Я так понимаю тестов на столкновения в т. ч. с пешеходами не было?
первый краш-тест покажет что ударопрочные стекла при дтп особенно с угрозой возгорания это не самая лучшая идея.
но секта святого маска все равно выкупит и будет орать про глубинный смысл, который обывателям не понять.
Больше всего любопытно, что громче всех кричат про то, что "Тесла - отстой", а покупатели - лохи, те, кто никогда её не купят и более того - даже не сядут за руль.
потому что считают что тесла отстой, а ее покупатели лохи.
Ещё одно доказательство главное хорошо нассать в уши и промыть мозги рекламой и хомячки купят все что будет надо. Чёт мне кажется появляется айфон в автомобиле строении (пиздец товарищи
Ещё одно доказательство главное хорошо нассать в уши и промыть мозги рекламой и хомячки купят все что будет надо. Чёт мне кажется появляется айфон в автомобиле строении (пиздец товарищи
А чего ты беспокоишься то так? У продукции АвтоВАЗ останутся классические формы, лично тебе ездить на этом утюге не грозит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я так понимаю тестов на столкновения в т. ч. с пешеходами не было?
первый краш-тест покажет что ударопрочные стекла при дтп особенно с угрозой возгорания это не самая лучшая идея.
но секта святого маска все равно выкупит и будет орать про глубинный смысл, который обывателям не понять.
Больше всего любопытно, что громче всех кричат про то, что "Тесла - отстой", а покупатели - лохи, те, кто никогда её не купят и более того - даже не сядут за руль.
потому что считают что тесла отстой, а ее покупатели лохи.
Интересно, что эти профессионалы автопрома считают "действительно хорошим автомобилем"? Или это, так сказать, всемирные всепропальщики, у которых цивилизация в любом случае катится в бездну, делай или не дела что угодно?
Ещё одно доказательство главное хорошо нассать в уши и промыть мозги рекламой и хомячки купят все что будет надо. Чёт мне кажется появляется айфон в автомобиле строении (пиздец товарищи
А чего ты беспокоишься то так? У продукции АвтоВАЗ останутся классические формы, лично тебе ездить на этом утюге не грозит
Ещё одно доказательство главное хорошо нассать в уши и промыть мозги рекламой и хомячки купят все что будет надо. Чёт мне кажется появляется айфон в автомобиле строении (пиздец товарищи
Вангуется вопрос не в этом. Просто в америкосии тупо 400 миллионов человек со средним заработком выше среднего по шарику и огромным количеством свободного кэша, что бы нам не дули в уши первый канал со товарищи. Они могут позволить себе купить этот пикап тупо как игрушку, в конце-концов. Уж среди 400 миллионов миллион-другой желающих найдется, как ни крути. А больше, я думаю, Маску и не надо.
Вопрос не в стеклах, даже, не в броне и тд. Тупо за дизайн "не как у всех" эту херню раскупят на корню, сколько тесла ни выпустит, если все же выпустит.
Илон Маск объяснил, почему у Tesla Cybertruck именно такой дизайн
"Потому, что охуенно красивое зализанное электрокорыто у нас в портфолио уже есть, а хомячьё и так схавает это брутальный ынедорожник, с отрыми углами!"
А как дела с безопасностью у этого сверхпрочного гроба на колесах? Мягкие кузова-то силу удара прилично амортизируют, а тут вся сила пойдет на содержимое салона, на встряску водителя и пассажиров...
Этот "гроб" как раз сомнёт мягкого "оппонента" в гармошку не потеряв формы и находящиеся в салоне не ощутят дискомфорта.
Илон Маск объяснил, почему у Tesla Cybertruck именно такой дизайн
"Потому, что охуенно красивое зализанное электрокорыто у нас в портфолио уже есть, а хомячьё и так схавает это брутальный ынедорожник, с отрыми углами!"
Именно. Все остальные дезингнеры мира думают по другому -
"охуенно красивое зализанное корыто у нас в портфолио уже есть, а реально прошаренным нужно что-то новое давайте сделаем ещё одно такое-же, залижем чуть по другому и назовём как-нибудь покрасивее! Прошаренные люди будут гордиться и скажт нам спасибо..."
А как дела с безопасностью у этого сверхпрочного гроба на колесах? Мягкие кузова-то силу удара прилично амортизируют, а тут вся сила пойдет на содержимое салона, на встряску водителя и пассажиров...
А это смотря в во что или в кого он въедет. Я думаю с листом высокопрочной стали в 3 мм проблема безопасности, это уже не его проблема. Это как со слепым носорогом. Не ну если он найдёт монолитную стену или поезд въедет на скорости, то тогда да сидящими внутри не позавидуешь. Но это крайне маловероятно, в остальных сценариях он как бтр выйдет победителем, думаю масса там будет далеко за 5 тонн. А это почти 2 Тахи.
Это сообщение отредактировал GromovN - 25 ноя 2019 в 19:16
В кузов встроен инвертор для электроинструмента и компрессор для пневмо. Моторизованная рампа. Пробег до 800км. Буксировка груза до 7.5т. Удобная машинка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com