Такси «Яндекса» и Mail.ru объединились против властей, которые хотят «отбросить рынок на 15 лет назад»

Агрегаторы уху ели в усмерть И нах..й сесть и конфетку съесть.

Ключевой момент в том, что если бы все автомобили агрегатора были его собственными, а водители в штате, то никто бы и слова против не сказал, что бы они сами устанавливали стоимость поездок.
Но на деле водитель является самостоятельной стороной договора о перевозке пассажиров, а следовательно к моменту взятия заказа он должен обладать всей полнотой существенной информации о нём:
- маршрут
- цена
- кто едет
чего на самом деле нет.
И водитель, получающий информационную услуг от агрегатора как раз эту информацию и должен как бы получать.

Если водитель является самостоятельной стороной договора, то только он вправе определять стоимость своих услуг.

хоспадя, да кто ж ему мешает то???
регистрирует ооо "самыйохуенныйсамостоятельныйтаксист" устанавливает справедливые (ну те которые водила таксист считает справедливыми) тарифы, организовывает свою диспетчерскую службу, организовывает рекламу и все. гребет бабло лопатой поплевывая на везет, йандекс и иже с ними. ни одному водиле никто не мешает провернуть сию фичу.
как говорит один мой знакомый барыга каждый товар сколько бы он не стоил - найдет своего покупателя. с услугой перевоз пассажира из точки а в бочку все то же самое

Это сообщение отредактировал КИПон - 28.10.2018 - 16:18

Ну будут негры приезжать

Неуважаемый!Ты уже в нескольких постах повторил про "сраную сотку",за которую ты даже шевелиться не желаешь,забывая о том,что не такси делает одолжение пассажирам,а пассажиры дают тебе возможность заработать хотя бы ту самую сотку.Ты и есть то самое быдло и неадекват,волею судеб оказавшийся за рулем такси.Из тех,что не считают нужным сдавать сдачу по счетчику,но не дай бог у пассажира не хватит тех же 2-3-5 рублей,пузырек с зеленкой всегда в кармане.Из тех,кто в открытую саботируют заказы недорогие и недальние,хотя есть к примеру те же инвалиды,и им надо объездить несколько больниц,пусть не далеко,но пешком не обойдешь.Я давно пользуюсь такси,даже когда никаких агрегаторов не было,но вот такие ублюдки были всегда,спесивые,вечно недовольные жизнью,и ненавидящие тех,за счет кого они живут.

А сейчас то им что мешает? Ах да, они не хотят 40-50к в месяц, они хотят задрать цены и получать 150к.

у нас в рузском районе яндекс такси продержалось 2 недели, сожгли 6 машин и теперь опять только хач такси

я ушел из такси, заебался катать за копейки

Я вот лично на свободной вахте подтаксовываю в яндексе и меня лично все устраивает. Небольшая подработка без особых напрягов даже на хозяйской машине. Но если взять другие местные такси, то это почти всегда адовый пиздец, а если учесть что мой город это нечто среднее между бывшими республиками и дагестаном, то яндекс это лучший вариант, ибо хачей и узбеков у нас туда не берут, говорят невыгодно, кидают часто и пассажиров и агрегатор.
И если у нас будут брать за проезд меньше чем сейчас, то клянусь октябрятской звездочкой, таксисты в городе закончатся как класс.

агрегаторы
1 не хотят нести ответственность
2 хотят работать по плавающей ставке ( больше заказов дороже поездка)
3 не против использовать бессловесных чурбанов в качестве рабсилы
4 не готовы перейти на полностью официальные рельсы работая с ИП а не таксопарками

так что не всё так однозначно

На такси езжу регулярно. Когда один, то мониторю цены яндекса и максима ( разница может до 150 рублей доходить, проверенно, причем в оье стороны ). Когда с ребенком, то вызываю другое такси, знаю что приеде новая шкода, кресло точно будет в салоне, кондиционер, водитель в белой рубашке и отлично говорящий по русский, переплата рублей 70 за безопастность

Знакомый работает в гете, на арендной октавии, возит только комфорт. В среднем за вычетом всей хуйни в том числе и пожрать на смене выходит: 2500 - 3500 чистыми. Если усреднить выходит ~60 000 в месяц. Не по 8 часов в день конечно работа, часов по 13 но и не 5/2, разве это мало для труда, с которым обезьяна справляется?

Действие происходит в мск, не в обиду таксистам, но схуяли вы хотите золотые горы за низкоквалифицированный труд?

Who the fuck is that?

Тут видишь в чем вся соль, люди арендуют авто (1500-2000 на экономе) в сутки, покупают смену(400 р) за 24ч, заправляют ( допустим 1000-1500) итог 3 тр ( максимум) нужно отбить, а это примерно 20 заказов, плюс заработать еще заказов 20, 40 заказов...это очень много. А днем пробки и прочие удовольствия.
Я катаю на своём авто, по этому и отношусь к клиентам по разному ( это посыл к тому му..ку выше, что мне писал) тачка всегда чистая, вкусно пахнет в салоне, приятная музычка или вообще без нее, аккуратное вождение. Но когда пассажир начинает барзеть и пальцы гнуть то извините...
Золотых гор на арендной тачке не заработать, да и на своей тож, ушатывается ласточка, но как прибавка к зп очень даже хорошо выходит

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Artem87 - 28.10.2018 - 18:54

Сказочник. Нынче в яше денег нормальных не заработать, даже как подработка не годится. Там сейчас крутят руль те кого ни куда не берут или те кто больше ничего не умеют.
Курьеры на развозке суши и пиццы больше получают на руки при равном графике.

