Российский электромобиль «Кама-1» готов к серийному производству

предполагаю,что с развитием эры эмобилей могут запросто запилить сменный аккум и беспроводную зарядку (ну или автоматический контакт на парковке).
забыл вечером зарядить-всунул свежий и поехал.
скушал днём заряд-заехал пообедать и заменил батарейку.
на ночь-зарядное место на стоянке.
вопщем это решаемо

4rov,
> Фотку в посте сделали с самого наивыгоднешего ракурса.
> А в реальности пиздец уебище...

Да ладно...

Вот этим всё сказано - может будет запущено... а может и не будет.

Помимо расстояния прибавь время в пробках.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

С обычными-то парковочными местами проблем полно, паркуются люди, куда втиснутся, а ты про зарядные.

Типичная картина во дворах. Какой мазохист тут будет тянуть километровые удлинители? Проще раз в неделю заехать на заправку. Потратить 10 минут. И ВСЁ!

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 24.11.2020 - 05:17

Вот тут хз, у мну, в бомжпригороде Харькова уже на куче домов стоят солнечные панели, а некоторые люди уже "газ" и "свет" отключают за ненадобностью. Еще и деньги за генерацию в сеть получают (ну раньше так было, сейчас помоему уже отменили - давно не интересовался). И теслы с лифами и прочими электиричками на улицах задалбывают своей бесшумностью (реально ходить ссыкотно), только шуршание шин слышно!
Реально у людей все крыши в панелях, и еще пол-двора под беседку панелями укрыто! (имею в виду "беседка на пол-двора" - летом не жарко, панельки работают)

Это сообщение отредактировал Бамсег - 24.11.2020 - 05:15

Яп купил. На бензин в год тыщ 100 улетает, доколе блятьнахуй...

У нас в Сибири зимой -40 и поболее бывает.
Заряжать этот пепелац негде.
Да и цена, лучше студию купить и сдавать.

ivan2020ivan,
> Помимо расстояния прибавь время в пробках.

Зачем? Пока машина стоит, электроэнергия практически не расходуется.

Пиздежь. Государство уже не знает кому свою нефть продавать, если ещё на внутреннем рынке продавать будет некому, то режиму пиздец.
Данная система будет существовать, пока не умрет последний россиянин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если мне не изменяет память у меня был насос для скважины Кама 1 , а вообще у меня ассоциация Кама с камасутрой ибо есть такая богиня , а переводится ка к Кама с утра , проще говоря каждое утро ебля с утра . Может это какой то тайный смысл заложили в автомобиль

как и насос подкачивая скважину надрачиваешь с утра ..
ох и заебался я подкачивать этот насос чтобы картошку поливать

Это сообщение отредактировал Nightbot - 24.11.2020 - 05:26

Да-да. -15, музыка играет, телефон заряжается, печка шпарит. Святым духом всё.

НеСвоимХодом

Причина одна на самом деле, но она для нас глобальная. Сильно ограниченный рынок - мало нас для нормального спроса. Поэтому автопроизводителю абсолютно нет смысла строить завод по выпуску АКБ - не окупится он никогда в количестве проданных авто.
Ну и не забывай из чего делаются АКБ, а лития мы добываем мало - около 2000 тонн, для армии хватает, для массовости -нет. Из Китая же редкоземы можно вывезти только в изделиях.

Херасе не дорогие!

Если 1 млн за табуретку не дорого, то я китайский лётчик.

К такому режиму легко привыкаешь. Самый идеальный вариант, это иметь электричку в частном секторе. Заехал, на ночь включил зарядку, утром снял и поехал. Никаких сложностей на самом деле. Что касается денег, экономия чувствуется. Ну и что касается деградации, ну лет 5 можно ездить не шибко ощущая потерю ёмкости. Что касается розеток/зарядных станций, если наши электрички пойдут в серию, думаю и зарядки по стране появятся. А пока да. Например в нашем мухосранске нет ни одной зарядки. Заряжаюсь либо на даче, либо в пригороде у друзей. Но оно того стоит.
Далее, про отопление и тд. Во всю в Лифах в Сибири используются дизельные Вебасто, что существенно экономит заряд батареи в зимнее время года. Так же используют подогрев батареи аля теплый пол. Вобщем, в России научились выкручиваться давно. Покурите тему и все прояснится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Извращенец. Моя ассоциация - это лисапед КАМА!

Складной. Просто мечта для малогабаритной квартиры.

У меня правда посолиднее аппарат был - "Сатурн". Тоже складной.

Он даже умещался на подвесе в сортире гостинки, в которой я жил до 1994 года.



Это сообщение отредактировал Mutel - 24.11.2020 - 05:27

Все споры ни о чём. Давайте дождёмся выхода и потестим.

Neuromancer

Когда не знаешь физики, тебя окружает мир, полный чудес. А судя по воде, а не цифрам, ты физики не знаешь. Ну сколько все тобой перечисленное съест? Киловатт? Два? При батареи в 30?

Лобач судя по всему из пластилина. Побегу занимать очередь, а то вдруг не достанется. Сначала за машиной, потом на зарядку, их у нас целых две на миллионник.

АвтоВАЗом владеет концерн Рено-Ниссан.
Так что ты там говорил там про старых пердунов и Европу с Японией?

Ага, четыре часа по пробкам и пезда.

Именно поэтому, в морозы "счастливые" владельцы электричек отключают все потребители энергии, чтобы дотянуть до сраной розетки. Когда обладатели обычных машин вообще не парятся.
И еще расскажи, нужно ли батарее обогревать себя в сильный мороз. Знаток. В тех самых пробках. Где машина стоит.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 24.11.2020 - 05:31

цена космос, и половина комплектухи - скорее всего китайская

ах это , было такое дело , веласипед кама с таким рулем высоким

честно сказать я даже сам изобретал велосипед , переделывал урал под каму , был такой гибрид ну есесно аналогов не было , давно было 20 лет назад точно а может и по более .. делал на продажу ...продал как сча с помню все остались счастливы ..

Вопрос,а зачем нам знать готов ли он к выпуску или не готов?В чём смысл данного опуса?