Клиенты-неадекваты: «побирушки», скандалисты, знатоки, алкаши и «торчки»

во-первых, я на данный момент разведен, так что блядь - твоя жена, ты ж пару блядей до этого уже знал, так что и твоя не исключение. во-вторых, обращаться приходилось в разные сервисы разного уровня, заведомо зная, что именно необходимо ремонтировать так как есть знакомый хороший ремонтник услуги по ремонту которого я, к сожалению, не потяну просто. и было забавно наблюдать когда при перегоревшем предохранителе разные "специалисты" выдвигали версии от СЛОВИВШЕГО КЛИН ДВИГАТЕЛЯ!!! до всякой "мелочевки" типа отгнившего пучка проводов на пятилетней машине это только один, но самый запомнившийся случай с первой моей машиной, теперь, тьфу-тьфу, машина получше и к вашей братии обращаться практически не приходится.

В давние времена я подрабатывал автоэлектриком и ко мне на эвакуаторе привезли подбитый Туарег с со стреляной боковой подушкой и сработает вашей блокировкой запуска двигателя.
С пассажирского сиденья эвакуаторе вывалился в жопу пьяный владелец туарега и протянул 15 тысяч аванса за работу, на вопрос "а чё так дохуя?" Владелец ответил, что поехал бухать дальше и не факт, что не пропьет все до копейки
Вэи такие бывают

Это сообщение отредактировал evg489 - 13.01.2019 - 18:01

Я работала продавцом и встречала подобные типажи. Большинство людей, надо сказать, всё же вполне адекватные, но порой встречаются феерические идиоты. Помню тётку в норковой шубе и с пальцами в кольцах, которая разоралась как ненормальная из-за дешёвого пива, которое ко всему прочему продавалось по акции, со скидкой, мол, почему у вас такое дорогое пиво?
Помню типа, который сорок минут (!) выпрашивал у своей бабы по телефону разрешение сделать покупку. Вот как так можно, что это за отношения такие? Впрочем, они, по ходу, друг друга стоили, что он, что она.
Но самые странные покупатели для меня - это таджики и узбеки. Я понимаю, что это национальные особенности, но они реально задалбывали. Когда я работала в магазине недорогой мужской одежды и обуви, они там часто тусовались. Во-первых, никакой таджик и узбек никогда не сделает покупку вещи сразу же. Надо прийти пять, а лучше десять раз (не шучу!), потрогать, повертеть в руках, позадавать одни и те же вопросы. Во-вторых, при покупке начать обязательно выпрашивать скидку, невзирая на то даже, что это не рынок и цены фиксированные.
В-третьих, старые таджики и узбеки ещё ладно, а вот молодые - это полный звездец. Они могут протусоваться в магазине и сорок минут, и час, и больше, мерить, крутиться перед зеркалом. Думать покупать или нет. Кстати, некоторые выходцы с Кавказа тоже не лишены такого, как бы сказать, самолюбования что ли. Мой личный рекорд - час двадцать мерили туфли, пар десять перемерили, в итоге взяли-таки одну пару.
Я, повторюсь, понимаю, что это национальные какие-то особенности, но русские, например, мужчины, делают покупки одежды и обуви гораздо быстрее. По принципу: пришёл-увидел-померил-понравилось-купил. И, как правило, на это тратится немного времени. Если надо - что-то уточнил, спросил состав материала или его свойства, но это, опять же, не растягивается на час и более. Это вовсе не значит, если кто вдруг подумал, что русские мужчины не заморачиваются внешним видом и ходят как попало, просто процесс покупки вещей проходит гораздо быстрее.

Есть один клиент. Очень прижимистый армянин. Как-то пришёл и просит снять молдинги с дверей. А он их в другом месте покрасит. Говорю, мол пусть там, где будут красить, пусть там и снимают-ставят. Он в ответ : "Да ну их нахер! Эти армяне все клипсы поломают и всё испортят!" Сам клиент -уроженец Еревана, но в каких-то вещах землякам не доверяет принципиально.

Это сообщение отредактировал diag - 13.01.2019 - 17:14

Стал глохнуть Тахо без причины на низком уровне торлива.
Мне официалы от GM дважды мыли бак, со съемом. Содрали по 12 косых за раз. Поменяли за штуку баксов топливный насос.
Нихуя.
Просто приходилось держать уровень топлива.
Заехал в сервис GM в другом городе. Причем райцентр.
Пацаны поржали и поменяли модуль управления бензонасосом , установленном на днище авто, ценой в 5000 руб. Он был расколот камнем.
Все. Проблема исчезла.
Когда я вернулся домой и оттаскал на хуях наших официалов за беграмотность и некомпетентность, они сильно обиделись.

