Муравей: тест-драйв Bajaj Maxima C

по этим "машинкам" можно будет вычислять работодателей-садистов.

В советское время,у нашего ЖЭКа такой трёхколёсник был,сварщик на нём баллоны газосварки возил.Ну а что,по дворам гонять не надо,400 кг везёт,на голову не капает.А по городу,ну егонахер,раздавят.

чёт я не вкурил, как скорости переключать??

"Сцепление тоже выполнено вполне по-мотоциклетному – рычагом на левой половине руля, а передачи переключаются так же, как на древних советских мопедах – поворотом левой ручки."

т.е. левой отжимать сцепуху и левой же крутить? поясните

Что, и грузовые мотоциклетки сами разучились делать? Что нибудь отечественное осталось? Машины из Китая, мотороллеры из Индии, мы им нефть, газ, танки. Так что ли? Своё то, что осталось? Из заграницы везут фрукты-овощи, лекарства, одежду, электронику, автомобили и многое другое. Отечественное найти становится всё труднее.

Водители, за руль этой шайтанмашины, будут попадать по решению суда.

В деревню - самое то. Ещё бы и как транспортное средство не числился бы, вообще цены бы не было.

Да, чтобы бухим ездить.

Это очень сложно объяснить буквами, а привыкнуть еще сложнее) Грубо говоря пальцами выжимаешь рычажок сцепления, а остальной частью руки (по большей части - большим пальцем, обхватив ручку) крутишь эту самую ручку КПП. Ход там короткий, и на самом деле в действительности все не так страшно выглядит, как написано =)

Ну из расчёта среднего веса одной блядушки в 50 кг,погрузив 10 шт в кузов и 1 в кабину,за раз можно в соседнее село целый гарем перевезти

Выжимаешь ручку сцепления, и в нажатом виде крутишь рукоятку руля - вверх, или вниз.
В нужном положении, сцепление отпускаешь.
Хотя, нах, такие танцы с бубном.
Это же Дизель
Оно и так поедет

Совершенно верно. Еще такой принцип переключения передач был у мотороллеров "Вятка".

я знаю только "муравей" ))))

зачем такой в деревне? осенью и весной по грязи не проедешь, ремонтировать хз знает как, стоит 300 тыч. Ну да жрёт может мало. Но всё познаётся в сравнении, мотоблок с телегой 40 тыч, делает тоже самое, но экономия 260 000 руб. Где нибудь на складе большого предприятия. да.. вполне вероятно. Но таки мест по пальцем пересчитать можно, Да и то там наверно до сих пор "попрошайки" для этих дел используют

Обидно только... Нам, труженикам села подобной техники, жирные еврейские плодовитые дядьки из столичных журналов "Юный Техник", "Моделист-Конструктор",изданий, уважаемых мною до сих пор, кроме неточных чертежей на бумаге, так и не представили...
Но, в году так 1988-м, мы пацанами с позволения взрослых повадились на шару кино в сельском клубе крутить/ смотреть, что впрочем, одно и то же...
Однажды попала нам в руки фильмобанка, (для знающих) где для демонстрации предоставлялась фильмокопия 2-х серийного индийского фильма, "Жертва во имя Любви" прямо из кинокопировальной фабрики, новая, тягучая и вонючая...
Так я о чем: на дне банки гарантийный страховой паспорт данной фильмокопии, что в случае повреждения хотя бы одной из частей, фильмопрокат должен уплатить 1500 советских рублей...

Но интересно, те самые практичные и массовые "тук-туки" в Индии стоят до сих пор дешевле по отношению к доллару, чем простой, отмирающий мотоцикл "Муравей" на территории бывшего Союза ССР, и тем более, дешевле фильмокопии на пленке сегодня...

Это сообщение отредактировал Бабушкофон - 5.01.2017 - 19:13

Просто в пору моей юности у меня была железная табуретка "Вятка- Электрон"

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Стандарт 349 900 руб.
Я просто оставлю это здесь.


300 000 руб. за это поделие? Мне интересно кто купит? Вопросов нет, был бы он за 50 000 руб., я бы в первых рядах стоял на покупку, ну а чё, ездить по деревне и с огорода картоху в погреб свозить - самое оно, опять-таки же на рыбалку или в лес по грибы-ягоды. Но нихуя не за 300 000 руб.

Это сообщение отредактировал Melok81 - 5.01.2017 - 19:18

ЯП поездил, по моему прикольно!! но 300тыр. очень дохера!

Помню в деревне у соседа был "Муравей", так мы ржали детьми над ним, а сами, когда сосед запивал, угоняли его и колесили по району, но всё пристойно, возвращали помытый до блеска и заправленный под завязку, ещё и пузырь в кузове клали. Сосед только недавно сказал, что знал про это. Говорит первый раз как увели, думал заявление подать, но решил посмотреть до утра, а там мы "Муравей" пригнали помытый и заправленный, да ещё с бутылкой, вот он и забил, мол куда уж как хорошо и мопед помыт и заправлен, да и выпить есть.
Это он ещё не знал, что нам его два раза серьёзно ремонтировать пришлось, после аварий на просторах совхозных.

300 000???
Выкинте нахуй, не позортесь! И больше не собирайте всякую хрень за невнятные бабки!

Соляра не так уж долго дешевле 92-го бензина. А сейчас как раз акцизы на неё подняли.
И культиватор всё ж многофункционален. На этой тачанке огород не вспашешь, картоху не окучишь. Хотя, может кому и сгодится. Если с запчастями всё нормально будет (о чём автор умолчал).

Это сообщение отредактировал Комендор - 5.01.2017 - 20:05

А че привыкать-то, я и на машине торможу правой. И кто-то тормозит левой?

совершенно не реальная цена. проще из жигулей за 40тр сделать пикап.

Это сообщение отредактировал krister - 5.01.2017 - 20:31

прицеп для жигулей, бля 700 кг, 2 палеты, а на жиге вечером еще и девок снимать можно.

Подергал рычажки и проехал 30 метров- это протестил?

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Вот, итальянцы свою подобную телегу переделывают.

И так