Автотуризм в СССР. Дорога к морю в 60-х

А ещё был автоприцеп туриста Скиф

Это сообщение отредактировал Семьянин - 21.06.2018 - 18:59

Чего, бля?!

Если не дай Бог что-то серьезно сломается, то капец - фиг починишь. Особенно хреново, если будешь где-нибудь сильно за городом. Придется ждать эвакуатор и отстегивать прилично денег.

В конце 70-х, начале 80-х каждое лето ездили на своём 412-м на юг. Палаточный городок ялта на азовском море... И брезентовая палатка была, и канистры с бензином на верхнем багажнике, и сбор абрикосов в лесополосе. Лучшие воспоминания...

От нас.. это с Оренбурга. 1500 км.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 21.06.2018 - 19:00

Я конечно согласен, можете ставить минусы, но если можно, дорожное полотно позволяет и никому не мешаю, 130 наше все, ну то есть еду на 500 рублей, так я привык, да и пример отца, когда в потоке, не шали!
Мы с ним объездили весь Северный Кавказ, он возил меня в командировки с собой, я помню еще двухполосную Ростов-Баку , помню 66 бензин, потом появился 72, а потом уже 76. 93 пришел к нам вместе с Жигулями.
А батя за руль сел в 19 лет, в 1936году.

вот

Да , в 70-80-е реально экстремальное путешествие было, в 90-е не до туризма народу было, лишь бы выжить, в 00-е росло благосостояние советских , тьфу, российских граждан , все кинулись телевизоры-холодильники покупать и вТурции - Египты ездить, благо доллар не по 60 колов был. А вот в 10-е годы настоящего столетия поехал народ, в основном «москвАчи» конечно, в «благословенные» страны ЕвроСоюза. Я один раз в 13-м году под Новый Год в Бресте на ВМ почти 9 часов постоял , и белорусов причём почти в очереди не было, в основном «россияне». А из личного, похвалюсь , на своей машинке добирался самое дальнее , до Дубровника (Хорватия) на Адриатику, охренные места и воспоминания об отдыхе тоже такие же. С нынешним курсом ₽\€ сидим жопой на диване и никуда не рыпаемся.

В начале 80х ездили семьёй на юг на Москвиче 407 Я хоть и малой был ,но многое помню Мосич наш жрал не только бенз ,но и масло неплохо На АЗС бенз то по талонам ,то за нал ,то его ваще нет Раза три " обсохли " Один раз остановился бензовоз и заправил нас под завязку Бак ,две канистры по 20 литров Денег категорически не взял Мол ,один хуй в поле сливать Спали в машине Так как по серёдке я проваливался ,на первой же ночёвке нашли подходящее бревно Так и возили потом его на багажнике )) До сих пор не понимаю ,как отец решился на такую авантюру Я сам уже 5 лет подряд езжу на море на своей Всегда вспоминаю ту поездку ,из детства Как же всё поменялось то

а что было?
я вот родился в Луганской обл.
до 1970 года именно Луганск и был
хоть бы погуглил,прежде чем пиздеть

Это сообщение отредактировал UncleVo - 21.06.2018 - 20:13

И бензиновый вулканизатор забыли или хотя--б утюг на углях, деревянные бруски для отрыва покрышки от диска наездом или домкратом тоже проебали, да много чего проёбано в списках,))

Сейчас это Луганск. Так я его и называю.

Хотя, в то время это был Ворошиловград, конечно.

Луга́нск (укр. Луганськ; в 1935—1958 и 1970—1990 годах — Ворошиловгра́д) — город, расположенный на востоке Украины, на реке Лугань
судя по годам,ездили вы именно в Луганск

Это сообщение отредактировал UncleVo - 21.06.2018 - 20:21

Так он по Израйловке судит - на одной границе пёрнуть, а на другой уже противогазы напяливают. Чего с жида взять - ни разума, ни Родины.))

Это сообщение отредактировал grad68 - 21.06.2018 - 20:21

Во-во. Я так тоже отцу и говорил - "дорога хорошая, видимость отличная, мотор работает - чего бы не топить побыстрее".

Но он был непреклонен - "пока я рядом - превышать скорость не надо, будешь один - как знаешь, хотя я против".

Тогда я к этом относился скептически, но как-то раз ограничение скорости меня спасло от аварии, я "прочувствовал" мудрость этого правила.

Но, понятно, молодым - "пока гром не грянет - мужик не перекрестится".

достаточно до оки доехать или до Волги

Помню, помню! С дедом на Иссыкуль ездили, для меня пацаненка это было пиздец какое приключение, масса впечатлений.

А вот экстримом сейчас считается на "Оке" доехать или на "Волге"

Хороший материал А сейчас кто-нибудь так ездит? интересно было бы про наше время почитать)))

сургучом заливали всевозможные дырки (разные бачки, радиатор, бензобак), им же можно было восстановить прошитый в/в наконечник свечи или крышку трамблера

Ну это вы зря. Исправная и подготовленая машина доедет любая, хоть Ока. а чё вы против волги имеете, на ней вообще куда хочешь доедешь, это ж танк. Если денег на бензин хватит)))))

К сожалению этой гангреной заражены не только водоемы МО, самое поганое что для благоустройства эти деятели не делают ровным счетом не чего.
В большенстве случаев:(

Лето 1985 Москва-Азов на запорожце 968 в троем! И воспоминания еще живы. Когда увидел что фрукты растут на деревьях и их можно срывать и есть был шок.

Это сообщение отредактировал RoBu - 22.06.2018 - 10:52

Сейчас тоже много ездят. Неделю назад ездил в Крым, туда не много машин было, зато когда ехал обратно, то в сторону Крыма уже пробки стояли. Через 3 недели опять поеду, но уже на 2 недели. Сейчас смысла нет брать запчасти какие то с собой. Машины сейчас довольно сложные современные, по сути и нечего с собой не возьмешь. Одна электроника, а то, что механическое - оно очень наврядли сломается. Если только жидкости. Ну и стандартно, домкрат, запаска.

Мототуризм это охуенно. Например, можно ремонтировать мотоцикл у Лувра)
Зато точно знаю, что flusible - предохранитель по хранцузски.

Это сообщение отредактировал cosmo - 22.06.2018 - 11:15

Спасибо автору! Список необходимых запчастей при поездке куда либо, в конце 80 г. сначала недалеко на Запорожце, а потом чуть подальше на Москвичах 412 и 2141, был примерно такой же. Сейчас к сожалению жизнь избаловала. Микроавтобус Тойота Ной, не требующий ремонта и запчастей. В 2013 г. при поездке в Темрюк, накрылся навигатор и пришлось ехать по карте "Атлас автомобильных дорог СССР 197..?года выпуска". Но спасибо дорожникам, разметка и знаки не дали заблудится. В последующем был куплен 5 местный английский прицеп (душ, холодильник, холодная-горячая вода и прочие удовольствия). Но уже не то, пропал дух авантюризма. И подготовка к поездке занимает не несколько месяцев, а несколько часов. И необходимые запчасти (доливки тосола, омывайки и ремкомплект колеса) помещается в старый ранец сына.

Это сообщение отредактировал NikNik67 - 22.06.2018 - 11:04