Объективная правда о светодиодных лампах в фары ближнего света.

Не знаю, должна ли греться. Рука тепла не чувствует, а стекло не трогал ни разу. Свет от диодов по сравнению даже с ксеноном - чума. Иногда встречные мигают - думаю, что все-таки AFLS подтупливает в плохую погоду. На видео показана работа системы, видимо, при попадании грязи на камеру, переход в режим разъезда с встречным авто бывает тупка.

Ну, благо, ПТФ народ статистически реже пользуется. А так - дааа...... Только не понимают они, дурачки, что неправильная диаграмма направленности ПТФ не то, что не улучшает видимость на дороге, а в тумане/снегу делает ваще пиздец. Потому как кроме снопа света перед рожей вообще ничего не видно становится. Я так ехал как-то по трассе в охуенный снегопад, дальний решил включить, наивный... Таки и ехал дальше с ближним и включенными птф. ))

И раз в 2 года полирнуть стекло пастой ГОИ.. И будет счастье..

Заметил, что после замены ламп в фарах начинают мигать дальнобойщики. Стал проверять фары на сервисе каждый раз после замены ламп. Результат поразил- после каждой замены ламп нужно делать корректировку фар, каждая лампа светит по своему или встает в свое место с перекосом , но факт. Лампы обычные галогенки, представляю кем ощущает себя "сварщик" за рулем, если мне мигают как минимум 2/3 встречных машин на дороге.

Угу.. Добавь сюда снежную кашу и даже с омывателем твоя фара превратится в диско-шар.

дс-дс преобразователь с Али и дайте мне 2 такие фары, а лучше 4.
Слепит не каждый 10й. Слепят 9 из 10. Я скоро в маске сварщика буду выезжать по ночам.

ты забываешь, что каждый установивший гей-ксенон в ПТФ считает обязательным ездить с ними всегда и везде) Некоторые даже ближний ради этого отключают как ненужный)

С али, боюсь, жидковат будет преобразователь. Но мы могем и сами сделать, до 28В комплектуха вполне доступна и имеется в магазинах.

Жжошь, бро. Я, в принципе, об этом подумал, но чот решил, что врядле. )))

Сбивает всё замечательно в любую погоду. Надо лишь нормальную омывалку лить, а не дерьмо, что в кисель превращается.

Не фиг колхозить

Ну тогда уж сразу "луну", что мелочиться то
А что делать с теми лицами нетрадиционной сексуальной ориетации, что задними птф балуются?

Это сообщение отредактировал BlackWildHog - 2.04.2017 - 22:32

недавно ЯПовец запиливал пост и всем советовал отказаться от них, тем более на рефлекторых фарах.
разница конечно просто прибила, надеюсь не встречу такие машины себе на пути.

Не, ну ваще идея такой фары хороша. Вопрос, насколько она работает. Ведь при таком световом потоке любая ошибка - пиздос глазам других водителей. Другими словами, подобная автоматика не должна ошибаться вообще, т.е. совсем, во что слабо верится.

Ну и наверн я понял, почему у мну ночью радар детектор на трассе периодически начинает с ума сходить: по ходу автоматика адаптивного света работает как раз в каком-нть K-диапазоне.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 2.04.2017 - 22:30

Есть один чувак, ведет канал на ютубе, посмотрите. Кратко: есть разные лампы. Те, у которых мелкие светодиоды в ряд, что геометрически похоже на нить накала, светят более-менее.
https://www.youtube.com/channel/UCVOiJIYQyC...KYXw8Thg/videos

НАХУЯ это всё? Люди, зачем вы лепите эти светодиоды, ксеноны? Стандартная фара с галогенками обеспечивает достаточное освещение, если вы не видите дорогу с галогенками, то у вас проблемы с глазами, а не с фарами. Идите к врачу, а не в автомагазин!

С/д фара тоже греется. Меньше, но греется. И омыватель прекрасно работает и грязь сбивает.
Опять рассуждают люди с/д фар не видевшие вживую.
Может только издалека и китайский самопал.
Это как в темах по строительство, я постоянно шпалы огребаю. Влезут профаны, чушь напишут, а потом со злости минусят.

Могу и ошибиться, давно было... Я не специально.

У светодиода узкий цветовой спектр. Даже маломощный светодиод слепит.
Посмотрите на 1 ваттный карманный фонарик и на 500 ваттную люстру с обычной лампой накаливания. Фонарик слепит.

Ээээ.... Ммммм.... Ыыыыыы... Я бы не сказал, что спектр очень узкий. Но да, есть пик в синем диапазоне, обусловленный самой природой возникновения белого свечения люминофорного диода. А слепят диоды просто потому, что диаграмма направленности СД гораздо уже, чем у ламп накаливания. Соответственно, световой поток в направлении свечения СД (не говоря уже про фонарик с линзой) гораздо больше, чем у лампы накаливания.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 2.04.2017 - 22:42

У каждого правда своя,даже у этого прибора-измерителя.
На самом деле светодиоды гамно.

Думаю это к адптивным фарам отношения не имеет
Скорее это адаптивный круиз

Мож и круиз. Одно но: какой физический принцип обнаружения предметов по курсу движения используется в блока управления адаптивным светом? Кто-нть знает?

У светодиодов "полезная светимость" хуже при одинаковых люменах за счёт кривого спектра.
Не помню, как для светодиодов называется характеристика ровности спектра, но хорошим считается величина, вроде больше 80 единиц. И не более половины поставщиков диодов доют такие величины.
Ну, а с ксеноном ЛЕД сравнивал на трассе. Освещенность полотна асфальта была у соседнего ай-40 раза в 2 слабее, чем от моего штатного и уже деградирующего за 3 года ксенона.

Это сообщение отредактировал l0g0ut - 2.04.2017 - 23:11

Про "полезную светимость" в первый раз слышу, если честно. Хотя я и не специалист именно в вопросах освещения, но, если вы говорите про CRI, то это не характеристика ровности спектра, а
"
Индекс цветопередачи, коэффициент цветопередачи (англ. colour rendering index, CRI или Ra) — параметр, характеризующий уровень соответствия естественного цвета тела видимому (кажущемуся) цвету этого тела при освещении его данным источником света.
"
И да, по факту, чем выше цветовая температура, тем ниже значение CRI. Для СД с цветовой температурой 3000-3500°K, CRI практически у всех - выше 80%.

То, что вы называете "полезной светимостью", на мой взгляд, может означать лишь одну вещь: человеческий глаз лучше различает детали в желтом спектре, нежели в синем. Соответственно, при повышении цветовой температуры освещения требуется большая освещенность, чтобы компенсировать ухудшение различимости деталей картинки. Т.е. здесь разница точно такая же, как и при освещении люминесцентными лампами против ламп накаливания.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 2.04.2017 - 23:24