажу так. Дальнобойщики перевозят вообще ВСЁ. Не будет грузовиков, не будет жизни: ни топлива для ваших логанов, ни мяса в магазине, ни курток зимних. Дальнобойщики лучше всех знают, как вести себя на дороге, это водители высшего класса. Им надо ехать в любую погоду, потому что нам всем это надо.

Если вам мешает проехать фура, идите пешком. Почему вы решили, что ваша поездка важнее, чем фурина? Вы сами почему-то в Москве живете, а не в Иркутск поехали поднимать Сибирь. И чтобы вы там жили, нужны грузовики.

И, в конце концов, этот неблагодарный спор Дальнобои/Чайники возникает от катастрофически малого количества и удручающего состояния наших дорог. Не может одна Москва быть точкой пересечения всех дорог страны. Должны быть крупные транспортные узлы на всём протяжении нашей страны, а не только в Центральном регионе. Должны быть дороги, склады, площадки вдоль трассы и т.д. А раз нет, то будем жить, как есть. И не на соседе по Дороге надо срывать злость, а на тех, кто сидит в этом Центре и рулит всеми потоками. А если кишка тонка, то молча терпите дизельный выхлоп на МКАДе и задумайтесь, не стоит ли вам переехать куда-нибудь повосточнее.

Мне там вот этот камент понравился (автор: Logrus)
http://www.yaplakal.com/forum11/st/100/top...%EE%F6%E8%F2%FB

Я тут уже писал по-моему.. Но - повторюсь, ибо в тему:

Вспомнил нашу транспортную компанию. Нет той конторы уже давно, а в свое время была в лидерах.
И замдиректора- Ленку.
Таких приколов было.. Один расскажу:

ПРИЗОВОЙ МИНЬЕТ.

В общем, задержались на погранпереходе Торфяновка 5 фур. Да не простых - длинных 150-кубовых. В каждой - тыщ на 300 $ всякой электроники.
Прошли наконец, "дырка" сработала штатно и вот - славный город Выборг. СВТС-овцы 2 дня ждущие и пьяные. И мы - в а.уе - 2 дня еще работать таможне - под Новый год дело было. В общем, товар тот под новогоднюю акцию Очень Крупной Компании шел. И если не успеем - прощай сладкий клиент.
И вот тут выходит к водилам наша красава, мило улыбается и заявляет: Мужики! Пи.дец - ГОРИМ! - Ну и ЧЁ?!
-В общем, кто приедет первым на терминал - 300$ премии..
У водил заблестели глазки.. А остальным? - А остальным - Х.Й!!
И ЕЩЕ!!! Тому кто приедет первым - я обещаю СЛАДКИЙ МИНЬЕТ!!!
Тут водилы, давоно и явно все на Ленку дрочившие, вабще впали в ступор - а она продолжила: А ДЕЛАТЬ МИНЬЕТ БУДЕТ ТОТ КТО ПРИЕДЕТ ПОСЛЕДНИМ!!!
Выдав сей "шедевр" она повернулась на каблуках и свалила ко мне в джип.
Мы стартуем в Москву.
Дальше - рассказ сопровода:
Вначале шли штатно, конвоем. Перешучивались по рации. К середине трассы - скорость как-то подошла к 100.
А в конце...
Мчащиеся под 140 огромные Скании в снежной пыли, дико сигналящие и обгоняющие друг-друга... ТАКОЙ гонки груженых большегрузов M-95 не видела, да и врядли увидит. СВТСовцы, многое видавшие на веку, были в А.уе..
В общем, с утра все были на стоянке перед терминалом. Они стояли в ряд, как танки "Тигр" на параде, выровненные как по нитке - фара к фаре!
На вопрос "ну и кто же был первым" - хором - ВСЕ!!! И - не признавались, сволочи. Сопровод еще подговорили - "не помним, какой номер первым зашел" - говорят - все вместе были...
В общем, пришлось каждому по 300$..
А МИНЬЕТ, Леночка? - выдал один наглец. - МЕЖДУ СОБОЙ ДОГОВОРИТЕСЬ!
Вот такая она была, наша Ленка...

