Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Чита, Белка, Муравей: советские раритетные вагончики-легковушки

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Уфимский 14 дек 2018 в 21:52

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:42)

Цитата (тренькабрень @ 14.12.2018 - 20:38)

ничего хорошего не вижу. мотор впереди защищает при ударе, тем более что метража проводки намного меньше. идея может и авангардная, но неприемлимая.

У загнивающих на Западе тоже экспериментировали, и тоже не зашло. "Макаронный монстр" из солнечной Италии

Morelli M-1000. 1956 год:

И всё же наши инженеры смогли сделать два весьма удачных автомобиля вагонной компановки: это "РАФик" (который ни в чём не виновник, ага) и "Буханка". Были и другие мелкосерийные автомобили, кстати...

одинизмногих 14 дек 2018 в 21:54

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Странно - дело происходит в середине-конце 50-х, итальянцы и наши делают визуально похожие концепты, в которых зачем-то пытаются скрестить автобус и седанью корму. В то время как уже существует однообъёмный и заднемоторный микроавтобус, пользующийся спросом. Интересно, почему тогда на эту конструкцию в Союзе не обратили внимания?

Чита, Белка, Муравей: советские раритетные вагончики-легковушки

mrzorg 14 дек 2018 в 21:56

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 20:51)

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:49)

Цитата (tvigor @ 14.12.2018 - 20:38)

Fiat multipla - продолжатель традиций странных авто!! Это его бабушка и дед.

Про его дизайн уже столько наговорено... а вот когда садишься за руль - начинается самое интересное. Посадка, как в бескапотном грузовике, шикарнейшая обзорность, для водятла всё продумано, бонусом ещё то, что трое садятся спереди, т.е. 6-местная она - а снаружи, да уродец какой-то.

вовсе не уродец, просто не привычно, раз непривычно брать не будут...

бузинес он такой

Ага, ага, "раз непривычно брать не будут..."

"Бузинес", он с грамотного маркетинга начинается, просто.

З.Ы. Тоже ведь, в плане дизайна, совсем не Яга E TYPE.... А ведь разбирают, как горячие пирожки!

Это сообщение отредактировал mrzorg - 14 дек 2018 в 21:58

coolgate 14 дек 2018 в 21:58

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (одинизмногих @ 14.12.2018 - 21:54)

мнго чего непонятного конечно, но надо понимать, что промышленность была ориентирована на общественный транспорт, личный транспорт в больших количествах не подразумевался в принципе.

и таких перегибов было полно, не только в автопроме

coolgate 14 дек 2018 в 22:00

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:56)

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 20:51)

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:49)

Цитата (tvigor @ 14.12.2018 - 20:38)

Fiat multipla - продолжатель традиций странных авто!! Это его бабушка и дед.

вовсе не уродец, просто не привычно, раз непривычно брать не будут...

бузинес он такой

Ага, ага, "раз непривычно брать не будут..."

"Бузинес", он с грамотного маркетинга начинается, просто.

З.Ы. Тоже ведь, в плане дизайна, совсем не Яга E TYPE.... А ведь разбирают, как горячие пирожки!

это то дааа, хз чем обусловлен спрос, у трех человек было это чудо, меняли при первой возможности :)
один профессиональный водила сказал да ебал я врот смотреть на мир через амбразуры :)

но опять же показательны судьбы всяких экспериментов
котроых производили десяток другой и на этом всё заканчивалось

Это сообщение отредактировал coolgate - 14 дек 2018 в 22:03

Уфимский 14 дек 2018 в 22:08

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 22:00)

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:56)

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 20:51)

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:49)

Цитата (tvigor @ 14.12.2018 - 20:38)

Fiat multipla - продолжатель традиций странных авто!! Это его бабушка и дед.

вовсе не уродец, просто не привычно, раз непривычно брать не будут...

бузинес он такой

Ага, ага, "раз непривычно брать не будут..."

"Бузинес", он с грамотного маркетинга начинается, просто.

З.Ы. Тоже ведь, в плане дизайна, совсем не Яга E TYPE.... А ведь разбирают, как горячие пирожки!

Вот-вот! Помню одно время все, у кого не было Крайслера ПиТи-Круизера - хотели его купить, а все те, у кого он был - хотели его продать.

Также и с этим "Жуком"...

Pip11 14 дек 2018 в 22:09

Весельчак • На сайте 8 лет

Господа.... буханочку только не трогайте..
Это шедевр нескончаемый..
Она вокруг вас...
Скольким людям жизнь спасла!
Это шедевр автотехники, все завидуют, если нет такой под рукой..
Ни в одной стране нет такой. Почему её до сих пор не покрыли золотом? Наверно, ей и не нужно..

И не срите пож. под моим комментом..

одинизмногих 14 дек 2018 в 22:09

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 21:58)

много чего непонятного конечно, но надо понимать, что промышленность была ориентирована на общественный транспорт, личный транспорт в больших количествах не подразумевался в принципе.

Ну рассматривать машины в начале поста чисто как личные сложно, на общественный транспорт оно тоже как-то мало похоже. Остаётся ниша ведомственного разъездного транспорта, санитарного транспорта или такси. Насколько помню в ту пору эту нишу занимали ЗИС-110, ЗИМ-12 и ГАЗ М-20, которых в личном пользовании было тоже совсем не много.

Pip11 14 дек 2018 в 22:16

Весельчак • На сайте 8 лет

Цитата (одинизмногих @ 14.12.2018 - 22:09)

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 21:58)

Охх... я ездил на 110... это просто квартира с педальками и рулём.. ))

Сергеевич74 14 дек 2018 в 22:22

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

один профессиональный водила сказал да ебал я врот смотреть на мир через амбразуры :)

Хаммеры тоже обзорностью не отличаются.
Но на популярность не влияет.

