Автомобилисты могут не бояться штрафов с камер

У нас в Севастополе понатыкали более 200 камер.
Причём, на трассах резко появились знаки ограничения скорости "70", "50", при этом без знаков отмены на протяжении до 1,5 км.
Их ухитряются ставить даже на дорогах с подъёмом до 8% ("президентская" объездная, например.
Ещё прикол:
Под трассой с ограничением "90" есть подземный переход.
Его закрыли, а сверху нарисовали "зебру" и знаки "70" - "50". Камеры прилагаются.
В городской черте перед каждым переходом "трупы полицейских", которые проезжаются без вреда для подвески на скорость не более 10 км/ч.
Пробки и тянучки образовываются там, где их никогда не было.
Многое знаки типа ограничения "40" стоят в кустах (за ветками деревьев). Их видимость не более 5-10 метров. (по ГОСТу - не менее 150 метров)
На жалобы реагируют отписками.
На днях был прецедент, когда из-за скрытого ветками знака "уступи дорогу" разворотило авто.
Но (удивительно)! Суд встал на сторону, автомобилиста, не заметившего знак из-за веток. АвтоДор должен ему 580 000 руб

Это сообщение отредактировал VonDorn - 27.07.2018 - 09:37

расскажите это шмаре ***арян. то то она поржот. при всем при том у не даже хера нет который она положила на все эти камеры. с ней живые то полюционэры нихера сделать не могут.
вопрос в том что камера не может предотвраить ни выезд на встречку, ни превышение скорости, ни выезд на красный. при этом есть масса народу кому просто похуй на письма щастья. менты сами периодически плачутся мол задержали индивида на котором 200...300 штрафов с камер. так что и воспитательнй момент тут весьма условный

Я бы посмотрел на азеров с рынка на шестерых, оснащенных такой системой фиксации нарушений.

Я как водитель, не против камер, я против того, что их отдали в частные руки...

Это такая кормушка для ментов и частников, не думаю что окажутся. Правильно сказано, их заботит не безопасность, заработок. Чем больше нарушают, тем лучше.

Тогда ее вообще не надо ремонтировать. Если мы в качестве цели ставим снижение смертности на дорогах, то нечего их ремонтировать, так как скорость 10 км/ч по ухабам еще не привела ни к одному серьезному ДТП.

Ну а если после ремонта по ней начинают летать гонщеги с комфортной для них скоростью 110 км/ч (хотя разрешено 60), сразу увеличив количество аварий, то вывод напрашивается сам собой: нехер их ремонтировать, если это приводит к росту смертельных ДТП.

Спидометр автомобиля бывает занижает реальную скорость. Поэтому я еду примерно на 5 км/ч ниже разрешенной скорости.

ты доверяешь показания gps ? давай все ошибки ты будешь компенсировать из своего кармана ?

и как правило орут про соблюдение правил те, кто в другом месте гораздо крупнее косячит, только не добрались еще до него

Для всех надо, а не для систематических. В Европе вообще нет никаких бесплатных +20 км/ч. Да и у нас раньше только +10 было.
Чтобы реально боялись превышать и следили как за знаками, так и за стрелкой на спидометре.

Идет стремительная "Оцифровка" населения.СИМ карты только по паспорту.Постепенный вывод налички из оборота.допуск налоговиков ко всем движениям денег среди населения.
Так что вместо отмены камер,скоро камеры будут автоматом снимать у вас деньги с карт.....

Ну дык, капитализм, хуле. Главная ценность - бабло.

Интересно, есть дураки, которые не понимают, что частников, устанавливающих камеры, крышуют властные органы. Не безвозмездно, разумеется. Поэтому о перекрытии потоков бабла даже и речь идти не может.

Создали бы нормальное приложение для всей россии в телефоне или сайте, чтоб сливаешь видео, и сразу штраф. Без посещения гаи заявителем. Тогда бы все друг друга боялись нарушать пдд.

А я против треножников, пусть гаишники, как раньше стоят с радаром в руках. Это будет честнее... А то понапрячут камер в спец местах под знаки 70 и 50 на трассе, и ловят лавэшку себе в карман, никоим образом не сказывается такое на безопасность движения...