В основном фуры для меня проблемой никогда не были ... В Москве в снегопады - ДПС обычно предупреждает о сложной ситуации на дороге и так как у меня нет служебной или рабочей необходимости - в эти дни езжу общественным транспортом.
Однако на дороге стараюсь от фур держаться подальше и обогнать их как можно быстрее если рядом окажусь.
На трассе фуроводы в общем и целом адекватны - всегда уступают/прижимаются чтобы пропустить притом даже не приходиться притормаживать - если только не едешь совсем быстро (за 200)...
Один раз только помню ехал ночью в Питер меня под ТВерью обогнал неадекват на MAN на скорости 140-150 (я там сбрасывал ибо дорога была покрыта ямами и грязью как после бомбежки - авто по обочинам стояли - меняли колеса) .. и долго долго безумный MAN маячил впереди шатая пустым прицепом по полосам)..Была возможность обогнать - но было реально стремно))

Вот как, получается фуры-то вобще не при делах. Тогда объясните мне, господа фуроводы:
1. Какого хрена одна фура едет 95, другая 100, на двухрядной дороге одна будет обгонять другую километра 2-3, и хоть трава не расти!
2. На дороге снег, каша, но доблестные груженые фуры одна за другой хреначат под сотню. А потом в новостях "Под Вышним Волочком столкнулись лоб в лоб фура и девятка/десятка/мерседес/бмв/и т.д. Причиной стал выезд большегруза на встречную полосу". Если ты знаешь заранее что там жопа, нафига поливаешь как проклятый по дороге???
3. Господа фуроводы, вы тент свой сколько раз в год моете? Раз? Два? говна от фуры летит столько, сколько представить невозможно.
4. Доколе, уважаемые дальнобои, вы будете гонять по населенным пунктам с превышением over 30 км/ч?
5. Я бы предложил конфискацию фуры и отъем прав пожизненно за выезд дальше КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ полосы за исключением случая объезда препятствия.

Вы забыли добавить, что катаетесь видимо на маршрутке, и постоянно спите.
Я бы тоже может относился к фурам нормально, если бы не их поведение на дороге. Когда в гололед меня обходит фура на МКАДе со скоростью под 120, при этом боковая дистанция меньше метра. Это как-то слишком. И ладно когда это единичный случай. Но бывает и колонна таких мудаков. При этом в основной своей массе номера не московские и даже не областные. Да хрен ли там говорить. Тысячи видеороликов, где водилы фур творят полный беспредел на дорогах, и сваливают с места ДТП. Он тебя царапнул, скинул с дороги, ударил в бок и тем самым кинул на другую машину. И уехал, он же блять большой, он не поучаствовал этот удар. И ладно если только поцарапал, а если ты из-за действия этого мудака вылетел на тротуар и сбил пешехода? И получается что еще сесть можешь, за сбитого пешехода, если не найдется свидетель, который видел этого мудака на фуре. Я не говорю, что все поголовно именно такие, но как говорится ложка дегтя в бочке меда перевешивает.

Fed69
хреново аргументируешь) тут уже фуры по 140-150 гоняют (см. пост выше)
и конфискация с лишением тож както не впечатляет ...
по масштабней надо както , мельчите както .
к примеру : увидел фуру мчащую под 160 сразу её хватаешь ( она теперь твоя!) машину сжечь, груз в пользу поймавшего - компенсация за моральный вред и непоправимую душевную травму от созерцания грязного тента , а водилу
в рабы !!! ( или крепостные)
и жисть наладится )) точно тебе говорю

Оххх... Часто езжу за городом и на дальние расстояния...
90% фур встречаемых на дороге были адекватными.
Краснодарский край. Самарская область, Саратовская область, Тамбовская, Воронежская. Татарстан - ВЕЗДЕ адекватные дальнобои! Уступают, подсказывают, не дают обогнать если участок впереди слепой (считай жизнь спасают) или мусора стоят.
Что то у вас карма видимо плохая. Может Вы сами не адекватно себя ведете за рулем, раз попадаются Вам неадекваты на фурах?

Кормилец ты наш и поилец.
Каких то 20 лет назад все это возила железная дорога, и не менее успешно.

Ой тут все просто почему все лезут днем. Просто все всем надо срочно. Прям как на этой схеме:

голова то не кружиться столько лет по кольцу мотаться!!!

Цепи можно одевать и снимать, в тех же штатах это обязательное условие . Почитайте записки американского дальнобойщика.
http://www.autoreview.ru/forum/forum75/topic3453/ смотрел дискавери , человека учили ездить на фуре в первую очередь
ДА-ДА учили одевать цепи.

