Сказ про то, как мужик машину покупал!

Мужики обычно не ездят на таком говне!

ну я таких машин покупать дорогих не собираюсь ((=
А вот видос про бабульку-божий одуванчик порадовал (=

Не увидел не здесь, не в первоисточнике - с чего автор вдруг сделал заключение, что это одна и та же машина? Только на том основании, что сличил фото двух автомобилей такого же цвета на таких же дисках? Но это хуйня, а не аргумент!
Похоже это лишь подводка к говностатье автора о барыгах

Это сообщение отредактировал morro - 9.12.2015 - 10:15

Типичный пример восстановления тотала автоботана..

Ууууууууууууууу.......... Лобовое к слову говоря расходный элемент, за который скидывают деньги как правило если оно ппц какого лохматого года и в пескоструе. Я тоже буду менять по весне стекло, сам, хотя на нем только сколы, без царапин. Но оно уже изрядно отпескоструено.
Если готовишься к продаже, то две фотки перед сервисом где будешь новое вклеивать. До и после вклейки.

Фуясе! И есть у нас умельцы таких красавиц восстанавливать?

Вот она обратная сторона этих ваших автоботаников. Там вы его плюсуете за пряморукость и профессионализм. А здесь мы радуемся за товарища, который вовремя распознал сильно битый авто и не купил его)

у каймана несущий кузов, спортивную машину после такого дтп я бы точно не покупал, на ее характеристики подобные повреждения повлияли не самым лучшим образом. понятны еще восстановленные овощи и что их берут и ездят, но такого кота в мешке я бы обошел стороной

Порше сфотан в гаражах? Чего он там делает? Даже смысла нет ехать смотреть

Да, морду оторвало-кровь-кишки распидарасило, продаешь утиль!
Вообще я просто к сервисной книжке прикладываю чек за замену лобкового стекла, при продаже если что покажу.
А вообще утверждение так себе, ну есть фотка 11го года, но ведь ни номера, ни вин кода, ни истории машины не сравнивалось.
Я будучи не перекупом не стану писать "царапанная и битая хуета", тоже напишу "ухоженная-блаблабла". Подозрения к делу не подошьешь

Это сообщение отредактировал Archikoff - 9.12.2015 - 10:46

как слесарь скажу
любое железо можно реанимировать
но только по уму

Какой-то бред за уши притянутый.
Стандартный Порше, в стандартном цвете и внимание, в абсолютно стоковых дисках. Да конечно это одна и та же машина
Гениально

Да это могут быть разные авто. Вот друг, взял так по фото и определил.
Конечно можно стремануться, но такие повреждения не скроешь. + можно подъехать к официалам они проверят авто.

Не факт что это именно этот Кайман,хотя... Надо брать залупомер и мерять лкп вобщем

Смотрите Лису, учитесь общаться с перекупами.

Перекупщик в нищей 404 продает экзотический порше среднего возраста! Да он большой оригинал однако

логическая ошибка: первое верно, второе верно. связи нет.
там мы действительно радуемся работе человека. мастерству и прямоте рук. при правильно проведённых работах - очень дорогих кстати - машина будет не хуже новой. хорошая сварка не по шву рвётся. автоботаник просто мастер СТО и всё. дальнейшая судьба авто в руках хозяина.
это как нам, врачам, лечить убийцу или педофила какого. нам администрация в таких случаях напоминает, что наша работа лечить людей, а социально-юридические вопросы оставить специалистам.
а вот со стороны продавца продавать восстановленную тачку после такого ДТП как "новую" это преступление. говори правду, скидывай цену - и на это найдутся покупатели готовые рискнуть ради понтов.

Добавлено в 11:21

это Вам киселёв рассказал? на украине социальное расслоение ещё поярче чем в РФ. в каком нибудь зажопинске бабушки от пенсии до пенсии еле доживают, а в столицах бентли с фераррями на каждом углу. обоих стран касается.

А я вот, тот самый честный, исчезающий, перекуп) Может потому что не основной заработок... но не могу я людям впаривать, карма рушится. А машинки хорошие попадаются, народ слышит, что перекуп и даже смотреть не приезжают, поэтому часто по своим и расходятся.
Даже мысль была топик сделать: что, где взял, по чем, что с этим сделал, сколько и по чем продавал, но решил что интерес будет не у всех, остальные дико заминусят.
Если будут какие вопросы по теме, спрашивайте, могу и про нечестных рассказать.

Это сообщение отредактировал Кратос - 9.12.2015 - 11:31

А по номеру на МТСБУ записей по архиву страховок не нашел за 2011 год.
Значит или страховки не было, ли была липа.
А так бы вычислили вин и стало бы ясно, та же это машина, али нет.

ТС - капитан очевидность. Ничего особо нового не поведал.
Можно было и без гугла обойтись. В СТО и так бы все проверили, в том числе и толщину ЛКП. Кстати это не показатель.. Я царапины по Каско крашу.
А все остальное там проверят - геометрию кузова, состояния ДВС, АКП И трансмиссии. У меня уже 3-я машина БУ и никаких проблем. Только я внедорожники беру.

писец автор диванный автоэксперт)

все через гугл) даже машину похожую и битую в инете нашел)

звонить надо, если конечно объявление не показалось подозрительным (перекупов обычно сразу видно), и интересоваться по машине

свеже битый свеже крашенный горелый перевёртыш)))

Это про какую страну рассказ?

угу . а у меня фары пметнли и предыдущий хозяин вставил лампы выше номанилом и спалил стекло фары изнутри.
а аналог Депо не дешевый,а кризисный!

Сказ какой-то недосказанным получился...
Где эпиграф?