Меня уже пару месяцев мучает вопрос, зачем на машину клеят наклейку и силуэтом АК47? Пока никакого логического объяснения не нашел. Может здесь кто знает?
По-моему это группа, кажись ганстер-рэп, или чёто такое, наГГано, тож самое.
вы мне дураку блеать объясните - а как он на нейтралке ключи достает из зажигания? у меня не достанешь, пока не переведешь на паркинг. мож у кого по другому, объясните если что? наш автопром в расчет не беру, да и на фото он не наш... у меня камри 2005 г.в.
ключ он в замке оставил. ручек нет. все нормально.
Добавлено в 16:29
Цитата (MadCucumber @ 23.05.2012 - 17:25)
машина для японского рынка с левым рулем? японцы конечно извращенцы, но не долбоебы.
в казахстане много машин с японии с левым рулем. только электроникой до жопы напичканы.
У нас в городе, ни на одной стоянке такого не встречал, имею в виду оставлять машину на нейтралке, подпирать кирпичами.. Однако, очень хорошая идея )
У нас, в Одессе, - это нормальная практика. И стоянщикам дополнительная копейка и народ за авто спокоен.
Добавлено в 17:10
Цитата (Бублистый @ 23.05.2012 - 14:30)
вы мне дураку блеать объясните - а как он на нейтралке ключи достает из зажигания? у меня не достанешь, пока не переведешь на паркинг. мож у кого по другому, объясните если что? наш автопром в расчет не беру, да и на фото он не наш... у меня камри 2005 г.в.
Автомобиль японский, возможно используется для дрифта, соотвсетственно возможно, что стоит гидравлический ручник и он не фиксируется, но утверждать ничего не буду
вы мне дураку блеать объясните - а как он на нейтралке ключи достает из зажигания? у меня не достанешь, пока не переведешь на паркинг. мож у кого по другому, объясните если что? наш автопром в расчет не беру, да и на фото он не наш... у меня камри 2005 г.в.
Объясняю - на механической коробке передач нет положения паркинг - там ключ спокойно достается на нейтралке (так даже и задумано было). Если бы вы посетили хотя бы одно практическое занятие в автошколе или сами сдавали на права, то заметили бы это непременно... у меня ситроен 2011 г.в.
Это сообщение отредактировал ZyAndr - 23 мая 2012 в 19:18
я вам наверно тайну не открою, но может кто-то не знает сего. во всех сервисах (авто) требуют ключ в замке зажигания оставить в положении разблокировки руля (немного не доворачивая до ACC - штатный режим). требуется енто не чтоб за пиффком сгонять, а на случай возгарания бокса. прицеденты были...
владельцам авто с сигнализациям, не знающим зачем нужна функция Valet. так вот - именно для этого и нужна. поясню: сигнализацию - в режим валет, брелок с собой забрал, ключ - в замок зажигания.
В Москве такого ни разу не видел. У нас принято просто оставлять под лобовым стеклом записку с номером телефона. Имхо, это намного проще. А раз уж ты кого-то закрыл, то будь добр оторви свою жопу, спустись и отгони машину, когда тебе позвонят.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
номер KZ 
yaplakal.com