На смену УАЗу пришел "Скорпион", Псевдо-Хаммер

Да ифункционал ничего. ДЛя армии уже есть "Тигр" намного лучше чем эта квадратно-гнездовая хуита под название скорпион. Как по мне очередной роспил бабулей. Щас испытают пилнут денег на пробной партии, продадут армии по цене самолета, а потом скажут он хуита и не удовлетворяет нашим требованиям и табуреткин отдаст приказ срочно купить гелндов или дефов по цене уже космического корабля

Мда... Армия США от HMMWW начинают отказываться, зато Россия выявила новинку... Бля... Просрали всё, что можно.

Нуачо стойка? Оно ж бронированное, дверь на стойку внахлёст как раз разумно. Кресло кожаное да, согласен...а клюв - по-моему, искажение оптики фотоаппарата вкупе с ракурсом.

Тот же популярный нынче RG-32 ещё и пострашнее будет )

Добавил опрос.

Уже лет десять на натовские машины ставят клиновидные днища, чтобы уменьшить фугасное действие мин, а эта хрень - комфортный гробик на восьмерых при участии в реальных боевых операциях.

Да даже на перспективных пока JLTV такого нет. Этим всякие ЮАРовцы да израильтяне балуются, а не НАТО.

Ну, попутал малость Евреи не дураки и что такое минная война не по наслышке знают. Так что один хрен можно было их опыт перенять

Зато там, где мин нет или маловероятно, у этих конструкций недостатков куда больше.

ребята... не понял не хрена... то что тачка вообще ужастная это и так понятно :-) но кто производит??? ссылку на сайт производителя если возможно...

Видимо амортизаторы забыли поставить, трясет как в тракторе..

http://www.skorpion4x4.com/

Хотелось бы услышать более подробно о производителях комплектующих .
Это я к тому , что для военной техники , все , начиная от двигателя и заканчивая шурупом , должно производится в родном Отечестве.

Читал коменты, и решил залогинится. Как же достали "эксперты с мировым именем" которые налево и направо кричат "распил", "как такую хуйню можно было сделать", "херня, а не машина".

Наверное 9 из 10 откоментившихся и в армии не служили, а пишут свое "экспертное мнение" интернет-бойца.

Похоже, там русского ничего нет, даже уазовского шильдика. Хотя есть: GlonASS

Нет, это венец военной автомобильной промышленности, созданный с дикой экономией бюджетных средств...

Мне вот интересно, какова цена этого шедевра. Переплюнет гелен или нет? И насколько?

А сами чьих будете?

А вы считаете, что для того, чтоб разобраться в качестве военного автомобиля нужно обязательно отслужить в армии?

У меня друг читал этот пост (кстати, комментировал от моего имени тоже он) и согласен, что продукт сырой. Человек с отличием окончил Белорусский Национальный Технический Университет (автотракторный факультет). Имел отношение к модернизации шасси и защиты колёсных тягачей МЗКТ-7930 - (тягачей для ракет "Тополь-М", "Смерчь" и С-400)

Пойду ему скажу, что он оказывается ЛОХ в этих вопросах - ведь в армии не служил. Во как))))))))))))))) А ещё смеет обсуждать и проектировать боевые машины.......

Ни одной детали импортной быть не должно в таких машинах. Тем более западной - фактически у потенциального врага. Не дай Бог конфликт - сразу прекратят поставки запчастей..... И всё, тачки превратятся в недвижимость. Или вы хотите заранее закупить деталей на куеву тучу денег. А если не понадобятся они в той мере, в которой в них вложено бабло....... Или мы пиздец какие богатые???

Это сообщение отредактировал dristch - 13.04.2012 - 22:01

вооот, вот та мысль которая постоянно приходит мне в голову, когда пузатые енералы начинают рассуждать о закупке импортного вооружения (я уж не говорю про отдельные узлы)

Так и я про то.
....под капотом «Скорпиона-ЛТА» стоит восьмицилиндровый дизель General Motors из семейства Duramax. Автоматическая коробка передач и раздатка тоже американские............

Охуительный тактический ход)))))))) Покупать двигло и коробку передач у самого потенциального врага (коими Пиндосов считаю очень многие)
А своих двигла и трансмиссии, аналогичного по характеристикам, пока нет. Поэтому смысл проводить испытания и обкатку.......


Хотя может уже что-то и поменялось. Хер знает.

Это сообщение отредактировал dristch - 13.04.2012 - 22:25

dristch
да думаю есть свое. но в таком полу готовом состоянии, что для военной машины не годится. у нас же для себя как обычно денег нет.

Напомню для критиков - это НЕ ГРАЖДАНСКАЯ машина, поэтому разговор про " гражданскую эксплуатацию" я думаю, неуместен.
Другое дело то, чем были столь популярны УАЗики - это их коленчатая ремонтопригодность ( в смысле на коленке) и простота конструкции. Это как АК-47 - просто, доступно, ремонтабельно, НАДЕЖНО!!!!
А если в Скорпионе будут всякие "гражданские" заморочки для комфорта и удобства - это будет уже коряво и ломуче

Да бойцам не до примочек. Это ж тачка не для покатушек по бабам. А для войны(((

триллионы ой как трудно пилить!

Где сходство с хаммером?
Чистой воды увеличенный УАЗ

хаммер 1 поколения уже реинкарнировал в это...

Если оно пойдёт в массы, произврдство дизелей GM у нас всяко наладят своими силами )
Вспомните 30-е годы и ВОВ. Все автомобили были, фактически, американскими, но произведёнными до последнего винтика в СССР. ЯГ-10 не в счёт, да и вообще ЯГи - тема отдельная....