Автодилеры, обслуживание

Коллега, девушка, Крету обслуживала у офф дилера, 70т пробега задиры, отказ гарантии (это несмотря что её пихарь работает у дилера хундая, директор по чему то там, он тоже ничего делать не смог). Посмотрел на это , и от обслуживания у о. Д я отказался, о чем не пожалел

Китайские радиаторы на большинство автомобилей так стоят. Сделан он из алюминия и пластика. Ходят по несколько лет. Он дороже не стоит по себестоимости вобще копейки

Это сообщение отредактировал Carpaccio - 16.11.2022 - 17:26

Согласен полностью - оффы тридварасы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это пиздец.

Это-полный пиздец.


И ещё.Даже ОД бывают разные.И по ценам и по рукастости персонала.У меня отложилось,что мультибрендовые борзеют в разы больше.А среди них в Москве с Мажором разве только Автомир потягается...

Дилеры это зло. Мне еще в 2007 году в Мазду3 предлагали в Майоре лампочку подсветки бардачка поменять за 500р+работа 500р. По тем временам за 500р можно было пакет лампочек купить.

Это сообщение отредактировал Lexxte - 16.11.2022 - 17:33

Друзья, да понятно, что дилеры охуевали всегда, и наёбывали нас автолюбителей ровно столько времени, сколько существует автобизнес.
И по расходникам и по нормочасам.
Но сейчас, когда степень охуения дилера достигла наивысшей точки, уже и неофициалы на своих СТО начинают загибать прайс.
Они же мониторят офдилеров.

Так, в январе 2022 масляный сервис на хундаевский двигатель 2.2 CRDi стоил 1200 руб.
То в ноябре 2022 ровно те же манипуляции обошлись мне в 1600 рублей.
Это только «работы». Без стоимости моторного масла и фильтра.
Неофициал «Коря-моторс»в ебенях, с комнаткой ожидания 2*3, без такси в одну сторону и без халявного кофе.

У официального стоимость нормочаса 1500 руб. Они выставят минимум два часа.
Поэтому, дёшево обслужить можно только самому или по надежному знакомству на СТО.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Инагенты одним словом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это по суду, через независимую экспертизу и прочее, возможно догонять гарантию. А если постоянно ездишь на то, то и дилер идёт на встречу. Я тут яму не углядел, влетел в нее, колесо целое, стойка застучала, приехал, дилер ее снял, видимых повреждений нет, гарантия, поменяли. Цена стойки для справки 70000р.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В стране Гондонии живут одни гондоны.
И вождь страны Большой Презерватив.

Согласен, клубные сервисы всегда выручают. В Самаре STI-клуб сродни семье ... отрыгнул недавно главный ролик на движке ... новый 15-20 т.р. неригинал ~5т.р. ... приехал Антоха (владелец сервиса) привез ролик + два ремня на навеску (гур, кондей, гену) и поменял прямо перед домом ... за ролик взял 1т.р.

Не, там те, кто скоро под зановопринимаемый закон попадёт))

ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ GEELY ATLAS NL-3 бывают в 2-х разных вариантах в зависимости от комплектации:
1) Галогеновые дневные ходовые огни
1.1) для комплектации Geely Atlas 2.0 6MT механика (Base и Comfort)
галогенная лампа P21W (21 Ватт);
1.2) для комплектации Geely Atlas 1.8 Турбо AT LED внизу в бампере установлены ПТФ, т.к. ДХО в такой комплектации перенесено в блок основной головной фары (в виде реснички)
галогенная лампа H8 12V 35W

2) Светодиодные дневные ходовые огни (LED) - для комплектаций 2.4L / Euro 5 / 6AT (4X2) (Comfort и Luxury), 2.4L / Euro 5 / 6AT (4X4) (Comfort и Luxury)
светодиод, белый, скорее всего мощность составляет 4W.


Оказывается и так бывает.

Ерунда, без суда элементарно.
Если постоянно ездишь на то к дилеру, то ты уже "не мамонт", и поэтому он "идёт навстречу")

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой из роликов главный на субаровских моторах? Они каждые являются главными. Если ты про натяжитель грм то он стоит 8000 оригинал новый. Дубликат около 4000

Когда люмпенов не пиздят, они охуевают.

Почему "могут" ?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На колене ...

Субару Аутбек BH USA 1) в качестве ДХО выступает часть поворотника 2) при опускании ручника, в любом положении переключателя света, включается ближний в полнакала.

Дилер Лифан, установка защиты двигателя -10000 рублей, по факту- сама защита 3,5 установка 300

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Deal в переводе на русский сделка
Dealer это объект заключающий сделку.
Ни слова причем нет про обслуживание машин.
Итак. Есть Range Rover evoque 2013 года. Покупал в магазине. Так вот с учетом опыта владения машиной.
Менять масло там удобно и выгодно. Дешевле чем все покупать самому
А вот ремонтировать нет. Сломался стартер-агрегатный ремонт. Конкуренты отдали в перемотку. 70 и 6,5 стоимость соответственно.
Клапан egr та же история 145 и там и там, но у официалов не поставишь аналог. 145 и 26
Тормоза и диски. Вкруг считали 200+. У конкурентов 55
И так практически во всем.

Есть еще опыт с toyota. Но там совсем по другому. Запчасти стоят примерно одинаково. Но вот они любят рекомендовать от имени toyota натирание елеем рамы , продувку выхлопной трубы озонатором, диагностику диагностической системы с помощью диагностического оборудования. Ну и чистку системы кондиционирования. Сухим инновационным составом.

Но вот что касается работы. Toyota обладает очень большими преимуществами по сравнению с конкурентами. Там действительно есть чему учиться всем сто. Уж поверьте. Это достойно отдельной темы.

В общем очень точечно выбираю кто и что моим машинам будет делать.

Это не ролик а шкив.

Хотел записаться в сервис так там на неделю вперед всё расписанно, до этого всегда свободно можно было записаться. Сейчас много народу кто едет с салона обслуживатся к не официалам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дилеры это синоним слова пидоры. Единственная причина у них обслуживаться это гарантия на авто, но это не точно

Подскажите яповцы толковый сервес Джип в Питере!!! Мой на Самойловой закрылся. Теперь мучаюсь. Пять в Красногвардейском районе объехала. Диагностику сделать не могут 😫😫😫😫😫

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так выше же сказали - потому что пидарасы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