Ахахахх, вместо того что бы соблюдать, надо пиздануть что я где то косячу, я под столом, повеселил от души
Это мне напоминает моего товарища который под знаком 40 летел 70, и возмущался что "пидарасы камеру поставили".
Повторюсь о чем писал выше, не зря каждый день тут выкладывают смертельные аварии пачками, это ведь не просто так, не так ли? В большинстве случаев кто то ощущает себя суперменом и на этом сам дохнет, и невинных забирает с собой.

Это сообщение отредактировал rozowik - 27.07.2018 - 09:51

Возражаю. Очень даже сказывается.

Там, где стоят камеры - как правило, народ ездит куда дисциплинированнее, чем там, где их нет.

После получения нескольких "писем счастья" езжу (очень стараюсь ездить) не превышая разрешенной скорости. Третий год без штрафов.

Шпaла за говнозаголовок, не имеющий отношения к содержимому.

ну так в бюджете гор.Москва-штрафы от камер УЖЕ закладываются заранее-на следующий год. так что призывы ездить по правилам-спорное утверждение!

Езда по правилам не имеет отношениям к штрафам с камер!

ТС,зачем выносить в заголовок то,о чём вообще речи не идёт? Ради зелени? Тогда тебе полновесная шпала. Могут-не могут,председатели какие то чего то((( Не надо дезу гнать,чревато.

Нужно больше камер!
Каждый сантиметр обочины любых дорог должен просматриваться!!!
Ибо ЗАЕБАЛИ!

могут, но не исчезнут
(зы, а мне штрафы не приходят

То что фото/видео-фиксация не нужна - не соглашусь. Я бы её вообще везде влепил, чтоб научились ездить по правилам (при условии что знаки и разметку будут делать грамотные люди, а не обезьяны, и вовремя, а не через пол года после того как она стёрлась).
А вот с тем, что это всё должны вложить в руки государства - полностью согласен.
Всё, что касается обеспечения безопасности, должно оставаться в руках государства.

Я пару лет назад получил постановление от судебных приставов на 5000р приуныл, решил проверить и узнал что 25000 висят в ожидании взыскания. Оплатил все это дело и теперь езжу по другому. За текущие полгода 500 р. штрафа и то где то в городе под 40 попал со скоростью 63 км/ч. Короч мнение мое такое - наказание деньгами дисциплинирует очень, по крайней мере меня. Я не знаю кто наживается , но меня уберегает от проблем это точно!

Влажные мечты гонщиков по городу. И не важно, что во всём цивилизованном мире такая система...
К тому же, как минимум, камеры штрафуют с превышения +20км/ч (у нас по крайней мере, в Казани вроде +10). По городу получается штрафы с 80км/ч. Не хилая скорость так-то для города, где пешеходные переходы, дети ходят. А гоняют не только на авто с коротким остановочным путём и системами типа ABC и ESP, но и на тазах, которые если не обслуживать вообще непредсказуемы при торможении и на кредитопомойках без соответствующих навыков вождения. А учитывая, что штраф за 81км/ч и за 99км/ч одинаковый...
Камеры на поворот со второго ряда, на движение по выделенке, движение по обочине начали вот ставить у нас на КАДе - к ним вообще какие претензии? Как пример, совершенно свежий: в Питере, на перекрестке Софийской и Дунайского, если ехать по Софийской в сторону центра, установили камеры, смотрящие поворот с запрещенного ряда (там можно с двух рядов налево). Это на порядок ускорило движение в том районе (при том как на движение прямо, так и на поворот). Теперь все аккуратненько стоят в двух рядах, а не перегораживают третий и даже четвертый (там расширение еще на ряд метров 30).
Не нравится, что комерсантам платят за установку камер % с нарушений? Не нарушай - разори чертовых коммерсов!

PS: как же в Питере нужны камеры, смотрящие выезд за стоп-линию...по Москве ездил - сказка.

Это сообщение отредактировал Remesis - 27.07.2018 - 10:15