JIToM 14 дек 2018 в 22:24

алкоголический харддринкер • На сайте 13 лет

Цитата (тренькабрень @ 14.12.2018 - 22:38)

С чего бы? WV Transporter T1 был плох? А почему раскупался, как горячие пирожки в 40каградусный мороз?

Это сообщение отредактировал JIToM - 14 дек 2018 в 22:26

Pip11 14 дек 2018 в 22:27

Весельчак • На сайте 8 лет

Цитата (Сергеевич74 @ 14.12.2018 - 22:22)

Цитата

один профессиональный водила сказал да ебал я врот смотреть на мир через амбразуры :)

Хаммеры тоже обзорностью не отличаются.
Но на популярность не влияет.

А я просто тащусь от стареньких машин.. Молодёжь не понимает..
Как на бэтре едешь.. ))
Победа с ручкой на руле - шедевр!!
Наверное, вымерли все уже.....

coolgate 14 дек 2018 в 22:28

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Сергеевич74 @ 14.12.2018 - 22:22)

Цитата

один профессиональный водила сказал да ебал я врот смотреть на мир через амбразуры :)

Хаммеры тоже обзорностью не отличаются.
Но на популярность не влияет.

понты дороже денег потому что :)

Pip11 14 дек 2018 в 22:38

Весельчак • На сайте 8 лет

Цитата (JIToM @ 14.12.2018 - 22:24)

Цитата (тренькабрень @ 14.12.2018 - 22:38)

С чего бы? WV Transporter T1 был плох? А почему раскупался, как горячие пирожки в 40каградусный мороз?

Этот шедевр любой европеец купит... Но.. там уже другие проблеммы..

~~exoricst~~ 14 дек 2018 в 22:45

Ярила • На сайте 11 лет

Хорошие были времена, эксперименты прогресс.

~~Липски~~ 14 дек 2018 в 22:47

Гость • На сайте 10 лет

Для меня транспортное средство под названием"Муравей" только с ним ассоциируется

Pip11 14 дек 2018 в 22:52

Весельчак • На сайте 8 лет

Цитата (Липски @ 14.12.2018 - 22:47)

Для меня транспортное средство под названием"Муравей" только с ним ассоциируется

А муравейка чем плох? Я на нём кирпичи возил, колёса растопыривались..
Главное на первой тронуться.. Невероятная техника!!!!!!!!!

mrzorg 14 дек 2018 в 22:56

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Уфимский @ 14.12.2018 - 21:08)

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 22:00)

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:56)

З.Ы. Тоже ведь, в плане дизайна, совсем не Яга E TYPE.... А ведь разбирают, как горячие пирожки!

Также и с этим "Жуком"...

Насчёт бойниц - это верно. Вот, развитие идеи "Жука" - да, едешь, как в танке. Но, это единственное, к чему я смог придраться. Зато снаружи он мне сразу приглянулся, да ещё и гибрид (у нас тут цена на бенз совсем не щадящая...).

SESHOK автор 15 дек 2018 в 07:58

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Цитата (Уфимский @ 14.12.2018 - 21:52)

...
И всё же наши инженеры смогли сделать два весьма удачных автомобиля вагонной компановки: это "РАФик" (который ни в чём не виновник, ага) и "Буханка". Были и другие мелкосерийные автомобили, кстати...

Автобусы для латвийских колхозников, в передней части которых было 14 мест для сидения, а всю остальную часть салона занимала площадка для 800 кг груза. Фактически это был прародитель будущей продукции РАФа – микроавтобусов.

opasnyeludi 15 дек 2018 в 08:46

Еразм Францевич Конопля • На сайте 12 лет

Цитата (Уфимский @ 14.12.2018 - 22:08)

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 22:00)

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:56)

Цитата (coolgate @ 14.12.2018 - 20:51)

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:49)

Цитата (tvigor @ 14.12.2018 - 20:38)

Fiat multipla - продолжатель традиций странных авто!! Это его бабушка и дед.

вовсе не уродец, просто не привычно, раз непривычно брать не будут...

бузинес он такой

Ага, ага, "раз непривычно брать не будут..."

"Бузинес", он с грамотного маркетинга начинается, просто.

З.Ы. Тоже ведь, в плане дизайна, совсем не Яга E TYPE.... А ведь разбирают, как горячие пирожки!

Также и с этим "Жуком"...

Ага, именно поэтому Chevrolet выпустило HHR. Потому что PT cruiser ни кому не интересен был

insaider 15 дек 2018 в 13:02

RIP • На сайте 13 лет

Цитата (mrzorg @ 14.12.2018 - 21:42)

"Макаронный монстр" из солнечной Италии

Morelli M-1000. 1956 год:

Вот этот "монстр" гораздо прикольнее выглядит.

zeppelman 15 дек 2018 в 13:02

Сделан в СССР • На сайте 12 лет

Почитал/посмотрел пост,и что то вспомнился любимый фильм Милоша Формана с Николсоном в главной роли..-Пролетая над гнездом кукушки.
..я хотя бы попробовал!..Так создаются шедевры,пусть 1 из 100,но надо пробовать!

ВадяНевраев 15 дек 2018 в 21:04

Шутник • На сайте 10 лет

Вот тоже машинка с похожей компоновкой, в конце "Кавказской пленницы" мелькнула - микроавтобус "Старт", выпускался с 1963 по 1970 год.

MPTG 15 дек 2018 в 21:11

Halber Mensch • На сайте 9 лет

нами - яркий пример бестолкового, планового руководства

Knopfler1971 16 дек 2018 в 07:59

Ярила • На сайте 10 лет

Ему бы у немцев стоило бы поучится,дизайн просто жуть,

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18 772
0 Пользователей: