Кто виноват?, хорошее начало Нового Года.

Было достаточно времени увеличить дистанцию.,спишем на маленький стаж. Виновен. И да,на ведре уебок.

да заебись всё закончилось!, радуйся. очень легко мог бы быть встречный пиздец...

И чо тут не однозначного? гололед,не соблюдение дистанции ,ремонт авто за свой счет....

стечение обстоятельств и отсутствие опыта. вклинились перед тобой - притормози, увеличь дистанцию, дай ему удалиться. смотри не только в зад впереди идущему, но и, по возможности,на 2-3 машины вперёд

Путин! Кто ж ещё?

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 23%

Это сообщение отредактировал system - 2.01.2016 - 21:05

дистанцию никто не отменял, тем более в такую погоду.

А в чем он уёбок? Совершал обгон в разрешенном месте,увидел встречку и спокойно вернулся в ряд с поворотником и нормально ехал какое то время ,пока перед ним не начали оттормаживаться ,регик сам себе злобный бураино

ну а просрал торможение из за того, что стопов у 14ки видно не было.

Надеюсь ты водителю четырки это адресуешь?

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

При движении в плотном транспортном потоке необходимо прогнозировать возможное экстренное торможение движущегося впереди транспорта и обращать внимание на ТС, движущееся сзади.

Несоблюдение дистанции является наиболее распространенной причиной столкновения транспортных средств, движущихся в попутном направлении. Дистанция измеряется расстоянием между следующими друг за другом транспортными средствами, и она должна быть тем больше, чем выше скорость движения. При однородном транспортном потоке, движущемся с постоянной скоростью, и при одинаковых характеристиках тормозных систем, минимально безопасной дистанцией теоретически может быть расстояние, которое пройдет автомобиль за время реакции водителя и время срабатывания тормозного привода. Если принять это время равным 2 с, то при скорости 60 км/ч безопасная дистанция составит 33 м. В темное время суток, в туман, гололед и дождь безопасное расстояние рекомендуется увеличивать.

На практике же, говорить о конкретной дистанции без учета давления в шинах, скорости и направления ветра, степени износа тормозных колодок, а также многих других факторов нельзя. Надо стремиться к развитию в себе ощущения расстояния не в метрах, а в количестве необходимого пространства для каждого конкретного случая. Хороший водитель умеет еще ощущать скорость и время, и опять же не в километрах в час и не в секундах-минутах, а в их количестве как таковом.

В начале самостоятельных поездок водитель-новичок должен периодически задавать себе вопрос: "А смогу ли я вовремя остановиться в случае резкого торможения той машины, за которой я сейчас еду?" В то же время, не стоит провоцировать других водителей на лишнее для них перестроение у себя перед носом из-за неоправданно большой дистанции. Иными словами, для каждого конкретного случая дистанция должна быть адекватной!


Это сообщение отредактировал Realist007 - 2.01.2016 - 18:11

да ладно. он не подрезал, вклинился по правилам, но впереди тормознули и ему пришлось тормозить. а регик был не готов. при разборе менты виновным объявят регика, 99%

Ну мне вот допустим все видно по стоп сигналу на багажнике,а вообще мне они как и большинству других они нахер не нужны,опытные мужики давно научили что надо не на стопы смотреть ,а приближение удаление авто...

Спасибо) будем учиться и набираться опыта)

вообще ТС запомни, обычно всегда виноват тот, кто сзади
и не важно резко перед тобой тормозили или нет, ты обязан ехать и держать дистанцию и выбирать скорость так, чтобы быть готовым резко затормозить так же

тут можешь конечно сказать не было видно стоп-сигналов, затонированы они и давить на это, и пусть тогда его страховая платит))

но есть у нас и мудачье с подрезонами, жду все, когда там этот закон примут с опасным вождением, вот сука всех сдам

Это сообщение отредактировал Sunray - 2.01.2016 - 18:14

Вот не зря говорят - опыт сын ошибок трудных. Проблем с дистанцией теперь не будет у ТС, надеюсь) Виноват 100% сам, кто там пишет про "создание аварийной ситуации" не пишите хуйни, нету в ПДД такого понятия. Тонированные стопы, возможно и сыграли свою роль, но прежде всего - несоблюдение региком дистанции, которое и стало причиной ДТП.

Это точно, дистанцию отныне буду держать огого какую) Первое время, по-крайней мере)

Так-то ситуация элементарно просчитывалась.
Тебя обогнали, надо быть готовым к тому, что перед обогнавшей тебя машиной кто-то притормозит. Очень часто такое случается. Поэтому если обогнали в плотном потоке, надо сразу увеличить дистанцию до впреди едущего до безопасной.
В жопу никогда дышать не надо.
Если там обгон не запрещен, то обоюдки не вижу.
Было время дистанцию увеличить. А так как этого не было сделано вовремя, плюс неудачное стечение обстоятельств, поток начал притормаживать, поэтому итог печальный.

Это с опытом приходит. Не хватило бы тебе нескольких сантиметров до него, ты бы приобрел опыт без аварии. Не повезло просто.

Это сообщение отредактировал Gurin707 - 2.01.2016 - 18:18

Так я и держал, пока он меня не обогал) А когда он перестроился, уже не успел(

ненене, если я держу дистанцию и в нее вклинивается какой-нибудь идиот с тонированными фарами, то нога аккуратненько начинает автоматически придавливать тормоз. ибо идиот он, а потом стоять и разбираться еще и мне придется.

Лет 10 назад ехали мы с мужем и дитем с рыбалки на иже с будкой, за пару секунд до аварии я схватила дитя, и, удар сзади. и На иже стопы не горели ) так экспертиза показала, что они могли не гореть после удара.
Шах и мат.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 2.01.2016 - 18:22

Наберешься опыта. Не боись!!!

Поправили - удалил шутку

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 2.01.2016 - 18:23

Вот кстати, тут тоже не все однозначно. Подрезают часто тех, кто дистанцию не держит (ну а как в ряд возвращаться?)- это просто вынужденная мера. Или не дают обгонять (газу добавляют). Я лично даже не помню, когда меня последний раз подрезали.

Хз, максимум - обоюдка, а так, ящетаю, водила "девятки" тоже виноват. Хотя бы потому, что за стопарями своими не следит нихуа - не горят почти.
Ну, и на будущее: видишь, что обгоняют - дай пройти, сбрось газ и увеличь дистанцию. Кстати, для новичков безопасной считается дистанция которая в два раза больше скорости на спидометре. На трассе, не в городе понятно.

И как совесть не мучает? Так-то ваша вина тоже есть, с неисправными стопами на дорогу выезжать запрещено...

Это сообщение отредактировал Realist007 - 2.01.2016 - 18:30