Suzuki Jimny нового поколения поступи в продажу! Цена от 830 000 рублей!

Я то думал она в России от 890 , а она в Японии. Пока таможню пройдёт цена уже на любителя будет.

Это где ты такие цены на квартиру увидел? 1,1 млн. за однушку в городе миллионнике?

в общем ИМХО, Дастер в максималке будет более актуален для обычного человека!

Как первая машинка для дочери по моему самое оно. И не разгонится по трассе где не надо и не застрянет нигде.

враки всё это. чем не пригодна? ну да для семьи не комфортна, может быть. а для 2х человек отлично. женщин на них вижу больше чем мужиков.

Проверка на внимательность - 1,1 это цена в какой стране?

Тараканиус Курицы даже и не понимают что у них под жопой

Хороша машинка. после патриота просто песня.

Узкий короткобазник на заднем приводе с двумя мостами это очень такой специфичный выбор.
А девочкам да, нравится - миленький. Если еще розовенький в серию запустить, вобще отбоя не будет

Хорошо, что мосты оставили, а то говорили, будто вместо переднего независимая подвеска появится...

на местных соревнованиях по трофи-рейдах видел, джимни метров 20 преодолевал участок, гребя колёсами на больших оборотах со скоростью 2-3 км/ч, оставляя после себя ровную дорожку из грязи в колее с бороздкой от дифа моста посередине
патриот на этом же участке провалился через несколько метров, и его тянули трактором

блондинкам на нём категорически противопоказано ездить, улетят с дороги запросто. брутальный вездеход не для всех. ну а цвет дело личное, я сейчас на ярко-зелёной езжу и не комлексую.

лазал на нем по крымским скалам в паре с квадром. огонь. уаз рядом не то что не стоял, даже не валялся.

Это сообщение отредактировал faerring - 5.07.2018 - 12:56

Еще раз разочарую - дорожка от яблока моста это еще не сел на мосты.

В России будет от 1,5 миллионов. С таможней, утильсбором, кнопкой ГЛОНАСС и маржой дилера.
За такие деньги он будет интересен разве что фанатам Джимни.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 5.07.2018 - 12:57

Да да)))

Именно благодаря НИВЕ и именно в конце 70-х

В свое время довелось покататься на предыдущем джимни кабриолете, машина на любителя, для города-только фанатам. На автомате я сам не катал, руку на механики с кочерышки почти не выпускаешь- постоянная работка коробкой, едет довольно жестко. Машина очень легкая, короткая база-для бездорожья просто отличный вариант + цены не так кусаются за рамник. Посидел, подумал и не так давно взял квадратную витару 3дв с открытым верхом, все почти тоже самое-дубасить лесу самое то-хоть на рыбалку. хоть на шашлыки, на дачу тем более+можно лифт сделать. есть народные способы-за недорого, машиной доволен. Надеюсь этот новый кузов не подкачает!

Aхуеть! Сколько обьем? 0,6. Это даже не пузырь 0,7. Бутылка пива. И ценник миллион. За эту капсулу смерти на трассе, с рулем самоубийцы.

Наверно надо позеленить. Говно же.

Для жены такой куплю, дилер в Европе неделю тому назад сказал будет в декабре.
Идиоты которые пишут про недогелик никогда не видели гелика. Suzuki Jimny/Samuraj это отдельная тоже легендарная история. Был у жены Samuraj с 1,3 мотом, продали потому что старый был. Теперь у нее Vitara но ей не нравиться.

Он ох...енен!

Недаром во всем мире эта марка считается пидорским джипом.

С чего это вдруг?

Я не знаю с каких годов лепят ниву но в начале 90 годов я катался на джимнике 72 года рождения с двух тактным двигателем

Самурай старше Нивы

Очень популярный джипинг в Японии на нем. Поэтому и не битых не бывает на аукционах