Весь свой авто-мото-велопарк ремонтирую исключительно сам. От подвески до капремонта моторов (если вдруг). Т.к. в свое время вдоволь насмотрелся как на самом деле происходят ремонты в "автосервисах"...
Это просто пришли к ним эффективные пидорменеджеры, которые свой сука нос засунули уже во все отрасли жизни... Маркетологи и эффективные менеджеры, вот бич России после правительства и коррупции...
Конечно же каждая сто первым делом набирает менеджеров. Очевидно же.
Весь свой авто-мото-велопарк ремонтирую исключительно сам. От подвески до капремонта моторов (если вдруг). Т.к. в свое время вдоволь насмотрелся как на самом деле происходят ремонты в "автосервисах"...
Ты, это, только не смотри, как операции проводят и роды принимают, а то тоже все сам начнёшь.
А вообще - молодец, если есть теплый гараж, инструменты и руки правильно приделаны.
Это сообщение отредактировал GrauIgel - 7 фев 2020 в 17:04
Блять,заебали на сервисников баллон катить.. С какой целью на диагнозу заезжали? Жалобы на поведение машины? Коды DTC в студию для начала... Остальные данные диагностики где? Что с клапаном ВКГ?.. Слишком дохуя вопросов к ТСу..
Я как человек, занимающийся запчастями, так скажу: если сервис начнет работать по чесноку, то его на пару месяцев хватит.
Дурь какая. Мы мастера сманили из другого сервиса, а к нему клиенты пачками шли. Не к нам, а к мастеру. Запчастями он занимается. Вталкивать армтековское говно и грамотно чинить разные вещи. Человек.
Ну хуйня же написана. Где не скажу, кто не важно, почему в сервис поехал сами знаете, но вы мне уж поверьте, я дело говорю.
Это сообщение отредактировал Звездочет - 7 фев 2020 в 17:23
Благодатные темы на ЯПе Написать - какие козлы сервисмены - ремонтировать не умеют - лишь бы деньги содрать - какие козлы врачи- лечить не умеют - ... и т.д.
Но как и во всех профессиях есть нормальные , а еть нет.
А смысл такой темы - ни адрес ни имени сервиса.
Ремонтировать то умеют, если бы не умели сервис битком не стоял. Вопрос в другом. Нахера было такую "диагностику" делать! А если бы я нехера вообще в машинах не разбирался. То отдал бы кучу денег не за хуй собачий! А ведь отдают!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блять,заебали на сервисников баллон катить.. С какой целью на диагнозу заезжали? Жалобы на поведение машины? Коды DTC в студию для начала... Остальные данные диагностики где? Что с клапаном ВКГ?.. Слишком дохуя вопросов к ТСу..
Ремень ГРМ на фото хорошо по моему видно. Остальные вопросы после этого должны сами собой отпадать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Весь свой авто-мото-велопарк ремонтирую исключительно сам. От подвески до капремонта моторов (если вдруг). Т.к. в свое время вдоволь насмотрелся как на самом деле происходят ремонты в "автосервисах"...
У тебя у кента сервис а ты поперся хуй пойми куда?Нахуя?
Похоже потому,что движками GDI в Москве мало кто занимается,а соображают в них вообще единицы. До недавнего времени ,на сколько я помню, был единственный сервис АНКАР. Как сейчас ХЗ.
Весь свой авто-мото-велопарк ремонтирую исключительно сам. От подвески до капремонта моторов (если вдруг). Т.к. в свое время вдоволь насмотрелся как на самом деле происходят ремонты в "автосервисах"...
Ты, это, только не смотри, как операции проводят и роды принимают, а то тоже все сам начнёшь.
А вообще - молодец, если есть теплый гараж, инструменты и руки правильно приделаны.
Я занимаюсь тем чем умею. В медицину не лезу, хотя дырку в шкуре зашить в силах.
Весь свой авто-мото-велопарк ремонтирую исключительно сам. От подвески до капремонта моторов (если вдруг). Т.к. в свое время вдоволь насмотрелся как на самом деле происходят ремонты в "автосервисах"...
И сход-развал сам хуяришь небось?
Да. Я знаю как, и есть чем. Простейшего угломера (даже в смартфоне) знание геометрии и элементарного одноразового приспособления собранного на прихватках из профтрубы вполне хватает. А тем кто любит чтоб ему компьютер красивые разноцветные картинки рисует пусть ездит на компьютерный сход развал после каждой сезонной смены колес (есть у меня один такой знакомый, у хуй его переубедишь что со сменой колес углы установки колес не изменяются), мне не жалко.
Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 7 фев 2020 в 17:53
Это с каких пор состояние ремня стало определятся визуально? Обычно только по пробегу. И если автомобиль ТС находится в базе данного СТО и замена ремня по данным базы была проведена, к примеру 150 000 км назад, кому интересно смотреть на состояние ремня и снимать кожух? Говорить об этих вещах нужно, а не упрекать в некомпетентности.
Это с каких пор состояние ремня стало определятся визуально? Обычно только по пробегу. И если автомобиль ТС находится в базе данного СТО и замена ремня по данным базы была проведена, к примеру 150 000 км назад, кому интересно смотреть на состояние ремня и снимать кожух? Говорить об этих вещах нужно, а не упрекать в некомпетентности.
Не было меня в базе...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Весь свой авто-мото-велопарк ремонтирую исключительно сам. От подвески до капремонта моторов (если вдруг). Т.к. в свое время вдоволь насмотрелся как на самом деле происходят ремонты в "автосервисах"...
Ты, это, только не смотри, как операции проводят и роды принимают, а то тоже все сам начнёшь.
А вообще - молодец, если есть теплый гараж, инструменты и руки правильно приделаны.
Тут больше вопрос не в инструментах и гараже, которые не являются дефицитом, дело с свободном времени. Одно дело убить час свободного времени на диване читая посты на Япе, другое - капиталить какой нибудь V8
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com