УАЗ Патриот, Реальный отзыв владельца

Скока-скока жрет по городу? У меня летом около 20, зимой - 24. Перепрошит? По трассе 12.5-13...

SeveryaninK

Просто нужно поездить. Машина действительно чувствуется, ты становишся с ней единым целым. Это нужно почувствовать, а шумы не напрягают. У меня и субарь и РВР, но все не так как на патрике.

Добавлено в 23:02
divivitaly

Я в посте написал, как есть, от бака до бака. Заправляюсь к стате на одной заправке и с одной колонки.

Добавлено в 23:03
Не перепрошит.

Ну почему же? Как то приехал я к приятелю в гараж. У него там небольшой станочный парк, мужики постоянно тусуются.. Рядом со мной встал свеженький мерс. Отуда вылазит водила и зависливо так - Блин... Вот это машина!
Я ему - чувак, у тебя новый мерс! Он - Ну да, мерс.. Ну у тебя и машина!

Наверно это генетически - настоящим мужикам Патрик не может не нравиться.

Это сообщение отредактировал sok69 - 15.04.2015 - 23:05

вам бы туда,где я работаю. Официалы УАЗа. Много нового узнали бы про свои Патриоты. Особенно "обновлённый. Для города". Не шприцуемые крестовины и карданы. Вечно недокрученные (на новых) гайки ступиц. Гудящие мосты, текущие раздатки.Шкворни - гавно. А кузов? Гниёт в первый дождь.

Бро, кроме развлекухи "обьедь пробки хрен знает где " есть еще другая интересная забава: "запаркуйся хуй эвакуируешь".
Просторов для творчества немеряно: Заезжаешь на любой высокий бордюр, недоступный для тазиков и останавливаешься в тени охуенного столба или большого дерева. И хрен кто тебя оттудова снимет.

Это сообщение отредактировал thundercheef - 15.04.2015 - 23:07

Уже с DROMA отзывы сюда тащут ))
УАЗ

Патриот - ровно такое же маньячество, как покупка старого "американца" или старого "японца".
Умеешь допилить напильником и плевать на расход - да, это твоё. В остальных случаях - не стОит.

В России ввели новую валюту?
Я и не знал

Legio

Я про покупку в России не писал, брал у себя в Казахстане. курс тогда был 5,3 тенге к 1 руб, если интересно.

Машины не имею. Но если понадобится - возьму УАЗик. Хоть хантер, хоть хуянтер. Потому что ремонтопригодный. Кто в в Москве или других мегаполисах - там, конечно, такая машина не в чести. Но в моём городе если сломаешься в горах на хаммере - пиши пропало. В наших краях лифтованный уазик рулит. Поэтому большинство экстрим-экскурсий только на них, да на Нивах ещё, тоже подготовленных.

вранье, не быстрее иномарок, лично проюзал от японцев до западных, и ломаются все периодически и гниют

ну ес ты берёшь авто для себя и на долго, то ебстись с чем ты найдёшь всегда, даже ес всё новое и работает, ну а ес берёшь для своей жопы с планами скинуть через 3 года не открывая капота, то ебстись уже будут другие и им не позавидуешь.

Вот поверьте (можно проверить по определённым ссылкам) человеку, отъездившему, в общей сложности, более 100 000 миль по России на разных авто марки Jeep (до 2000 гола рождения). Ремонтопригодность - сравнимая (генератор мне перебирали в городе Шацк. вполне успешно), а вот статистика поломок у меня, готова спорить, меньше.

Не только гниёт: один товарищ из Марьянской (Краснодарский край) фанат этой машины, имеет уже третью и не кается, хотя предыдущие две сгорели (качество проводки) и сгорели очень быстро, не потушить.

Бро, я б тебя позеленил, да нечем.

По поводу гниючести подтверждаю что гниёт сильно. Имею Патр 2011гв цвет тот же, комплектуха та же, пробег 175тк, почти сток, из поломок ток лопнувший патрубок печки после насоса, мож ещё что было, не помню, видимо давно и не серьёзно, сальники ролики и прочую мелочь меняю при ТО(это отношу к расходникам), поменял подшипник ступицы(передний) на 130тк, теперь его постоянно подтягиваю, остальные с завода стоят как новые. А вот с кузовом беда: морда облупилась вся(пришлось часть крыльев, капота и реснички под антигравий закатывать) много вылезло пауков, некоторые зачистил, обработал и закатал под наклейки Тафдоговские, а теперь самое интересное: появилась сквозная дырка в водительской двери, в очень интересном месте, верхняя полка листа двери,рядом с резинкой стекла. Мож каншн прожог бычком когда курил. залепил шпаклёвкой со стеклонаполнителем и бросил курить, мож поможет.
Пы Сы Патриот в своей категории и цене безальтернативен.ИМХО

так вот что за говно паркуется на тротуарах и вымешивает в говно - газоны.

Ryzha

Да ладно . если по говнам конкретным не ползаешь то и стока хватает а если попёрся туда куда Макар телят не гонял то извольте и ручки и бабло приложить . Но это дело добровольное но СЦУКА ЗАРАЗНОЕ !
Сам так попал и ещё и друзей заразил !

Добавлено в 23:34
Древний как говно мамонта и такой же здороенный шевик 1995 г. жрёт на запчасти меньше чем УАЗ 2000 и по трассе меньше жрёт :об карбовые 7.4 против 2.5 первый по трассе 18 л . 2 ой 20-25 л. и скорость с комфортом не сравнить . Поэтому сейчас прицеп для УАЗки до бездорожья строю , и надоело бояться после соревнований :доеду не доеду сам до дома ?

Вот вы все говорите, что это кино для дураков. А я посмотрел, понравилось.

Это Вы, наверное, с Запорожцем еще не гонялись
Буханка - вот гордость УАЗа, ну и в прошлом были 469 и чуток ГАЗ-69

моя тёща свалила в турцию, там выходит замуж за турка. ничо такой турок, насадил бананов и яблок, чтобы в Россию продавать. купил себе Патриота, кстати, кипяткомм ссыт от удовольствия. честно - я его не понимаю. тупо горжусь нашим автопромом

разжигаете, хочу патриот экспедишин к нему хоть прицеп под лодку, хоть прицеп под мотик цепляй...

А вот так авария была.

А теперь, что крепче и что быстрей сгниет. Скорость у белой машины была около 40-50 км/ч

И еще. За качество простите, фотал на разбитый стопарь.