40-летняя «Нива» нагнула новый Prado на бездорожье...

Ребят, ну ниву то так гнобить не надо, это достойный аппарат на коротких дистанциях! с крузаком конечно глупо сравнивать - у них разные задачи, но вот на рыбалки и охоты - нива самое то - не дорого и не жалко (я про коротыш)

Это сообщение отредактировал kala4 - 12.09.2018 - 02:03

Strategmax

Нива хороша стоимостью и ремонтопригодностью прямо в поле - сравнить Т-34 и Тигр и войну выиграли дешевые в производстве и простые 34 -ки

Тоже удивился, был уверен, что короткобазная нива будет гораздо проходимее тяжелого прадика, а вон оно как

105-й еще ничего был

Да и 120 Прадос если на БорисФедоровиче или хотя бы просто немного позлее стока то нормально ползет

А почему не с нормальным прадиком сравнивали?

У прадо короткая версия(3х дверка) была ,её бы поставили на тест. А тут ,тогда выставили бы ниву 2131.

Преимущество социализма над капитализмом.

пиздец заголовок
русский внедорожник,в который въебали немало бабла для езды по говнам,сделал гломурную менеджерскую маффынку в стоке...

на фото бухта Теляковского , Приморский край

Лексус тоже часто пишут "внедорожник".

В 70-х на Москвиче 407 в такие ебеня махали шо ппц ..
Да даже помню на горбатом зэпане, по таким перевалам.. Асфальтом тогда практически и не пахло на дорогах края.
Да и сейчас не особо - позавчера ехал в районе Шумного (ну где мост упал под лесовозом) - там переезд новый насыпали, старый смыло

По моему Джимни японцы с Нивы как раз таки и содрали с доработками.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 12.09.2018 - 03:06

Некоторое время назад одномоментно владел шнивой и л200. Большей ебли, чем со шнивой никогда не было, разве что с киа спортаге первого поколения, но там она мне изначально мёртвая досталась. Так что либо тебе бесконечно везёт, либо ты мазохист.

Красавец
Твой ?

Кстати меня давно мучает вопрос. Паджерики бегают как коротки так и длинные, Сафари/Патрули тоже есть.
А вот короткий Прадо это прям редкий зверь ))

Ага, она самая
И вот там я Нив не видел

конечно с Нивы слизали.
Правда добавили раму вместо несущего кузова, добавили подключаемый полный привод. И запустили в производство раньше чем появилась даже идея создания Нивы на 7 лет.
А так да, Джимни это содраная нива

угу. против прадо коротыша у Нивы шансы весьма и весьма скромные

У нивы одна проблема - в ней нет места. Совсем нет места. Для того чтобы место появилось вышвыриваем задний ряд сидений. И увы и ах на рыбалку, охоту, за грибами, ягодами - только вдвоем. Безопасность равна нулю, приятель был ездил на охоту на Ниве. Попал в ДТП похоронили.

На работе у мужика прадик-коротыш "квадратный" топором рубленый. По ебеням самое оно ездить.

Про Джимни - я попутал с Паскудиком наверное :) в отпуске, в голове туман или с Витарой? Гитара..

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 12.09.2018 - 04:41

А че Прадика в слики не обули? Ну так чтобы уж совсем его в говно слить.

Когда то много лет назад, когда я только начинал интересоваться джип триалом, я приехал на покатушки в качестве зрителя, моим авто на тот момент была старенькая хонда hr-v, 3-х дверка на вариаторе 4wd.
И после окончания покатушек ведущие предложили зрителям в качестве развлекухи проехать часть маршрута,типа не ссыте, в случае чего вытящим. Так вот я каким то чудом умудрился на этой хонде проехать там, где засело половина крузаков и уазов. Толи легкий вес и короткая база помогли, толи просто повезло

Это сообщение отредактировал evg489 - 12.09.2018 - 04:40

Мда. Какую только ерунду между собой не сравнивают.
А кто кого заборет: кит или слон?

Да есть и короткие Прадо, но очень редкие. И Сафарей и Паджериков коротких сильно больше. Не знаю почему.
А по поводу эскудо/витары тоже не всё так однозначно, есть байка что типа Петру Прусову подарили рекламный проспект своей будущей модели Suzuki Escudo с надписью "Крестному отцу этого автомобиля", но ни каких подтверждений этому нет, даже ни одной завалящей фоточки.
Ну и если считать что Нива и Эскудик это одинаковые машины то вообщем то и прародитель Прадо тоже нива
Первые эскудики были на раме, сзади мост а спереди если не ошибаюсь привода, но привод был точно подключаемый. Так что общего вообщем то там только то что етсь есть понижайка, есть 4везде, есть 4 колеса и есть двигатель

Через ветки, коряги и прочие камни Прадик гонять жалко. Машина статусная. А вот Нива в самый раз. Грибы, рыбалка, охота - назначение этой машины. Свою брал, чтобы пузотерок новгородскими дорогами и направлениями не добить. Ремонт иномарок нынче дорог. Да и влезает в "Крокодила" 2131 очень много всего. Ремонты бывают, но запчастей ждать не надо и они бюджетны. Расход 9 литров по трассе, 11 в городе 92-го. Что касается комфорта, то хоть и минимальный, но он есть. Лично мне посадка удобна, 500 км до деревни болей в спине не вызывают и еще запас есть. В общем, на вкус и цвет все фломастеры разные.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Эт 70й, что ли?!

Да ну нах, реликтовая уже зверюжка. Так то да, любому владельцу иноджипа начала 90х про Ниву рассказывайте)) Особенно хозяевам коротких паджериков.