Toyota Cresta 90: прекрасная «сестра самурая»

Крестовка моя????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

надо же, было время, когда словосочетание "красивая тойота" не считалось оксюмороном

Хули ты про остальных молчишь, ненавистник всего русского? Корейские киа-хундай немецкие поло дохуя лучше что ли? Сейчас всё говно, но тебя смущает только АвтоВАЗ. Обычный готовый стать предателем долбоёб

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 1%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поржал про гранта и Веста бюджетные автомобили, цена под лям уже почти

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нииззуууууукккаааааааа!!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надеюсь, ты сравнил их цену с ценой машин бюджетного класса других производителей, собираемых в России?
Или просто бросил юккособираемую фразу?
Конкретика в сравнении не помешала бы.
Ну и злополучный курс рубля вспомнить

Бюджетные авто за 10-12 баксов, куда дешевле то?
Не надо считать просто в рублях, они уже скоро будут стоить дешевле бумаги на которых их печатают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты не знаешь в какую войну ввязался....

гранту и весту не сравнивать с крестой. ок.
сравним с аналогом - королла в 100 кузове.
велюровый салон (сейчас все производители забыли этот шикарный материал), кондей само собой, зачаток климатконтроля (скидка на возраст), мягкий пластик панели (такого сейчас даже в бизнес сегменте не найти) а дальше:

полный привод (весь дв ждет когда в рф начнут делать полный привод не на внедорожниках).
ионизатор с уловителем запахов на задней полке ( кто сейчас такую вещь вообще вспомнит на машине дешевле 5 лямов?).

а если взять калдину то в люксе там еще и 3 (три) люка в крыше.

ко всему этому та королла неоднократный лидер по надежности. за 6 лет жизни в ес умирал только глушитель.

друг ездит на такой уже 23 года к ряду, купил 8 леткой. она как яйцо наполированная.
уже 2 поколения логанов, солярисов, рио закончились полностью (даже обьяв о продаже нет), а эти короллы, кресты из 90-х еще пачками продаются и котируются на вторичке.

Кресты не было, но 12 лет отъездил на Висте 1993 г выпуска, чудесная машина. Покупал с пробегом 150к (сколько было скручено даже не знаю), ещё 80к отъездил. Продал в нормальном состоянии, на ходу, каждый день ездил на ней, включая морозы под -40.

о, у меня виста как вторая машина стоит, продать жаль, не езжу, захожу пощупать пластик и велюр)))


Это сообщение отредактировал oztima - 7.09.2021 - 09:46

сам 4 года на марке х90,5 лет на чайзере 100 Tourer S проездил,на чайнике сейчас жена катается,пересаживаться ни на что не хочет,уж предлагал и ярис и хендай i25 30,ни в какую)

Ох..енный дизайн. Задрали глаз эти современные угловатые выкидыши дизигнеров. Было время, и европейцы такие были...

"Да хуйня это всё!! Зато у неё руль в бардачке!! Нахуй надо!! Лучше гранта, зато с левым рулём" - верещал электорат Путина

Потому что "Самурай" это было название Mark II в 90-ом кузове.

Все три тачки: Cresta, Mark II, Chaser - сверхохуенны. Особняком стоит Crown.

любви достойна только мать и турер вэшка 2.5

марканадабрать, сам на сотике марке катаю и менять не на что не хочу, на светофорах часто соседние машины останавливаются и водилы кричат мне, что ахуенный марк, хотя сами на свежих инномарках

Появилась возможность, взял машину свежее. Да, комфортнее, но по динамике креста нравилась больше. Была бы финансовая возможность оставить, то оставил не задумываясь. К сожалению не все тут дочерей миллионеров ебут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже сам жалею, если честно)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поправлю. Бюджетные «Б». И бывают «Б» со «свистоперделками», Golf R например или МБ А45 АМГ, совсем не для бедных

Красавица, свадьбу на такой катал :)
Вообще у нас с друзьями в то время у всех были тойоты Камри, Королла-Церес, Марк2 Гранд4, Креста, обычная Королла.

Сказка а не машины.

Ты забываешь маааааленький фактик... все это вот в кресте и вообще в японках было в 90х годах. Мотор, который шепчет и тянет, коробка автомат, все эти свистоперделки и плюшки. А вестам и грантам сколько лет? Ездят на малолитражном движке, со всеми этими лпциями стоят - космос. Да еще и жизнь их коротка.

Да что там... у меня под забором стоит Мазда Капелла, 87 год,
Внимание, 1.8 литра, аатомат ,моновпрыск, стойки с системой автонивелирования в поворотах, салон велюр, стеклоподьемники, круиз и прочие хрени. А по каталогу есть модификация топовая еще и с ЖК приборкой. Повторяю, 87 год!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну... Плавающие от супры со вставкой. Ну развальные закисают. но если ухаживать, то проблем нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты наверно удивишься, но активная подвеска была разработана для Ситроен в 1954 году, у ДС было и активное подсвечивание мертвых зон и ГУР и коробка автомат. кондиционер и электрический стеклоподъемник у Паккарда с 1940.
Первый тачскрин был в Бюик ривьера с 1986

Только Марк 2!!!))

Как же я обожаю все эти Марки, Кресты, Висты, Карибы и т.д. из 90-х годов!

Да было только мало кто мог себе это позволить, т.е. в топ комплектациях за бешеные деньги.
А мы говорим о автомобилях, ДОСТУПНЫХ за вменяемые деньги для людей в РФ в определенных регионах, авто 80 90 годов японских, для японского рынка где практически везде было полный электропакет включая регулировку зеркал, автоматическая коробка передач и прочие ништяки. За эти же деньги из европы можно было разве что притащить гнилой гольф на веслах

Это сообщение отредактировал SOOHOY7 - 7.09.2021 - 12:47