1100 км на одной заправке: начат выпуск новой версии Lada Vesta CNG

Опять крики и вопли)))
Направление движения верное! Причем впервые подумали о том, чтобы с завода что то нормальное газовое делать.
Так что покупатели найдутся.

А запаску в салон ебануть?

Это сообщение отредактировал rostovdon88 - 7.06.2017 - 17:41

ездил я на метане, лоханку такую приобрел как-то. да, дешево заправлять, но.... заправки метановые находятся в таких ебенях, что для того чтобы заправиться нужно, в моем случае, было проехать 24км минимум. по городу заправки бака хватало на 110-120 км. про трассу не говорю, там этих заправок просто нет. по мне так пропан гораздо рациональней.

Знакомый свой джып дома заправляет. Живет в частном доме, имеется компрессор для закачки газа, правда очень дорогой, и долго нужно качать. Но зато своя заправка и почти бесплатно.

Один раз заправил. проехал 1100км и на выброс ибо уже вся гнилая?

Скупаю свежее говно и навоз. Самовывоз! Деньги из дерьма

Это уже КРИОГЕННАЯ техника!

Сосуд Дьюара со свободным выходом в атмосферу, система охлаждения (желательно на жидком азоте), система редуцирования с подогревом... Вообщем, возможно в отдельный прицеп и влезет, но об ЭКОНОМИИ даже пациент психушки говорить не станет!

Но зато если въебёт, то просто обосратушками любитель газа не отделается

уже было, лет так 30 назад!

А если парус поставить вообще будет ах......

40 литров на сотню?

Это сообщение отредактировал pier4444 - 7.06.2017 - 18:02

Платили Игорьку, будете платить Миллеру, какая разница? Только электромобиль и частный дом с панелями на крыше помогут перестать платить этим пидорасам мордастым.

Если разделить 18(объём балона) на 7 (расход на 100) и умножить на 100 то получим примерно 257 км на одной заправке. То есть каждые 257 км надо искать метановую заправку, коих не так уж и много. Зачем это вообще?

Ну один уже говорит...

Компрессор от 140тыс. и выше с небесконечным моторесурсом, набивает реально долго + подключение точки тоже не бесплатное... Короче если у тебя автопарк на метане и большие пробеги - тогда дело профитное, а иначе нет смысла.

Это работает если метан дешевый. В частности в Узбекистане я подсчитывал, проехать 100км на бензе - 5.4 USD, на метане - 2.2 USD. Это выгодно для грузовиков и автобусов, там они поголовно ездят на метане. Все зависит от того кто будет устанавливать и обслуживать.

уже стоит. на шильдик тазячий глянь))

А у меня на газели, с 60 литровым баллоном на 250-300 км хватало, на пропане, у вас точные сведения? Цена езды выходила как на жигулях.

Это сообщение отредактировал Иногость - 7.06.2017 - 18:30

Ага, в ТАЗе коврики - опция. Покраска бамперов в цвет - опция. Про всё остальное и говорить не приходится.

А уж тем более, если ты собрался сэкономить в будущем денег - открывай кошелёк пошире. Удорожание составит процентов 30. И только потом счастливый автовладелец узнает, что метановая заправка находится в е@енях за чертой города, а топлива хватает только-только доехать до неё.

Ублюдки сначала ввели пошлины на япономарки б/у, где кондиционер и коробка автомат - это сток, база, по другому не бывает. Подумали-подумали и впендюрили необходимость узаконивать ГБО на автомобилях, путём лютой атаки автовладельцев. Облавы на заправках, дикие очереди в МРЭО. Ценник вообще космос с потолка.

Причём тут же образовались десятки фирм, готовые выписать нужные бумаги в течение дня. Где тут безопасность, про которую усирались?

Кароч, автоТАЗ, вова и димон:

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 7.06.2017 - 18:17

Панели на крыше - это Чубайс. Электромобили - Прохоров. Хер ты от них куда денешься

Ты машину изнутри заправляешь, что ли ?

Ну и у нас так же примерно,в соседнем,в другом,и так далее. Часто за город выезжаешь?до соседнего не доедешь? Уже не аргумент,есть прям на трассе в черте города заправки чисто метановые,на несколько мест,немного,но уже делают.

Офигеть достижение! Для сравнения:
Ездили на БМВ в НН из Калуги, хватило бака - туда обратно. В общем 1280 км включая пробочку на МКАДе. 65 литров.
Сейчас на Рено так же спокойно по трассе могу пропилить неторопясь 1200 км, только уже 55 литров мне хватит.
А вот прилагаю фоточку приборки моей бывшей XC70, бак 70 литров пробег на баке видно прекрасно и он соответствует реальности. А это, извините, полноприводная дура больше 2 тонн веса.

Ах да, забыл сказать что всё дизельно, от бензиновых жрунов давно отказался.

Ну ты арыхметик-18 кубов-90 литров,7 литров на сотню-теперь считай

У меня Пассат 2 литровый дизель 1100 показывает на полном баке Только так получилось всего один раз в европе на их солярке , а так на полном баке где-то 900 км. Дизель наше все , а в жигули метан Это вообще идиотизм.

Это сообщение отредактировал Andrej043 - 7.06.2017 - 18:41