45 на чужой машине при графике 2/2

Вот заказы на сейчас: Волгоград, 22:24, вечер воскресенья.
Заказ Землячки, 94 до Свердлова(Волжский) - это заказ в другой город (город-спутник) 345 руб + аж 10 (ДЕСЯТЬ) рублей блядский бонус от компании. После этого будешь стоять в Волжском или ехать пустым до Спартановки. С такими ценами возможно заработать на бенз, мойку и пакет доширака.
Смотрите, завидуйте... Приходите работать!(Система сру.в.такси - везёт, сатурн и ещё какая-то хуйня)


Это сообщение отредактировал Ducalis - 28.10.2018 - 21:36

Пиздец конечно

Вот Москва, моя вчерашняя поездка от Динамо до Павелецкого вокзала 355 рублей отдал

Вот честно, я за поднятие тарифов

Те кто считает что дешево - так не работайте за копейки никто ведь не заставляет. И тем кто говорит что таксистов не станет - много уйдет цены за поездки поднимутся и все станет Ок все отрегулирует спрос и предложение. Заебали со своим регулированием, наша Власть как царь Мидос только наоборот за что возмется все в говно превращается. После появления Яндекс такси стало идеально есть высокий спрос стоимость высокая нет низкая плохо только охуевшим зажравшимся блядям которые считают что проехать 3 км за 150р западло.

зря Вы объясняете. Вас не хотят не то что понять, но даже услышать...

созрело поколение "потреблядей", которые думают только о сегодняшнем дне и своей личной выгоде: мол мне сейчас хорошо: плачу мало, еду далеко и пофиг,что будет завтра...

а завтра такой вот "потреблядель" попадает в аварию, т.к таксист везущий этого "потребляделя" уже вторые сутки подряд за рулем и ему( потребляделю) отрывает ногу.

он же"потреблядель" самый "умный"))) и начинает писать сначала в страховую, а страховая ему говорит: машина зарегина не как такси, а как частная повозка. так-что идите в лес)
"потреблядель" не останавливается и хуярит гневные письма, через нанятого шарлатана адвоката агрегатору, мол дайте денег на лечение или операцию, а агрегатор его шлет в хуй и говорит: я только диспетчер и предоставляю нихуя(воздух) все вопросы к водиле...

наш умный "потреблядель" начинает писать в полицию: найдите мне того водилу, пусть он мне отдаст мои 5 миллионов,которые я потратил на свой сверхсовременный костыль из Германии...

полиция долго отнекивается шлет "потребляделя" нахуй, но в конце концов(через пару-тройку лет,после 4 судебных процессов) все-таки находят водителя: жителя красноярского края деревни Хуйзалуповка и отправляет его в суд...

а житель Хуйзалуповки в суде дает справку, что он уже третий месяц стоит на учете на бирже занятости и получает 2000 руб в месяц и на шеё у него три иждивенца несовершеннолетних ,так-как никакой работы в этой Хуйзалуповке нет.
суд присуждает выплачивать потерпевшему(потребляделю) по 33 копейки ежемесячно...

и тут житель столицы с протезом из Германии начинает писать гневные отзывы по всему интернету, ну а хули ему остается инвалиду?
работы нет. кредит за протез будут ещё его внуки платить, но зато он лихо катался с агрегаторами и "объёбывал" систему платя меньше меньшего и ездил даже за сигаретами в ларек на такси...

к сожалению выросло целое поколение рожденных в 90, которые дальше своего собственного носа не видят... как писал Задорнов: соображалка отключилась...

Это сообщение отредактировал Santosss - 28.10.2018 - 23:58

Сделав 25 заказов гарантированно от яши 3400 грязными,30-4с чем то, 40- 6000, но это с доплатотами

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

простите, мне просто интересно) а за сколько вы сделаете 25 заказов?)

я знаю, давно связан с такси, просто проверить не "свистун" ли вы?

Это сообщение отредактировал Santosss - 29.10.2018 - 00:10

Какая то странная логика.

Отрегулируют тарифы из популярных мест. - Если вам срочно понадобится такси, чтобы уехать, например, из центра Москвы вечером, то ставка будет раза в два выше чем из другого места на тоже расстояние. Можно также пройти метров 100 от места вызова и будет уже другой тариф. Мне это сильно не нравится. А аргументы - низкие ставки от тех кто за 10 км.. это популизм. Ничто не мешает ограничить время до подачи.

Та похуй. Даже типа дешевое ЯндексТакси выходит у нас на треть дороже чем которое самому тормознуть можно на улице.

Пару лет назад была дилемма. Купить камри и катать подтаксовывая Комфорт+. Тогда за 8-10 часов можно было заработать 5-6к чистыми кроме тухлых сезонов. Но тенденция к ценовым войнам между агрегаторами уже была видна. После расчетов и обдумывания, я взял два соляриса и сдал в аренду. Одну уже выкупили, вторая катается. Если честно, даже сдавать в аренду не особо выгодно. Где-то приносит ~35% в год. И потерять можно чрезвычайно легко.

Задумайтесь, стоит ли 60к такой работы. Почти ежедневные поездки по забитой Москве, риск ДТП, штрафы ПДД, которые уменьшают итоговую зарплату, стрессы, проблемы от пассажиров (кидок на деньги самое простое). Очень часто у обычных наемных водил сегодня и 60к в месяц чистыми не выходит, если они не ебашут по полной. Просто в такси можно работать по 12 часов или целые сутки и поэтому кажется что они зарабатывают много. Стоит пересчитать рубли в часы, станет более прозаичней.