Сколько где по СССР попадали на глаза фургоны "Хлеб" - завсегда были "ГАЗоны". А вот всякие прочие продуктовые развозные - да, годах в 70-х часто на глаза попадали.
Вот такой "Пингвин" в конце 80х, начале 90х у нас в посёлке катался, развозил продукты. Будучи мелким, с интересом его разглядывал. Машина казалась необычной с нарисованными пингвинами на задних дверях :)
Ну, если с пингвинами, то он был термоизолированным, как минимум. А учитывая годы, о которых ты говоришь, скорее всего рефрижераторный. Помню, в раннем школьном детстве ( первая половина 70-х ), было удачей, на перемене узреть, как к служебному входу в школьную столовку подъехал "каблук" Комбината Дошкольного и Школьного Питания, привозивший замороженные полуфабрикаты ( котлеты или хек в панировке ). Тогда можно было попытаться выпросить у водителя-экспедитора кусочек "сухого льда". Что характерно, он никогда не давал "сухой лёд" в голые ладошки. Только тем, кто приготовил сложенный вчетверо носовой платок.
Вот такие вот "рефрижераторы" тогда практиковались. Теплоизолированный фургон, а в нём "хладагент" - замороженный СО2.
Может подсказать отечественному производителю, на что нужно ориентироваться в производстве?! А то стараются соответствовать непонятно чему, а элементарную технику для повседневки не могут освоить. Нет техники для мелкого предпринимателя под его нужды (небольшие фургончики и грузовички с 2-4 вд) Москвич то конечно штука хорошая и нива с диодными фарами, но не за эти деньги))))
Начали бы что с такого, дёшево сердито и практично. и не сильн задорого.... а там глядишь и пойдёт потихоньку
самосвальчик IFA был у кого-то из двора забавная техника мужичок на нём каждый день калымил у строймагазина щебень кирпичи цемент и такое всё для дачного строительства возил
про грузоподъёмность узнал к моему удивлению только что прочитав данную публикацию
Может подсказать отечественному производителю, на что нужно ориентироваться в производстве?! А то стараются соответствовать непонятно чему, а элементарную технику для повседневки не могут освоить. Нет техники для мелкого предпринимателя под его нужды (небольшие фургончики и грузовички с 2-4 вд) Москвич то конечно штука хорошая и нива с диодными фарами, но не за эти деньги))))
Начали бы что с такого, дёшево сердито и практично. и не сильн задорого.... а там глядишь и пойдёт потихоньку
ну как нету ? есть уаз например хошь буханку хошь пикап хошь ещё чего - всё есть вопрос цены просто непонятен
Размещено через приложение ЯПлакалъ
сосед купил такой мультикар, на учет не смог поставить, номер на птс не совпадает с номером на раме на одну цифру. стоит уже лет семь или восемь.дизель свой,только задний мост поставлен от газ 51 укороченный и перевернутый, чтоб вперед ехал.
Сколько где по СССР попадали на глаза фургоны "Хлеб" - завсегда были "ГАЗоны". А вот всякие прочие продуктовые развозные - да, годах в 70-х часто на глаза попадали.
Вот такой "Пингвин" в конце 80х, начале 90х у нас в посёлке катался, развозил продукты. Будучи мелким, с интересом его разглядывал. Машина казалась необычной с нарисованными пингвинами на задних дверях :)
Помните, были такие двухколёсные бочки для кваса, жёлтого цвета? В самом начале 90-х в Мурманске, какие-то кооператоры взяли грузовой автобус типа Кубани, или ему подобный, тоже наверняка помните такие, угловатые уродцы с рубленными формами, как-то запихнули внутрь него такую бочку, и торговали с него пивом в розлив. Колоритный был пепелац.
Была такая в местном ЖКХ, для мелкого извоза а ещё была девушка " техник" и ,иногда, она каталась в своей юбочке на пассажирском месте. Это была эротика, немцы понимают видать в этом, даже конструкторы авто
рядом с домом на базе пара таких каталась. навеску не помню, возможно просто бортовые были. потом одну списали и бросили на улице кабину. мне с нее сидушка досталась и амперметр :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com