Мотоциклист попал в больницу после столкновения с автомобилем в Колпино

Это с регистратора хорошо видно, учитывай солнечную погоду, а ещё стойка, плюс пешеходный переход.так же можно сказать, что фарш видел автомобиль издали, что впадлу притормозить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моему однокласснику в 6 классе купил отец мопед Карпаты.... В этот же день чувак влетел в тополь головой...

Я ходил на похороны... Видел как отец практически рвет волосы на жопе.
Через неделю сосед тоже школьник на Яве ушел под колеса Камаза. Что осталось то и хоронили.....
С тех пор я перехотел иметь мотоцикл. Как то так. Мне в моем автомобиле безопаснее.
Я тупо боюсь и сыну не разрешаю. За руль машины ради бога когда права получит, за руль мотоцикла нет.

По теме... По ПДД виноват водитель авто, но вот что делать с не включенной фарой мотоцикла....
Мне кажется могут вхерачить обоюдку, хотя наврядли.

Это сообщение отредактировал Prado1 - 11.05.2020 - 13:55

Тормоз какой-то за рулем, со светофора тронулся с запозданием, на перекрестке жопу выставил, хотя там до перехода еще куча места было, да и боковым зрением хруста было видно... Хотя это крендель куда летел, не видел что ли помеху на перекрестке???

А потому что это не мотоциклист, а баикир на баике. А байки как говорят сами же баикиры не рулятся и не тормозят потому что эти баики очень прогрессивные в отличии от отстойный мотоциклов (это со слов баикиров) в отличии от тех самых мотоциклов которые рулятся и тормозят.

Поднажать надо было... не мотику конечно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да летел он... Без фары... Тормозил юзом, задним блять тормозом. Летел запредельно дохуя из за поворота. Мото долбоящер. И таки да, сам езжу на мото 250 кубиков эндуро, в. Т. Ч. И по городу. Перед перекрёстками всегда сбавляю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно, конечно - надо было поднажать и проехаться по пешеходам. Пешеходы это ...уйня, главное чтобы баикер смог низко пролететь.

Тормоз слепошарый на тойоте. Секунд через шесть только начал движение и не смотрит нихуя, долбоебина.

Помеха справа,тойотистЪ-долбоебистЪ.

За дтп с мотоциклами ответственность должна быть упразднена,когда человек садится на табуретку без какой либо безопастности,разгоняющуюся до 200 кмч, которую практически невидно на дороге,то он делает осознанный выбор,за который другие не должны нести ответственность..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мда. Мот и так слабозаметен, а этот ещё и на лампочках экономит. Был бы со светом скорей всего тойотовод его заметил. Так что мотоводы не экономьте на лампочках и ставьте автовключение.

Это не помеха справа Учи правила, а лучше сдай обратно, где получал.

А,это помеха слева,ну извини,я на мир пока что по-нормальному смотрю а не через бульдик.

Одному помеха слева мерещится,второму стойка мешает.Что ещё нам мешает?

Мот без вкл фары и он летел (по фото глянте как распидарасил машину)
Водила виноват в том что поворачивал

Совершенно верно - баикр видел авто в отличии от водителя автомобиля. Водитель автомобиля физически изначально не мог видеть баикира потому что сразу за поворотом идёт округление дороги за которым ничего не видно. Так вот, автомобиль двигался на левый поворот согласно пдд и пропуская пешеходов. В этот момент появился баикир и вместо того что бы исполнять требования пдд и дать возможность водителю автомобиля пропустить пешеходов баикир решил... не снижая скорости объехать авто спереди и для этого баикир начал перестраиваться прямо на перекрёстке. Но, вскоре до скромного моска баикира дошло что сделать это не получится - и лишь после понятия этого баикир начал тормозить. То есть вместо исполнения пунктов пдд баикир ездил зигзагами по дороге вместо снижения скорости. Что в конечном итоге и привело к дтп так как баикир начал тормозить лишь рядом с авто когда уже что-то изменить было невозможно.

Я ночью, очень часто жду долго поворот налево к себе во двор, так как не могу сориентироваться с какими скоростями едут автомобили

С ближним. Дальний даже днём даёт засветку и определить дистанцию и скорость точечного яркого объекта сложно,вас будут видеть но преимущества не предоставят потому что будут думать что вы ещё далеко. Тоже относиться к пердящим прямотокам,дескать меня слышно,на самом дел если стёкла авто подняты то практически не влияет рёв выхлопа приближающегося мота на определение его местоположения.
По теме-автомобилист тупил,увидел мот и начал меньжеватся а достаточно было протянуть к пешеходному. Мот пёр по разметке а не в полосе был бы в левой полосе мог уйти от столкновения. Но рассуждать сейчас легко. Виновник дтп-автомобилист.

Херню пишите. Мот отлично было видно,нет там критического радиуса поворота,дорога пуста,водитель сидит левее регистратора и обзор у него шире. Мот не собирался обходить авто спереди он лёг при торможении без манёвра.

Хруст поздно положил мот, если бы надеялся на себя, а не на водилу- был бы легче.

Не тормозил бы и наехал на пешеходов?

Посмотрел карты, там изгиб дороги и еще один перекресток. Между перекрестками 120 метров. До изгиба примерно 100м, эти 100 метров хруст преодолел примерно за 3 сек или 33 м/с или 118 км/ч... Разрешено 60 кмч...

Встал бы частично перекрыв правую полосу а не раскорячившись в двух сразу.

Так двухколесный несся так, в условиях недостаточной видимости (поворот), его и не видно было. Как он собирался перекресток проезжать, наскоком, наобум?