Насчет деловых линий не понял, до ипени матери крупных фирм с представительствами по городам , байкал-сервис, пэк, автотрейдинг, мосжелдорэкспедиция , и десяток поменьше, монополизма нет.

и не надо плакаться, сначала сами залезли в кредиты, а потом хватаете на ATI рейсы Москва -Питер за 18 000 рублей, обваливая рынок в пол и катаясь на разваливающихся ведрах с перегрузом.


креатив ни о чем.

Это сообщение отредактировал гильза - 3.02.2013 - 12:49

Загляните в соседнюю тему. Те кто обвиняет фуроводов... http://www.yaplakal.com/forum28/topic535255.html
Одним словом йебланы!

золотые слова!!

Не надо ляля тут... пришёл рассказал о жизни грустной....

Если всё так плохо и денег не хватает увольняйся... Благо работы валом даже для водителя!

Я лично в те выходные на мкаде растормаживал фуру в 4 ом ряду сначала до 50 км ч потом ушёл в третий и там его ещё тормозил когда он ушёл во второй ряд тогда я от него отстал и так делаю почти всегда !!!

Минусов не боюсь у меня UQ вагон с тележкой.

Вы на трассе может и культурные и то вопрос подспорный только если у тебя антена 5 метровая с флажком висит тогда вы как мать родная добрые.

А так вы сядите в хвост друг другу и идёте... И чтоб обогнать вереницу с 5-6 фур нужно мотор иметь лошадей так на 350-400 или балон закиси азота под сиденьем.....

НА мкаде вы типичное быдло которое в 10% лишь едет по правому ряду не вылезая дальше второй полосы.... А так вам насрать тк правые ряды останавливаются из за съездов а вам то надо ехать солярка то дорогая.... И вы лезите во все ряды включая левый при плотном движение....

Так что моё мнение не можешь жить в первых дух рядах на дорогущей резине ? Продай фуру купи логан работай таксистом...

тут позиция ваша понятна )
а теперь простите поинтересуюсь в этом же ключе : А вы кто ?

Конкурировать с DL, да и то, с натяжкой (учитывая что конторам не один год, и свои представительства за 2 года по всей стране они не отстроили) могут только ПЭК и автотрейдинг. Да и то лишь снижая свою прибыль.

Ну а поводу второго высказывания - я его и раньше слышал неоднократно. В основном от табуреток. Вы ведь знаете кто это такие?

вопрос несведующего: НАХУЯ???

Тут все ясно. Это принцес на горошине. Кибер ололо.
Или не - тут прослеживается закономерность!
да это же... это же... КСЮША СОБЧАК!!!!

Добавлено в 13:41

У нас нахрен не надо )))
В пендостане и Австралии есть автопоезда с дополнительными моторами в составе поезда. У нас есть полуприцепы с вспомогательными ведущими осями, приводящимися в движение по моему давлением масла. Но видеть не видел - только в книжках читал ))

Это сообщение отредактировал Nol - 3.02.2013 - 13:43

Обвал рынка, уничтожение конкуренции, поднятие цен обратно.

Пару раз в год ездим в Москву из Казани, и только ночью, так вот, дальнобоев я уважаю, есть знакомые, но вот когда по трассе идешь по левой полосе 100-120, где это позволено. Вдруг передо мной включает поворотник фура и идет на обгон того же Камаза или более медленной фуры, жестко срезая меня, и заставляя неимоверно оттормаживаться, чтобы не вьехать под фуру...вот это как назвать?
Или иду я опять 100-120 максимум (в Татарстане за движением следят КРИСы, скоростной режим стали нарушать намного реже). И тут населенный пункт, (продолжая идти 95 км/ч)...ну я ж мудак, у меня рации нет и не знаю что в этом населенном пункте нет ДэПСов.
Но проблема в том, что я еду так медленно не потому что боюсь штрафа, а потому что могут выбежать на дорогу люди, животные, не зря эти знаки там стоят...кровью написаны Правила ДД. Так что, нужно начинать с себя.
А потом на трассе я опять обгоняю эти фуры, потому что еду 110 например...идиотизм. Почему ТАК СЛОЖНО соблюдать скоростной режим и прочие предписывающие знаки?