Был у меня знакомый молдован Саша, из говна конфеты делал, теперь понимаю, он из говна - говно делал, а тут зелень ? Выкладывай ещё, интересно почитать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
если такая гниль снаружи - прикиньте че там внутри. днище и прочее
В соседнем дворе стоит бэха 7ка. Гнилая наглухо, вся вареная/перевареная. Местами даже не окрашена. И вот не знаю, может ее уже выкинули? Стоит рядом с мусорными баками
«можно ли в обычном стандартном гараже починить машину»
Первый раз красил авто сам, прямо в гараже, затянул все пленкой, в смысле весь гараж. Компрессор купил ФуБаг с комплектом, краскопульт, подкачка, пескоструй. Все получилось, только жадность сгубила осталась краска и решил еще раз пройтись быстренько, а предидущий слой подвялился уже и мое быстренько превратилось в раптор, правда тогда такого слова еще не знали. В ощем то можно было заполировать или еще раз покрасить, но не стал. Сосед по гаражу начинал свою карьеру автомаляра с покраски кузова шестерки, перекрашивал как раз шесть раз.
Это что же за машина такая, для которой ремкомплекты гнилого кузова под вварку продают?! Это ж насколько надо свыкнуться с тем, что она гниёт?! Это наверное из серии "я себе лучше классику куплю, чем вашу Тойоту, на которую запчастей не найдёшь, а на классику всё копейки стоит!" Если про такие запчасти данные ребята говорили, то готов подтвердить, на Тойоту таких деталей точно не найти, потому что она сама по себе не гниёт, даже в приморском климате. За рукожопство однозначно зелень. Пока есть такие автомобили, люди с руками из плеч голодными точно не останутся.
Это что же за машина такая, для которой ремкомплекты гнилого кузова под вварку продают?! Это ж насколько надо свыкнуться с тем, что она гниёт?! Это наверное из серии "я себе лучше классику куплю, чем вашу Тойоту, на которую запчастей не найдёшь, а на классику всё копейки стоит!" Если про такие запчасти данные ребята говорили, то готов подтвердить, на Тойоту таких деталей точно не найти, потому что она сама по себе не гниёт, даже в приморском климате. За рукожопство однозначно зелень. Пока есть такие автомобили, люди с руками из плеч голодными точно не останутся.
Клиент взял краун '99 года. Ска,там даже велюр на подлокотнике родной и не вытерт что уж говорить об остальном. На мотор монетку ставил - хвалился. Ахреневший аппарат,теперь ипонца хочу
Это что же за машина такая, для которой ремкомплекты гнилого кузова под вварку продают?! Это ж насколько надо свыкнуться с тем, что она гниёт?! Это наверное из серии \\"я себе лучше классику куплю, чем вашу Тойоту, на которую запчастей не найдёшь, а на классику всё копейки стоит!\\" Если про такие запчасти данные ребята говорили, то готов подтвердить, на Тойоту таких деталей точно не найти, потому что она сама по себе не гниёт, даже в приморском климате. За рукожопство однозначно зелень. Пока есть такие автомобили, люди с руками из плеч голодными точно не останутся.
Живу на дв среди праворулек, даже не догадывался что такие ремкомплекты под вварку существуют в природе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это что же за машина такая, для которой ремкомплекты гнилого кузова под вварку продают?! Это ж насколько надо свыкнуться с тем, что она гниёт?! Это наверное из серии "я себе лучше классику куплю, чем вашу Тойоту, на которую запчастей не найдёшь, а на классику всё копейки стоит!" Если про такие запчасти данные ребята говорили, то готов подтвердить, на Тойоту таких деталей точно не найти, потому что она сама по себе не гниёт, даже в приморском климате. За рукожопство однозначно зелень. Пока есть такие автомобили, люди с руками из плеч голодными точно не останутся.
Ну вы видимо плохо знаете свою машину. Как минимум ремкомплекты порогов для нее есть, арки колес тоже скорее всего есть. А двери и крылья, даже в оригинале есть. Уголки лобового конечно же не найти, но вполне возможно дядюшка Ляо и здесь постарался. На Хонду Цивик Шаттл 88 года находил и пороги и ремкомплекты арок у Клоккерхольма, крылья и крышку багажника правда пришлось бу с Владика заказывать от праворукой. Подошли до миллиметра, был восхищен качеством штампов и качеством окраски. У нас просто другой подход пока к авто, эксплуатируем до последнего.
Классика коррозии для 08-09 и 13-15. Когда у меня была 21093i (новая, брал в салоне в 2003), то на форуме autolada вычитал, что в полости нижних уголков лобового можно браться тонкой трубкой и распылить туда мовиль. Действительно, открутил и чуть отодвинул крыло, нашёл отверстие в штамповке и задул в полость мовиль под давлением из баллона. Пока новая была. Так что меня эта проблема минула.
Это сообщение отредактировал SoftFelix - 22 окт 2019 в 14:54
Это что же за машина такая, для которой ремкомплекты гнилого кузова под вварку продают?! Это ж насколько надо свыкнуться с тем, что она гниёт?! Это наверное из серии \"я себе лучше классику куплю, чем вашу Тойоту, на которую запчастей не найдёшь, а на классику всё копейки стоит!\" Если про такие запчасти данные ребята говорили, то готов подтвердить, на Тойоту таких деталей точно не найти, потому что она сама по себе не гниёт, даже в приморском климате. За рукожопство однозначно зелень. Пока есть такие автомобили, люди с руками из плеч голодными точно не останутся.
Живу на дв среди праворулек, даже не догадывался что такие ремкомплекты под вварку существуют в природе
Ну к вам не зря президент на калине ездил, правда вы похоже не поддаетесь на уговоры
Это что же за машина такая, для которой ремкомплекты гнилого кузова под вварку продают?! Это ж насколько надо свыкнуться с тем, что она гниёт?! Это наверное из серии "я себе лучше классику куплю, чем вашу Тойоту, на которую запчастей не найдёшь, а на классику всё копейки стоит!" Если про такие запчасти данные ребята говорили, то готов подтвердить, на Тойоту таких деталей точно не найти, потому что она сама по себе не гниёт, даже в приморском климате. За рукожопство однозначно зелень. Пока есть такие автомобили, люди с руками из плеч голодными точно не останутся.
Ну вы видимо плохо знаете свою машину. Как минимум ремкомплекты порогов для нее есть, арки колес тоже скорее всего есть. А двери и крылья, даже в оригинале есть. Уголки лобового конечно же не найти, но вполне возможно дядюшка Ляо и здесь постарался. На Хонду Цивик Шаттл 88 года находил и пороги и ремкомплекты арок у Клоккерхольма, крылья и крышку багажника правда пришлось бу с Владика заказывать от праворукой. Подошли до миллиметра, был восхищен качеством штампов и качеством окраски. У нас просто другой подход пока к авто, эксплуатируем до последнего.
У меня LC200. Хрен поверю, что на него есть фрагменты "костей" под вварку. У нас в случае необходимости подобного приобретаются ноуз-каты, половинки, доноры целиком. Передние крылья, двери, бампера - понятное дело есть, это навесное.
Это что же за машина такая, для которой ремкомплекты гнилого кузова под вварку продают?! Это ж насколько надо свыкнуться с тем, что она гниёт?! Это наверное из серии \"я себе лучше классику куплю, чем вашу Тойоту, на которую запчастей не найдёшь, а на классику всё копейки стоит!\" Если про такие запчасти данные ребята говорили, то готов подтвердить, на Тойоту таких деталей точно не найти, потому что она сама по себе не гниёт, даже в приморском климате. За рукожопство однозначно зелень. Пока есть такие автомобили, люди с руками из плеч голодными точно не останутся.
Живу на дв среди праворулек, даже не догадывался что такие ремкомплекты под вварку существуют в природе
Я знал что на вазы много чего есть из запчастей, но сука, кузовной уголок проблемного места - это 10 из 10. При этом машину на заводе клепали больше 10 лет, прошла несколько рестайлингов и ни у одного проектировщика этого говна, не дошли руки как-то обезопасить от коррозии данный участок. Тупо дырку просверлить в рядом расположенных деталях, что бы этот угол хоть как-то вентилировался - это блять семи пядей во лбу надо быть?
Классика коррозии для 08-09 и 13-15. Когда у меня была 21093i (новая, брал в салоне в 2003), то на форуме autolada вычитал, что в полости нижних уголков лобового можно браться тонкой трубкой и распылить туда мовиль. Действительно, открутил и чуть отодвинул крыло, нашёл отверстие в штамповке и задул в полость мовиль под давлением из баллона. Пока новая была. Так что меня эта проблема минула.
а на заводе, чё туда мовиль шмавиль не загнали?! на заводе х забили на это?!
Мне уже скоро отдадут 15ху с полного кузовного ремонта. Разобрано было все до голого железа, простукано молотком. Там где была гниль удалялось сразу элементом и вваривалось всё новое. Не понимаю я такого ремонта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
с комплектом, краскопульт, подкачка, пескоструй.
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/biggrin.gif\")
что уж говорить об остальном.
yaplakal.com