UAZ Patriot Limited - Год мучений! Как ездить если машина в сервисе живет?

Не понимаю, зачем сознательно лезть в парашу нашу. Купите себе старую сузуки гранд витару (или грейт волл накройняк) за меньшие деньги и радуйтесь жизни, ездите по говнам. Сейчас на иномарки полно деталей китайских аналогов по смешной цене на любом экзисте. Качество у них конечно не японское, но далеко не российское.Покупать кусок говна, надеясь, что именно вам вместо говна случайно положили шоколад, не разумно

Это сообщение отредактировал PhoenixWrigh - 27.08.2016 - 13:18

3 эксплуатировал УАЗ Патриот. Экземпляр попался не самый худший. Через 3 года не выдержал, продал. И родилась вот эта хокку:

Большие зеленые мухи
Сидят на капоте УАЗа.
Они знают своё место.

Ну и на хрена мне подобная головная боль за мои же деньги!
Сейчас только одна марка собирается исключительно в Японии, вот её можно покупать. И по трассе 160 комфортно, и в гОвнах без проблем.

слушай,ну может это карма,как ты к уазику так и он?
а если как есть....ну почему ни у кого из друзей\знакомых такого нет? ломается,как и всё,у некоторых чаще,у кого вообще редко,объяснишь?

Это сообщение отредактировал interyes - 27.08.2016 - 13:19

Какая?

Ты налог забыл посчитать

Увидел в анонсе тему про УАЗы, думаю "тут без пингвина ни как", и точно!

Ок..налог при покупке нового авто в США 6% от цены. итого 24380$

добавлю...
я давно уже не уазовод но по моему обычный козлик лучше всех этих новых типа маделей...а почему?
да потому что как делали на зонах 90% комплектующих так и делают и если такое качество приемлемо для 512 то ну его нах на типа почти крузаке ульяновском...это раз
ну и два...из личного опыта. давно было приехал забирать патриот. они мне типа щаз выгоним с салона ну и прыг и руль поворот . хлоп помп масло херачит. открыли капот шланг лопнул от гидроусилителя. ну как лопнул? просто вылетелл с гнизда типа решил чо уже аперился для самостоятельной жизни

до тех пор пока 90% уаза будут зэки собирать куй это будет а не машина
ну или купил и сразу в гараж...разобрал..собрал и то не факт

Ну а что, пингвина на япе знают, не хуже мандарина)
Реально наверное в Ульяновске крестятся на автозаводе, лишь бы чего он тут лишнего не написал.

Работаю на гос предприятии,по программе поддержки отечественного производителя нас обязывают покупать именно наши вёдра, 2 патриота,4 соболя ,4 шевика,куча буханок,камазы и вся остальная мутатень.В обслуге и ежемесячном ремонте денег на них уходит уйма,Ломаются еженедельно!!!!!Вот спрашивается нахрена кормить этих уродов с руками из жопы!!!В каждой командировке,на сцепку и в сервиз что нибудь таскаем!!!Суки слов нет,накипело за десять лет,сорри

да конечно 6%!
А налог за ущерб инфре?

интересно, почему господин Мордашов не позвал Андерсона, когда его с АвтоВаза уволили? Газ, он поднял, поднял бы и АвтоВаз, да с долларом не повезло.

Стоит обратить внимание МЕХАНИЗМУ .
Статья опубликована без ссылки - в утиль.,но нет он же в фаворе.

Девиз УАЗа - И так сойдет!

Т.С. Странный ты человек. Лучшие умы собранные со всей планеты почти век ковали техническую школу на которой делают иномарки... и то есть проблемы. А ты хочешь что бы здесь за 20 лет, из лучшего что было в родне, создали техническую школу автомобили в которой переплюнули авто иностранных производителей ?!

Потому что если Родине окончательно перекроют кран что бы было на чем потом Родине ездить. А не метацца собирая хлам по гаражам. Но адекватный чел нашу марку однозначно покупать не должен.

Дико извиняюсь, в открытых источниках информации нет. Но по разным оценкам, с профильного форума, доля импортных составляющих в УАЗ Патриот 40-80%

Вот даже не знаю что вам ответить У нас этого хлама на две войны на консервации.Зачем сейчас людей мучать то?

Это сообщение отредактировал 1bengunn1 - 27.08.2016 - 14:02

А чего не обратил внимание на Панджеро, Панджеро- спорт? За эти деньги в нормальном состоянии можно найти.

Проверь передние ступичные подшипники и бронзовые втулки в цапфах.

Разговаривать с копипастой не надо!

Пингвин, сцуко, упертый...
Упертый и глухой к критике яповцев

Кому на ЯПе интересны эти опусы про ржавые УАЗы? Что хиглер своими постоянными наездами хочет нам сказать или доказать? Или он просто тупо отрабатывает деньги конкурентов УАЗа? ..
Хм, "конкуренты УАЗа"... А это реально существующие авто?

Да, конечно не очень приятно смотреть на этот металлолом по цене автомобиля.
Но, надо понимать, что не рабочие так собирают, они просто делают так, как им сказали. А что и как делать рабочим, "говорит" руководство в лице владельцев УАЗа. Если "пипл хавает", зачем что-то менять?
Отсюда все проблемы.

Просто следующий его пост будет о том, как великолепен очередной джЫп марки Хуй Лень Бинь из поднебесной.