Кабина грузовика разлетелась на куски

совсем ебанулись комментаторы.

причем я, например, мало того утром или ночью там стараюсь проскочить ... так еще и выезжаю на М5 в Кропачево...что бы по перевалам ехать минимум....и сочувствую бедолагам проходящих Челябинск-Уфа полностью по М5

Всего лишь физика - импульс силы зависит от массы тела. Автопоезд IVECO полюбому тонн под 35-38 против 15 у КамАЗа.
Да и конструкция кабины отечественного авто действительно оставляет желать лучшего - отсутствие силового каркаса от слова совсем, теснота и низкий потолок не оставляют шанса для находящегося внутри...
Кстати фуровод был не пристегнут-глядишь бы и выжил, кабина большегруза меньше пострадала...
Жаль обоих.
Всех жалко....

"Все равно, кто виноват", ага. Понять и пrостить.

Это всего лишь обман зрения
По навигатору это отлично видно
Когда идёшь на спуск/подъём
Про аномальные места - болтовня уровня школьников в начальных классах

ПС сам сталкивался тоже с этим явлением (обман зрения)
Особенно при переутомлении Авто немного катится и тебе кажется что не в ту сторону, в какую должно...


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водители профессионалы на встречке очень комфортно себя чувствуют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати да, ночью в темноте там вообще непонятно вверх или вниз едешь, сколько раз удивлялся.

Какие барьеры, до сих в основном двухполосные дороги по полосе в каждую сторону. Сколько мрут при обгонах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От такого удара скания разлетелась бы также, разве что пластика было бы значительно больше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да нихера там нет "плохого". кроме самой дороги и сложного рельефа.

Потому что он гондон, как и большинство дальноебов. Они уже в край охуели последнее время. Идешь на обгон, а эти уроды прям перед носом выворачивают и тоже выходят на обгон. Часто вижу, что начинают обгон там , где на легковой не очень то и безопасно, а этим дибилам похрен. Когда уже начнут лишать прав большегрузы за выезд на левую полосу в принципе. Большинство дтп из за этих уродов, то колесо лопнет, то срать спешат, насчет подрезать, это уже как норма.
Не хочу обобщать, но к сожалению большинство так себя ведут.

Урал проезжаю всегда ночью, грустно что красоты мимо, но безопасно.

На Урале всегда стресс, едешь 90-100 а кажется что несешься 200, дорога узкая, обочины почти нет, лес рядом скала или обрыв. По итогу все время кажется что дико несешься. А как к Челябе или Уфе, так 110 кажутся как пешком.

Это сообщение отредактировал seraltu - 11.08.2020 - 15:11

Ивеко шла с крутой горы с затяжным поворотом. В этом месте в обгоне они 100-110 набирают на спуске. Камаз шел по прямой и скорее всего ехал 80+ набирая скорость для поднятия в гору

есть 3 места с крутыми горами и спусками: Сим, Юрюзань и Златоуст. Везде крутые повороты и подъемы-спуски

Езжу там 2 раза в неделю. Ничего сложного нет. Быть постоянно внимательным а не ворон считать. И будет легко

за 1.5 года 8 поездок было, народ что творят дальнобои, это пиздецц адцкий, выходят в лоб,сами себя подрезают, весь уральский слалом это что то, гаишники ночью их не пускают в мокрую погоду в горы они лезут туда, бьются горят,пака горят полицейские с фуры выгружают что то,видел сам проезжал, кто погиб не виновен, кто остался живой в лобовой и пожаре 2х машин ипотечный кредитор, это 000.1 от того что там творится,к Челябинску скорости возростают там конец гор и начинается просто копец!

Нормальная дорога, по сравнению с М5 Урал, автобан.
Только туманы по утру сильно напрягают. С Златоуста в стороны Миасса адский спуск для большегруза.

Это бескапотники-там пиздец при лобовом с таким же авто. Шанс выжить есть в носатом американце.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За левый ряд на МКАД и некоторых магистралях итак штраф на грузовые (любые) штраф прилетает. Понимаю что с твоего дивана этого не видно, а высраться надо-но это факт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У амеров ограничена только длинна прицепа, в гейсоюзе-тягача и прицепа. Поэтому у амеров и капот есть и спальник как квартира-студия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ска один в один мой случай на той же трассе, выруливаю из поворота, а мне в лоб две фуры, одна на встречке, ладно на обочину ушел. и такое сплошь и рядом, дорога и так не айс, а они какого-то хера на обгон идут постоянно и по полчаса пыжатся обгоняют, там блин скорость у нее на 5км/ч больше, но нет, надо обогнать. ладно когда перед тобой такой кадр начинает обгонять, я сзади подожду, а когда в лоб лезут...
или блин дорога в гору, специально две полосы вверх делают, так надо обе занять и весь подъем пытаться обогнать такую же фуру.

а так да, там есть такие спуски затяжные, что незаметно уклон, но скорость набирается и остановить сложнее.

Тяжелый и опасный участок дороги через перевал Уреньга

На небесной стоянке бухать вместе будут теперь.
Спешить уже некуда.

Под Юрюзанью чаще.

Юрюзань чаше всего, не?

з.ы. сверху подтвердили.

Это сообщение отредактировал nekorjik - 11.08.2020 - 16:06