Ага....Так же думали очень многие "товарисчи", пытавшиеся сами заменить вкладыши распредвала на Isuzu 6HK1 Common Rail с "взводимой" шестерней распредвала. Не поверишь, они даже ошибки считывали Palm-ом но всё равно не могли понять, почему у них, при всех совпадающих метках, ошибка несовпадения фаз и двигатель не запускается. А так, вроде, у всех мозг и глаза присутствовали...

Не про сервис, а про клиентов. Подтаксовываю в Яндексе. Приехал на заказ, сел клиент, едем. Приехали, говорит, надо будет дальше ехать, говорю ну меняйте конечную точку поедем. Не, говорит, стой, сколько? Назвал цену, он расплатился и говорит, а ты стой жди меня дальше поедем потом, а то что ты будешь в ожидании на халяву деньги получать. Конечно дальше он поехал на другой машине.

И вообще уровень компетенции стал ниже плинтуса.
Понадобились шайбы под форсунки на ниссан атлас, после регулировки.
Звоню в магазин по запчастям.
Прошу шайбы на тд25.
Продавец спрашивает: Какая машина?
- Ниссан атлас.
Отчечает: у нас на грузовики ничего нет!
Занавес.

Вот сейчас я, не вставая с дивана, охуел!!! Одно из двух: либо у тебя никогда не было Субару и , соответственно, ты пиздобол, либо ты просто пиздобол!!! Субару -один из самых неудобных авто в ремонте! Двигатели EJ-серии - отдельная песТня! Снять бензобак? Разбирай всю жопу по подвеске и редуктор не забудь снять(у очень многих), замена свечей на оппозитниках давно уже стала притчей во языцех! Да, едут они достойно, комфорт на уровне, правда, не у всех, качество- японское обычное, но, блеать, о каком удобстве в ремонте мы сейчас говорим???

1) Развёлся из-за блядства жены, очевидно?
2) Я таких "специалиЗдов" на дух не переношу и у меня в сервисе все ребята в курсе, что не дай им Бог начать тупую разводку клиента - уволю нахуй без тени сожаления!

Да, я понял. Ты очень умный и грамотный специализд.
А я товарисч, который так же думал.
Скушай пиченьку, молодез.

Читай внимательно , чем я занимался.
Свечи ? При наличии нормального инструмента апще не проблема.
Агрегат выкатывается за час , полтора.
Не еби голову, я не клиент.

Надо было ему сказать, что на твоём Атласе установлен мотор с легкового Цедрика!

Да, в своей стезе я действительно специалист и горжусь этим! Кто ты -мне глубоко похуй - я лишь пытался до тебя донести, что иногда недостаточно лишь глаз и мозгов, т.к. необходимы знания и опыт!

Понятно....Я бы и рад, но кость очень трудно выебать....

Бля! Ни в одну из категорий не попал! Что со мной не то? Наверное сам был ремонтником...шмалер-малер.

BACRKOT
ооо , да ты долбоеб неадекватный. Видели мы таких среди бывших коллег.

Дальше гаража тебе не светит .

Это сообщение отредактировал variator42 - 13.01.2019 - 17:50

Не в ту тему.

Это сообщение отредактировал BACRKOT - 13.01.2019 - 17:56

Конечно не осталось. Сейчас у большинства худо-бедно приличные машины и давать вам их еще больше испоганить желания ни у кого нет.

если знакомые есть хорошие, то можно и так.
могут сказать, что поменяли масло в кпп, а на самом деле фирмовое толкнуть налево. А залить, например, самый простой декстрон...

Да тут ты зря. Новых машин сейчас меньше покупают.
У людей денег не стало. Платежеспособность снизилась.
Цены особо с 2008го и не поднимает ни кто , за работу.
Не интересно.

Понятно...Ну всё...Пиздец....Разгоняю всех 20 человек персонала, продаю сервис с оборудованием, отдаю все франшизы, отписываюсь от ежеквартальных обновлений диагностических модулей, посыпаю голову пеплом и ухожу в монастырь....в женский...ночным сторожем...

Вперед

А мня его удобство и неудобсто в ремноте ну вообще не колышет.
А ездит оно заебись!!!

А "дядя Вася" сам случаем не прихуел?
Адекватных мастеров еще меньше чем адекватных клиентов, а чтоб чесным еще был, только слышал что такие есть.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+